Vero ma a pari assistenza e batteria le differenze sono inversamente proporzionali alla massa totale. Il combo 75rider+25full Power passando a light da 19kg guadagna solo il 6% sulla velocità di avanzamento o sul dislivello superabile. Supponendo rendimenti simili quest'ultimo sarà quasi proporzionato alla capacità della nuova batteria rispetto alla vecchia.È lo stesso pensiero che faccio io, bici più leggera, più scorrevole, motore con meno resistenza = faccio di più con la stessa gamba usando meno batteria...
Per esempio passando da 625 a 430 il conto che ci prende con discreta precisione è 430 / 625 + 6% = circa 73% di quanto facevi prima.
Questo considerando giri solo salita e discesa