Decathlon Stilus E-AM
- Creatore Discussione kris911
- Data di Inizio
Ahhh ecco! Dati i colori..."esuberanti", ero tentato di chiedere se m/f ma avevo paura di essere frainteso
Comunque bella, sia la bici che lo sfondo, non fosse per i tralicci che tolgono un po' al paesaggio.
Beh, ne approfitto per postare pure io due foto della sorella v2 nel suo habitat:
Chiaramente il bello o il brutto è soggettivoE l' intuvia è orrendo.
A me ad esempio piace moltissimo
Però ripeto .. non è certo per una questione estetica che lo cambio
Secondo me ha diversi punti di forza rispetto al purion che non sono proprio da scartare a priori
1) Si toglie e senza la bici non va .. non è proprio un vero antifurto ma pittosto che niente ..
2) Io ne ho da qualche anno uno di scorta .. dovesse rompersi o smettere di funzionare in 30 secondi lo cambio ..
3) Da la possibilità di settare il diametro ruota e io che ho sia la 27.5 che la 29 è una funzione che sfrutto
4) Ha la rappresentazione grafica del consumo istantaneo dell'assistenza erogata al motore ( utilissimo se serve risparmiare batteria )
5) In tutti quelli che ho avuto il calcolo della distanza residua è molto preciso mentre nel Purion è decisamente ballerino
6) Montato nella fossa in mezzo al manubrio ( uso rise da 75 mm ) sta bene ed è ben protetto
sideman
Ebiker celestialis
Sonomoggetti assolutamente inutili che si possono rompere e di cui si puo fare a meno.
soluzione Specy/Giant nettamente migkiore, cockpit assolutamente libero come una bici da discesa dovrebbe essere, con indicazioni solo a led di batteria e assistenza…
per tutte le altre informazioni anche della bici per chi le vuole, garmin o qualunque altro dispositivo in ant+
ma i costruttori di trapani continuano con gli schermi proprietari…
Bello il paramotore !! dove l'hai preso ? davanti hai messo una 29" ? ho avuto questa bici e le avevo messo tutte e due le ruote da 29" piu forcella da 170 mm.... mi trovavo benissimoAhhh ecco! Dati i colori..."esuberanti", ero tentato di chiedere se m/f ma avevo paura di essere frainteso
Comunque bella, sia la bici che lo sfondo, non fosse per i tralicci che tolgono un po' al paesaggio.
Beh, ne approfitto per postare pure io due foto della sorella v2 nel suo habitat:
Vedi l'allegato 67447 Vedi l'allegato 67448 Vedi l'allegato 67445
Il parasassi è auto-costruito in fibra di carbonio, un lavoraccio fatto sul calco di una porzione del telaio (altro lavoraccio):
...versione più rustica, robusta e leggera della precedente versione 1 risultata troppo grande e soprattutto troppo bella per essere usata (Link)
Ci sono già atterrato sulla rocce un paio di volte... tosto come l'acciaio, leggero come la plastica.
Le ruote sono le OEM da 27.5, ma la forcella l'ho presa da 29 in previsione di una futura conversione a mullet.
Complimenti !! veramente molto utile !!Il parasassi è auto-costruito in fibra di carbonio, un lavoraccio fatto sul calco di una porzione del telaio (altro lavoraccio):
Vedi l'allegato 67742 Vedi l'allegato 67743 Vedi l'allegato 67744
...versione più rustica, robusta e leggera della precedente versione 1 risultata troppo grande e soprattutto troppo bella per essere usata (Link)
Ci sono già atterrato sulla rocce un paio di volte... tosto come l'acciaio, leggero come la plastica.
Le ruote sono le OEM da 27.5, ma la forcella l'ho presa da 29 in previsione di una futura conversione a mullet.
No non è una battuta
Lombardo Bikes
www.lombardobikes.com
Lombardo Bikes 1952
Una realtà tutta Italiana, nata dalla passione e dall’amore per l’innovazione, cresciuta con l’idea di rimanere in armonia con il territorio producendo in modo sostenibile. Quando…
ironmario.com
"La Lombardo nasce nel 1952 per opera di Gaspare Lombardo"
Facevo ironia su trapani, pedalando un black & decker con punta del 9, mi sono intromesso, spesso e purtroppo rido delle mie battute.No non è una battuta
Lombardo Bikes
"La Lombardo nasce nel 1952 per opera di Gaspare Lombardo"
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Pietro.68
Ebiker celestialis