Consumi shimano ep8

vicma56

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interpretando lo schemino e i dati che aggiungi in calce mi sembra una durata di tutto rispetto stiamo parlando di 1600 mt di dislivello su sterrato, e ..... correggimi se fraintendo,si parla di una batteria da 500 wh con shimano e8000....
personalmente con la mia Bh motorizzata brose e batteria da 700wh giravo quasi sempre in eco e coprivo circa 40 km su sterrato con circa 1200 mt e mi rimanevano ancora almeno 2,5 tacche ma portandomi dietro 25 kg di bici

La batteria è da 630...diciamo che sono leggero..60kg...la bici attualmente pesa 27kg
 
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cellomar

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25 km di salita...con 1800 D+...prova su asfalto ...tutta in Eco settato 140% 70Nm 500w....rifatta per prova con Eco 120% ho fatto un1 Km in più e 550D+ invece di 400D+
Vedi l'allegato 38443

Su percorso sterrato...però salita diversa... fatto 1600D+ con Eco140%..ma due tratti di 200 metri usato Boost
Ottimo modo per parametrare i consumi, complimenti
 
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vicma56

Ebiker celestialis
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Strano, perché era risaputo che Eco di Shimano tirava molto di più di Eco Bosch Gen2 che è al 50. Verificato più volte di persona, ma forse prima che lo facessero settabile.

Io con entrambi i motori in Eco mi spacco le ginocchia...ed è stato il primo problema che ho avuto con Shimano...trovate un setting adatto a me...cosa che con l'app originale non puoi avere...troppo ristretta.
Forse con il nuovo EP8 si possono avere più personalizzazioni ...ma ancora nessuno ha fatto un buon resoconto.
 

Fil838

Ebiker velocibus
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buonasera ,oggi ho fatto il primo giro con la thok ed il nuovo ep8 ,non ho settato nulla ,mappatura tutta originale,in eco e trail non spingeva molto a meno che non si facevano girare parecchio le gambe,ho faticato parecchio,però in compenso ho fatto 1580 m di dislivello e mi si è spenta la 3 tacca al furgone,quindi direi il 40%,consumi direi ottimi...l unica pecca il tic tic del motore si sente parecchio sui pedali in discesa
 
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