Bosch Cx vs. Bosch Cx 4th gen
- Creatore Discussione Auanagana
- Data di Inizio
ho letto tutti i messaggi ma mi sembra di capire che nella modalita' turbo il vecchio motore in salita necessita di minor gamba quindi deduco che questo dato sia solo teorico.......percio' avendo un ginocchio scassato mi tengo felicemente il mio vecchio Cx.........
GIUIO10
Ebiker celestialis
Stiamo in topic, Bosch Cx Gen2 Vs Gen4, no Bosch contro tutti...
Whistlermax
Ebiker velocibus
Personalmente voglio pensare e credere che grosse differenze non ci saranno tra i due motori e comunque in meglio.
Em 80 della bcross richiede molta attenzione in passaggi salita difficili..non molla la spinta e vi assicuro che non è piacevole sentirsi andar via la bici da sotto. Poi con 340 per cento ,Bosch gen 4,non penso proprio che ..non mi riporti a casa. Farò mettere sulla nuova un 11/12 rapporti, mal che vada ..spingo.
Em 80 della bcross richiede molta attenzione in passaggi salita difficili..non molla la spinta e vi assicuro che non è piacevole sentirsi andar via la bici da sotto. Poi con 340 per cento ,Bosch gen 4,non penso proprio che ..non mi riporti a casa. Farò mettere sulla nuova un 11/12 rapporti, mal che vada ..spingo.
Concordo quasi totalmente le impressioni descritte.Come ebbi modo di dire in occasione dell'Italian shimano test dove testai il gen 4 su ben 3 bici diverse Orbea, trek, cannondale .La gestibilita' in salita tecnica dell'emtb di gen 3(con il quale ho fatto a suo tempo circa 6000lm) non e' arrivabile con il nuovo bosch, il quale forse e dico forse, spinge un pelo di piu' alle altissime cadenze dove forse alla fine non serve neanche Si deve lavorare di piu' con il freno posteriore per "dosare" il turbo che scalpita come un puledrino inferocito.Rumore assai acuto e fastidioso in particolare su orbea e cannondale meno su Trek,qua come gia' detto credo conti forma e tipo di materiale tubo obliquo che pare faccia da cassa di risonanza.---frase cancellata dal moderatore perchè off topic ----
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quello che non riesco a capire,avendo apprezzato o disprezzato tutte le sensazioni espresse tra il vecchio e il nuovo bosch,quello che non capisco dicevo,come fanno ad essere cosi quando le potenze delle assistenze sono state tutte aumentate e la coppia motore nelle varie assistenze e' la medesima...boh! chi ci capisce qualcosa?
Tat0
Ebiker espertibus
Io riesco a malapena a sopportare il livello di OT di questo forum, sarà che l'utente medio e Internet non vanno molto d'accordo per problemi di età / confidenza col mezzo ma cacchio che fatica leggere sempre OT.....
Il titolo dice meglio "A" o "B", cacchio centra se per te è importante paragonare "C". Apri un altro thread e parla di quello che ti pare di la.
Il titolo dice meglio "A" o "B", cacchio centra se per te è importante paragonare "C". Apri un altro thread e parla di quello che ti pare di la.
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paio52
Ebiker novello
Molto probabilmente non è rotto, ma la ruota libera inceppata: era un problema "riconosciuto" che affliggeva il vecchio Bosch Classic; speriamo non si ripresenti anche sul nuovo Gen4.
Bici da portare dal proprio Rivenditore o Centro Bosch.
Tat0
Ebiker espertibus
fix62
Ebiker specialissimus
Gen2....il Gen3 è chiamato activeplus, con le Emtb c'entra una mazza, lo montano solo citybike...
01coccobet
Ebiker espertibus
fix62
Ebiker specialissimus
Ripensando al titolo del 3d : ho provato un bel po' il G2 e poi il G4. Mi sembra simile la dinamica (ottima) dell'assistenza, il G4 ha permesso di disegnare telai più raccolti e migliorare il baricentro. Disegno del carro +efficace perché motore più piccolo.
Stesso rumore di frullino in salita, nulla di rilevante in discesa, ma dopo 5 minuti il cervello lo codifica come rumore di fondo e non ci fai più caso. Non ho provato altri motori , ma il G4 me lo tengo ben stretto, anche perche' valuto affidabilità e buona assistenza post vendita......
Stesso rumore di frullino in salita, nulla di rilevante in discesa, ma dopo 5 minuti il cervello lo codifica come rumore di fondo e non ci fai più caso. Non ho provato altri motori , ma il G4 me lo tengo ben stretto, anche perche' valuto affidabilità e buona assistenza post vendita......
