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Direi che ci sta, se si fanno andare le gambe e il dislivello rimane moderato il centinaio di km secondo me lo si dovrebbe fare tranquillamente con qualsiasi e-bike. L'anno scorso ho fatto un giro simile ma dalle mie parti (un po' più piccolo a dire il vero), 86km per 818D+ e sono tornato col...

Concordo con @cowboykite80, la cosa migliore è partire magari da una cassettina base e poi personalizzarla Cose che ho aggiunto perché non si sa mai, oltre alla pennetta che dicevo, il telo termico di emergenza, uno Stick spray che riempio con disinfettante liquido (le salviettine non le...

La cassettina di pronto soccorso è sempre nello zaino, e lo zaino è sempre sulla mia schiena anche quando faccio i giri tranquilli con la muscolare. La volta che mi è servita di più non avevo ancora l'e-bike e stavo facendo l'ultimo pezzo della super enduro di Pogno con la mia front da XC, li...

Oggi ho fatto un bel giro a Spina Verde ed potuto provare un po' sia questo MTB+ che ancora non avevo mai usato che l'aggiornamento a +600% (ricordo che ho un CX4) Inizio col dire che l'app Flow non è da aggiornare (la mia versione è la 1.35.6 ed era stata aggiornata il 23 Aprile), appena ho...

Ma certo, le catene si cambiano e se si sta su prodotti medi come una deore CN-M6100 costa anche una cretinata. Si parlava di usura interna del motore e li io mi riferivo agli ingranaggi per la demoltiplica. Secondo me non è un problema ma è innegabile che un aumento di usura ci debba essere...

Eh vabbè... Ma se non la attivi rimane tutto come prima, chiaro. Io mi riferivo al discorso legato al fatto che se si aumenta la coppia di un motore (parlo di un motore qualsiasi, non strettamente uno da ebike) e soprattutto se questa maggior coppia la si usa si avrà per forza un aumento...

Pignoleria mia sicuramente dato che sono anche appassionato di meccanica però il paragone con il motore a 8000rpm lo vedo improprio, aumentando la coppia si permette di aumentare il carico del motore e quindi di aumentare la pressione che viene esercitata sui denti degli ingranaggi, non di farli...

Ma scusate, 2000 di dislivello li hanno sempre fatti più o meno tutti con tutti i motori, secondo me vi state facendo delle paturnie eccessive, poi chiaro se uno vuole salire solo di motore è un altro discorso.

verticali volevi dire, comunque quello che conta è sicuramente quello dell'auto che vale, i ganci come pezzo di acciaio sono sicuramente gli stessi per diverse auto

Sicuro che sia riportata? Io sapevo che bisogna guardare sulla targhetta di omologazione di fianco alla presa elettrica per le luci

Beh, ma se prima dell'uscita si usa lo sciogli pancia wanna marchi si può benissimo aumentare la coppia e l'assistenza a cannone senza troppi patemi per i consumi ed il logoramento della trasmissione :joy: P.S. occhio però a non usarne troppo sennò poi la bici decolla :joy:

Comunque a parte le battute, io devo ringraziare molto il sciur bracchetto perché mi ha fatto capire dopp oltre 10 anni di MTB che potevo usare sulla front da XC i copertoni posteriori molto più a lungo di quanto non avessi mai fatto, non solo tengono ancora bene ma sono anche un po' più...

Apperò... Non lo conoscevo, e pensare che il navigatore sulla app flow è davvero un software ben fatto anche per l'off road ma appunto gira solo sullo schermo del telefono mentre sul kiox è si funzionale ma ha una grafica che potremmo quasi definire da "asteroids". E era anche touch... Domanda...

Anche perché poi sennò qualcuno potrebbe pensare che Bosch ha deciso di rispondere a DJI non sui motori bensì proprio dove meno se lo aspettano: le dron-bike :joy:

In entrambi i casi il primo che dovrebbe svuotare la scrivania è proprio quello che ha lasciato che bici così arrivassero a diventare un prodotto, ma sappiamo benissimo come funziona... https://www.bastardidentro.it/immagini-e-vignette-divertenti/organigramma-1906

In 3 anni 20% mi pare un po' tantino però... a meno che non la si tratti proprio male Fonte: https://www.batterydesign.net/lifetime/calendar-ageing/

Premesso che anche io la trovo abbastanza brutta (e non parlo di quel brutta che potrebbe essere associato a bici come la MIG o la overvolt glp 3), quali sarebbero tutti questi ricambi che servono per un telaio? Io in oltre 15 anni di MTB non ho mai dovuto comprare niente legato al telaio, toh...

Si, però la potenza per esistere ha bisogno che il motore stia anche girando (*) mentre per la coppia questo non è necessario (tu puoi applicare tranquillamente una forza anche senza che vi sia un movimento, questo movimento però è quello che serve a vincere la resistenza ed a mettere in moto il...

La differenza tra coppia e potenza di un motore la conosco benissimo e sono legate da un rapporto che coinvolge anche il numero dei giri ma io non ho chiesto qual'è la differenza all'atto pratico tra coppia e potenza ma tra coppia ed assistenza. Comunque se proprio si vuole fare tanto i dotti...

Non fraintendermi, il significato dei due termini non mi è alieno, volevo però chiedere a chi ha avuto modo di giocare attraverso questi due parametri sul proprio motore in che modo si distinguono. Mi spiego meglio, il livello di assistenza indica di quanto viene amplificata la forza impresa...