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Può dipendere anche dallo stile di guida.. il freno davanti in genere si usa molto di più di quello che uno può immaginare, soprattutto se si va in mtb da poco. Dipende anche dal tuo livello In ogni caso sapere che impianto hai può aiutare

Se uno commenta ed espone dei dubbi magari lo fa x avere chiarezza.. ed il punto 5 certo che era x te visto che ti ho risposto citando il tuo messaggio..

Se chiedo info è xke ovviamente non le ho provate altrimenti che le chiedo a fare? cmq sempre sulla cambiata a pedali fermi.. non smorzamento visto che non si parlava di quello.. ma vedo che non ne sai più di me ;) ed hai commentato così tanto per..

Vero.. :joy: ma ho chiesto di rispondere solo ad 1 ;)

Punto primo non ho mai preteso che a tutti piaccia fare quello che piace a me ma ho espresso un mio pensiero.. Punto secondo non ho detto che in discesa tengo il 51 sulla cassetta ma (come penso il 90% di chi usa la bici) tengo un rapporto a metà cassetta (verso il basso) che mi consente di...

Ok.. ma all'atto pratico non è che in una discesa mista con rilanci sei sempre lì a mettere il rapporto più lungo x avere il cambio raccolto e poi scalare x il rilancio.. altrimenti è più il tempo che passi con il pollice sul comando del cambio rispetto a quanto ti concentri nella guida.. Senza...

Ma ho capito perfettamente quello che dici ed il suo funzionamento.. xo non è che si arriva sempre passando da -30gradi a + 30 gradi ( numeri indicativi) di pendenza in 1mt di sentiero.. spesso prima di un rilancio si hanno 3o4 mt.. spazio più che sufficiente x rallentare e cambiare.. Poi ovvio...

Battuta? Assolutamente no.. se ti devo dire mi piace l'ebike x il fatto di poter fare cose che con la mtb classica sono impossibili, quindi salite tecniche e giocare in salita.. non avessero queste capacità userei solo la mia spark st con cui faccio di tutto senza nessun problema.. almeno finché...

X me canbus e tutta quella elettronica sulla bici non servono a nulla.. si sta snaturando sempre di più uno dei pochi mezzi rimasti meccanici.. posso tollerare ovviamente il motore ma tutto il resto anche no grazie

Sulla muscolare (giant trance da 130) avevo aumentato l'escursione a 140 ed ho trovato più svantaggi in salita rispetto a quanti positivi ne abbia dati in discesa.. poi magari il mio è stato un caso eh.. xo anche abbassando il manubrio togliendo distanziali da sotto lo stem non mi piaceva..

Lo svantaggio è che alzando lo stack andrai a peggiorare nelle salite tecniche xke la bici tenderà ad impennare più facilmente.. con la serie sterzo più aperta viceversa lo stack si abbasserà ma di molto poco

Vero.. in effetti mi hai ricordato che dalle mie parti quando si vedevano ebike le chiamavamo "le bici col viagra"

Anche a me era capitato, ma nel post dice che capita quando si alza in piedi x spingere quindi escluderei il tubo sella.. Altra cosa che potrebbe essere è il perno della ruota post, sulla mia spark muscolare da seduto non lo faceva ma in piedi scricchiolava xke non era ben stretto

Ma la megamo non ha già 34 di serie?

Io non parlo di anni.. ma (OVVIAMENTE NON TE LO AUGURO) se il tuo "amato" avinox si rompe domani e va sostituito il motore.. sei sicuro che diano a te la precedenza piuttosto che a ditte che hanno ordinato motori l'anno scorso?

Xke un discorso (sempre parlando di ricambi nei prossimi anni) è che megamo, whistle, unno ecc hanno sbagliato il colpo.. un altro è avinox che dopo 1 anno e mezzo da quando ha tirato fuori il motore pensa già al m2 lasciando pesantemente i dietro m1 Ipotesi.. a pinco pallo si rompe il motore...

Beh ma avranno ben fatto dei contratti x presentare bici sui cataloghi montate avinox.. e il tuo discorso ci sta alla grande.. ma non capisco il fatto che non so trovino più amflow pl normali (salvo chi le ha a magazzino) visto che è stata la bici che ha fatto da rampa di lancio per avinox...

Non pretendo di certo risposte da voi.. ho solo esposto un mio dubbio che non è stato valutato come dubbio in sè ma al quale sono state date risposte che servono a poco.. e visto che nei post precedenti si parlava di dubbi sulla durata dei ricambi mi sono "permesso" di esprimere una cosa che ho...

Ok.. e ci sta.. xo è come se avessero sospeso la produzione di motori m1 x dedicarsi solamente ai futuri m2.. senza andare avanti con ordini già fatti.. è una politica strana

Ma non si parlava di m1 con "upgrade" e m2 dedicato più verso l'enduro? Qui non consegnano neanche m1 normale a chi ha ordinato da 1 anno