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Ok.. ma tutto questo non puoi averlo capito provando la bici 1 giorno.. Xke magari le gomme sono diverse, la ciclistica è diversa, il mono è tarato diverso.. Sono tutte cose che hai già detto e ridetto... ma in 1 pomeriggio di test prima di acquistarla la prima cosa che si nota subito è la...

Capiamo cosa dici ma se la amflow avesse avuto i classici 85nm e 600w probabilmente avresti comprato bosch x una questione di maggior conoscenza del marchio.. poi provato l'avinox se andato su quello ma non penso che il primo giro tu ti sia messo lì ad abbassare le assistenze.. ed è innegabile...

E sul display del garmi puoi vedere l'assistenza che stai usando ma sono visualizzate con numeri 1 eco 2 trail 3 boost e solo se le tieni a 3 modalità.. se ne imposti 4 non le vedi

E con i suoi 24/25kg fa subito cambiare idea alla frase "è una bici che può avere senso".. un pò come la scree della mondraker

Nel senso se avevo impostato basso 6 quando il minimo è 4 (numeri a caso) se con i tasti non scendo sotto il 6 lui terrà cmq il 6 come riferimento in basso?

Grazie riferisco! Xo ovviamente se uno con il realtime non scende sotto il valore minimo impostato dall'app rimarrà cmq quello immagino

Domanda ai possessori... guardando le immagini su internet non capisco come sono gestite le 2 regolazioni delle assistenze... nel senso che il numero piu alto immagino sia quello x la regolazione massima (max % di aiuto da parte del motore) ma quello più basso? È il valore da cui parte e poi il...

Ma poi x fare cosa? Già in tutti i test precedenti avinox andava via agli altri motori come fosse un ferrari Vs 500.. servono sti 150nm e 1500w? Proprio non capisco.. tanto oltre un tot puoi avere tutta la potenza che vuoi ma devi cmq gestire la bici, girare i pedali ecc.. fosse una moto...

Teewing continuano a consegnare, ad un rivenditore che conosco ne arriva praticamente 1 ogni settimana.. amflow la pl normale anche è rientrata in consegna.. la differenza è che teewing sulla base ha scontato 500 euro mettendo fox rhythm e float dps al posto della lyric base (non select o...

Oppure se gira storta prova a tensionarlo un pò fin quando non gira in modo accettabile

Motivo x cui conviene prendere una amflow o teewing con motore "vecchio" (ovviamente se non si vuole una enduro da 1800mm), sperando ci sia un pò di sconto visto l'uscita dei nuovi modelli.. poi magari tirano fuori chissà cosa come elettronica e gestione software ma se guardiamo prettamente la...

X la mia poca esperienza la ruota tensionata correttamente con poco scarto tra tutti i raggi dello stesso lato la puoi avere a ruote nuove.. dopo qualche raggio rotto (x rami, sfiga o altro) e un bel pò di utilizzo avere i raggi tensionati tutti uguali è praticamente impossibile.. se li tiri...

Io la uso da più di un anno solo davanti sulla muscolare in carcassa trail.. a mio avviso scorre meglio di un dhf o assegai.. poi magari è solo un'idea eh

Confermo.. la butcher T9 penso sia una delle gomme migliori che ho utilizzato, pesa relativamente poco.. scorre bene e tiene molto bene in tutte le situazioni.. Con eliminator è una combo che voglio provare a breve sull'ebike

G Già provata?

Sorry! Mi ero perso quella parte!

Se ti posso dire la moterra sl2 a 6500 euro è una ladrata! Nuove si trovano offerte sui 5000 se non meno.. mia moglie l'ha comprata l'anno scorso a 5700 Cmq è una bici che va benissimo! La rise anche è stata una delle mie ebike preferite.. Amflow mai provata ma adesso come adesso tra motore...

Ma emtb assiste al massimo 340%, non sempre xke a differenza di eco è adattativa quindi se pedali agile ed imprimi poca forza sui pedali non arriva al suo massimo potenziale.. xo certo non è come eco nel ripido dove devi spingere parecchio x salire.

Io anche sulla rise li avevo entrambi e non ho mai notato grossa differenza...ovviamente un pò più di confort con il float x ma non quanto credessi

Già.. l'ho notato anch'io ora, mi era comparsa su fb.. mi sa che gli è proprio scappato Xo se apro il link mi butta sulla pagina Berria, è solo su mtbcult che non c'è più