Nuova Reign E+ 2022

shrubber83

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6 Luglio 2018
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Varie...
Sono quelli che Bca ha copiato dal loro progetto... :rolleyes:

sei sicuro? perchè credo invece che BCA sia un terzista nei confronti di Braking.

@turra paolo quel serbatoio negli ammo a molla in genere è gonfiato ad azoto e serve per mantenere in pressione l'olio nel circuito idraulico. puoi anche cambiare leggermente la pressione, che fa ad influire sulla resa idraulica ma non è che se lo cambi, ti cambia il SAG
 
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zorro77

Ebiker grandiosus
6 Marzo 2017
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L'Evo
94vestito. Il mono poi si può regolare la pressione aria fino a 170 nel serbatoietto che vedi

la vescica andrebbe regolata in base al peso DA 170 a 200 per i biker più pesanti

"Sotto un cappuccio sul piggyback c'è una valvola per una vescica, letteralmente una bolla d'aria. Questa bolla dovrebbe consentire una regolazione un po' più fine e regolare la curva caratteristica dell'ammortizzatore per driver molto leggeri o leggermente più pesanti. Quando l'ammortizzatore si devia, l'olio viene pressato nel serbatoio e lì incontra la bolla d'aria, che viene quindi compressa. DVO suggerisce che i motociclisti leggeri rimangano al limite inferiore di 170 psi e i motociclisti più pesanti al limite superiore di 200 psi."

Che sag hai, con la 500 Lb” ?
Sembra pochino anche a me, 90 kg abbigliato penso più a una 600 però ho visto fare il sag sul video e x 78kg di biker mettono 450 (non ebike)

450/78*90 = 520 quindi @turra paolo dovrebbe esserci col sag +/- del 30% ma sentiamo lui cosa ci dice perchè è un ammo interessante e poco conosciuto

 

turra paolo

Turta
2 Luglio 2018
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grumello del monte
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Mondraker crafty 2022
la vescica andrebbe regolata in base al peso DA 170 a 200 per i biker più pesanti

"Sotto un cappuccio sul piggyback c'è una valvola per una vescica, letteralmente una bolla d'aria. Questa bolla dovrebbe consentire una regolazione un po' più fine e regolare la curva caratteristica dell'ammortizzatore per driver molto leggeri o leggermente più pesanti. Quando l'ammortizzatore si devia, l'olio viene pressato nel serbatoio e lì incontra la bolla d'aria, che viene quindi compressa. DVO suggerisce che i motociclisti leggeri rimangano al limite inferiore di 170 psi e i motociclisti più pesanti al limite superiore di 200 psi."


Sembra pochino anche a me, 90 kg abbigliato penso più a una 600 però ho visto fare il sag sul video e x 78kg di biker mettono 450 (non ebike)

450/78*90 = 520 quindi @turra paolo dovrebbe esserci col sag +/- del 30% ma sentiamo lui cosa ci dice perchè è un ammo interessante e poco conosciuto

Io sulla trance avevo stesso mono con molla 550 su questa mi hanno consigliato la 500 e è perfetto.
 
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Claudio.stefanini

Ebiker normalus
4 Novembre 2021
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giant reign e+ 2022
Cos'hai montato?
Rkshox superdeluxe coil ultimate. Molla da 450 ma mi sa che è un po' troppo per me che peso 7 kg vestito. Ho anche la 400. Ma adesso non ho voglia di rismontare tutto. Cmq stamani ho notato un netto miglioramento rispetto al dpx di serie. Sullo scassato veloce la bici rimaneva stabilissima. Prima invece l'ammo non ce la faceva e diventava durissimo. La bici rimbalzava da tutte le parti. Con questo almeno copia tutto. In salita poi non ho avvertito differenza nella pedalata. Mi riservo di provarlo sulle salite tecniche.
 

zorro77

Ebiker grandiosus
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L'Evo
Rkshox superdeluxe coil ultimate. Molla da 450 ma mi sa che è un po' troppo per me che peso 7 kg vestito. Ho anche la 400. Ma adesso non ho voglia di rismontare tutto. Cmq stamani ho notato un netto miglioramento rispetto al dpx di serie. Sullo scassato veloce la bici rimaneva stabilissima. Prima invece l'ammo non ce la faceva e diventava durissimo. La bici rimbalzava da tutte le parti. Con questo almeno copia tutto. In salita poi non ho avvertito differenza nella pedalata. Mi riservo di provarlo sulle salite tecniche.
7kg pesi pochino :)
Servisse a qualcuno c'è su probike a 400€ (scontato 10% solo x oggi)
 
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