Dopo 1 anno in sella alla Amflow PL Carbon Pro rispondiamo alle domande più gettonate sulla Ebike più calda del momento, finalmente disponibile anche in Italia. Qui trovate la presentazione, i prezzi e le geometrie.
L’itinerario usato per il test:
Amflow PL Carbon Pro un anno dopo: la potenza è nulla senza controllo
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@marco quanto è lontano Bosch CX5 nel pratico? Quindi con dei tratti tecnici del genere si avverte molto la differenza nella gestione dell'erogazione?
Per il mio modo di intendere la mtb/emtb è la bici ideale, leggera (per una emtb), potenza con controllo, batteria grande e, cosa che non guasta, un'estetica che non paga dazio agli ingombri della motorizzazione.
Sui sentieri "natural" delle nostre zone mi sembra centratissima, a me di scendere a cannone su discese impestate o fare salti interessa poco.
Quello che mi interessa è la libertà di esplorare e scoprire che ti permette un mezzo del genere.
Sono entrati sul mercato con una "bici per tutti" e mi sembra una scelta azzeccata.
quallo non è un difetto. è che se hai un motore che è grande come un monocilindrico 4 tempi sbatte prima il motore della corona probabilmente. ma mal che vada una corona costa 30 euro... recuperabile anche alla lidl ormai...
un paramotore costa molto di più e lo devi trovare/ordinare...
scusa la polemica ma lo trovo un difetto di chi non è mai andato in mtb...