Vala: ma a cosa stava pensando Santa Cruz? - EBIKE MAG

Vala: ma a cosa stava pensando Santa Cruz?

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La nuova Santa Cruz Vala è una ebike senza l’iconico sistema di sospensione VPP per farci stare il motore Bosch CX, come vi avevo anticipato nella news di lancio. Ora la bici è arrivata in sede e, in attesa che smetta di piovere, ho fatto qualche ragionamento.

Per la cronaca: in taglia L il modello del video pesa 21.5 kg senza pedali.

Commenti

  1. Marcorossi:

    Io non ho mai provato il vpp santa, ma ho provato la Scor, che ha un vpp molto simile al Santa......mai provato una bici con una sospensione che lavora così bene....
    Io ho avuto una intense m16 (clone spiaccicato della v10) e sinceramente non l'ho trovato così entusiasmante, rispetto al altre bici che ho avuto con Horst o monocross, è vero che la sospensione copiava molto, ma l'ho sempre trovata anche parecchio "pigra" Infatti dopo una stagione l'ho venduta perché non mi ci trovavo molto
  2. torakiki.gt:

    Io ho avuto una intense m16 (clone spiaccicato della v10) e sinceramente non l'ho trovato così entusiasmante, rispetto al altre bici che ho avuto con Horst o monocross, è vero che la sospensione copiava molto, ma l'ho sempre trovata anche parecchio "pigra" Infatti dopo una stagione l'ho venduta perché non mi ci trovavo molto
    Beh sono passati un po’ di anni dalla M16…negli anni li hanno perfezionati sotto questo aspetto…
    Sicuramente di suo è una sospensione meno “scattante” di monocross o horst, però ti dà in sicurezza al posteriore che non ho trovato con nessun altra sospensione (ho avuto diverse Ibis e un paio di MDE, che avevano delle gran belle sospensioni)
  3. Il motore conta anche per l'assistenza seguente all'acquisto.
    Bosch ottima assistenza.
    Per il resto.... sospensioni.. ruote .. freni cambio ed altro sono disponibili per tutte le marche in misura uguale
    Poi se uno pensa che una Santa Cruz vada molto meglio di una Cube a parità di montaggio.... può anche avere ragione...... :no_mouth:
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