La nuova Santa Cruz Vala è una ebike senza l’iconico sistema di sospensione VPP per farci stare il motore Bosch CX, come vi avevo anticipato nella news di lancio. Ora la bici è arrivata in sede e, in attesa che smetta di piovere, ho fatto qualche ragionamento.
Per la cronaca: in taglia L il modello del video pesa 21.5 kg senza pedali.
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+1mm carro/+13mm interasse rispetto a Turbo Levo
+6mm carro/+6mm interasse rispetto a Altitude Powerplay
-5mm carro/-14mm interasse rispetto a Wild
Forse dipende da come lavora la sospensione?
L'unica ebike che ho avuto con il carro corto era la vecchia Rocky Mountain (426 mm)......la bici in salita non era il massimo della stabilità, ma in discesa era una figata....agilissima, sullo stretto girava in un fazzoletto