Sbloccare le ebike?

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Nel podcast di Scott si tocca un tema molto caldo: lo sblocco del motore per poter avere assistenza anche oltre i 25 km/h.

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Commenti

  1. torakiki.gt:

    Tutto giusto quello che dici, tranne che per il fatto che le e-bike (anche sbloccate ) non potranno mai essere equiparate ai ciclomotori, perché comunque ai 30-40-o 50 che sia, non ci vanno "aggratis" Ma bisogna comunque pedalare e con un relativo sforzo non indifferente.
    Poi diciamoci ,la verità, che sia giusto o no, tutti da ragazzini abbiamo avuto 50ini che andavano ben oltre al 40kmh di regolamento, quindi non mi scandalizzo se uno va con una e-bike a 30-35.
    Che poi io personalmente coi percorsi che faccio di solito, i 25 mi basta e avanzano, e le velocità maggiori preferisco raggiungerle in discesa (e a bici spenta) piuttosto che su uno sterrato piattone o su asfalto
    Ai tempi di quando si "truccava" il motorino i ciclomotori non avevano ne targa ne si pagava l'assicurazione (solo il bollo) e non ci voleva il patentino ( anticamente non era nemmeno obbligatorio l'uso del casco!) ; ora la situazione è diversa (per me giustamente) ; ciò che teme @sideman potrebbe essere realistico e ritrovarci in futuro a non poter godere dei nostri mezzi con la "libertà" permessa attualmente.
  2. Enrico1970:

    le bici che danno assistenza a piu dei 25 km/h già esistono anche in italia basta mettere la targa da ciclomotore e rispettare le regole dei ciclomotori ,quindi alla fine è possibile pena il rispetto di regole ,quindi sempre di rispetto di regole si tratta non credo che il bollo per una bici elettrica con potenza sotto 1kw e assicurazione siano un salasso improponibile ,per cui chi vuole la soluzione c'è
    Assolutamente no, prova ad andare in motorizzazione o un qualsiasi rivendotore di e-bike e chiedere di avere la targa e il libretto di circolazione perché vuoi usarla a più di 25kmh, ti guarderebbero male semplicemente perché non è prevista nessuna certificazione rilasciata dalla casa produttrice che potrebbe permettete una regolare omologazione.
    Quindi anche volendo penso che attualmente nessuno potrebbe dotare le e-bike di targa
  3. torakiki.gt:

    Tutto giusto quello che dici, tranne che per il fatto che le e-bike (anche sbloccate ) non potranno mai essere equiparate ai ciclomotori, perché comunque ai 30-40-o 50 che sia, non ci vanno "aggratis" Ma bisogna comunque pedalare e con un relativo sforzo non indifferente.
    Poi diciamoci ,la verità, che sia giusto o no, tutti da ragazzini abbiamo avuto 50ini che andavano ben oltre al 40kmh di regolamento, quindi non mi scandalizzo se uno va con una e-bike a 30-35.
    Che poi io personalmente coi percorsi che faccio di solito, i 25 mi basta e avanzano, e le velocità maggiori preferisco raggiungerle in discesa (e a bici spenta) piuttosto che su uno sterrato piattone o su asfalto
    Mi sa che non cogli l’enorme differenza:
    Un Ciao truccato resta un ciclomotore
    Una ebike truccata non è più un velocipede, diventa una e-pedalec
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