Sbloccare le ebike?

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Nel podcast di Scott si tocca un tema molto caldo: lo sblocco del motore per poter avere assistenza anche oltre i 25 km/h.

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Commenti

  1. SandroRiz:

    sorvolando la questione sblocchi, limiti, ecc...

    Secondo voi i motori che le case mandano in USA sono esattamente gli stessi con un bit di firmware diverso che dicono 25 o 32? O ci sarà qualche componente hw "maggiorato" per sopportare il maggior sforzo? pura curiosità...
    Non credo. In Usa se non ricordo male le ebike sono divise in categorie. Pedalata assistita o acceleratore ma con limite a 20Mph (32kmh) oppure pedalata assistita/accelerarore con limite a 28mph (45kmh). Ma la potenza max del motore è fissata a 750w. Poi probabilmente possono esserci norme diverse secondo gli Stati
  2. Bartbike:

    Limiti della legalità e‘ una definizione che mi mancava
    beh credo che la giurisprudenza difficilmente accetterebbe il concetto di "ai limiti della legalità", in realtà però ci sono esempi che possono chiarire di che cosa sia parla. Un esempio di limite della legalità sono i comportamenti elusivi. Artifizi di certo ben pensati per evitare di incorrere in infrazioni o reati, il cui unico scopo è aggirare le regole: molto nota l'elusione fiscale. Un esempio, non fiscale, potrebbe essere l'utero in affitto: a oggi il comportamento di affittare un utero nei paesi che lo consentono non è reato, parimenti all'aborto fuori dai termini previsti dalle nostre leggi. E' evidente che, sebbene non sia attualmente un reato andare a procreare o abortire fuori termine nei paesi che lo consentono, essendo esplicitamente vietato in Italia, tale condotta sia in linea di principio illegale, ma non perseguibile. Sono tematiche di filosofia del diritto interessanti, ma che i ciclisti dovrebbero evitare. Ed è per questo che le ebike restando bici hanno dei limiti di potenza e velocità che obbligano a pedalare. Se le sblocchi i biker finiscono per subire gli effetti nefasti dell'ossigenazione encefalica e iniziano a filosofeggiare, invece che pedalare.
  3. sideman:

    secondo me sono identici
    su una MTB quando puoi andare a 32 ?? al massimo ne trasferimenti...rispetto a una col blocco a 25 non vedo nel'arc di una giornata sforzi cosi differenti, su bici da strada ancora meno
    IMHO
    Confermo, con il motore Shimano 8000 sulla Norco, tempo fa era arrivato impostato con parametri USA ergo sblocco a 32 kmh. Con l'aggiornamento fatto in Italia poi è ritornato con il blocco a 25 kmh.
    Direi anche io che lo stesso motore può supportare la spinta a 32 kmh che appunto avvengono nei trasferimenti.
    Viene sollecitato molto di più in salita ripida sotto sforzo dove non raggiunge mai la velocità max.
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