Con quelle coperture poi... un'Assegai+DHR II ci stava tutto..
Dove sei in questo momento?
Mi piacerebbe conoscerti e salutarti e si sa mai offrirti un caffè.
La Rise che ho io monta una coppia di Dissector 2.4 in mescola Maxx Terra, con carcassa EXO+ al posteriore e EXO all'anteriore, che sulla bilancia stimo circa 1 kg in meno rispetto al setting race di Damian
Cosa dovrebbe farci riflettere: che la 38 o la Zeb non servono a nulla. Son d'accordissimo anche perché la miglior forcella attualmente in commercio è la Selva a molla ( ma nessuno ne parla e se la fila). Che l'ammo a molla al.posteriore è meglio dell'aria?.son 20 anni che giro con molla ( aria può avere un minimo di senso solo in ambito racing per salvare peso) ma su una e-bike il senso di un aria dietro è pari a 0 (sarò limitato io)? Le gomme DH casing... va a gusti ma soprattutto a guida io non le uso ma sono pulitissimo alcuni miei amici se.nib hanno le DH bucano ogni 200mt. La pressione alta dei copertoni?? La pressione delle gomme credo sia la cosa piu' soggettiva su una bicicletta a chi piacciono dure a chi piacciono morbide... Leve freno quasi orizzontali?? Da sempre che le ho così (un filino.piu' basse) anche perché in discesa i polsi si raddrizzano più sale la.pendenza blah blah blahIntanto vi metto alcune foto della bici di Damian Oton, pilota sponsorizzato Orbea, Shimano, Bluegrass.
Vedi l'allegato 62219
E ora qualche dettaglio che dovrebbe farci riflettere
Fox: Ammortizzatore a molla e forcella 36
Cambio Shimano XT
Vedi l'allegato 62221
Gomme Maxxis - entrambe con carcassa DH casing e mescola Maxx Grip, gonfiate a pressione molto alta
Vedi l'allegato 62223
Freni Shimano XTR con dischi da 180mm sia davanti che dietro, notate l'inclinazione delle leve praticamente orizzontale.
Vedi l'allegato 62220
Ducam, vedo che ha messo un telescopico sella molto lungo nonostante la taglia M. E' un 175?
Inoltre, Damien ha un manubrio originale o con rise rialzato?
Se usi poco Trail e turbo si
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