Turbo Levo Comp 2022 vs Canyon Spectral:ON CF 8

[sideman]

Quindi geometrie e motore a favore di Specialized invece telaio (carbonio) e dimensione batteria a favore di Canyon.
Bel dilemma. Io ho provato entrambi i motori e non essendo uno bravo non ho trovato moltissima differenza. A pelle però la Turbo Levo è subito immediata e mi sono trovato molto a mio agio.

Le geometrie nn sono a favore di specy se intendi in assoluto, le geometrie sono a favore di quello che si confà più alle tue esigenze ed alla tua guida

Prodotti MTB scontati

 

[etbike72]

Quindi geometrie e motore a favore di Specialized invece telaio (carbonio) e dimensione batteria a favore di Canyon.
Bel dilemma. Io ho provato entrambi i motori e non essendo uno bravo non ho trovato moltissima differenza. A pelle però la Turbo Levo è subito immediata e mi sono trovato molto a mio agio.

Domande:
- a che distanza hai il ciclaio che ti vende specy e quello di canyon?
- che tipo di percorsi ci vuoi fare
- entrambe con batte da 700wh?
- tu quanto pesi e che livello di allenamento hai?

 

[bracchetto scout]

Quindi geometrie e motore a favore di Specialized invece telaio (carbonio) e dimensione batteria a favore di Canyon.
Bel dilemma. Io ho provato entrambi i motori e non essendo uno bravo non ho trovato moltissima differenza. A pelle però la Turbo Levo è subito immediata e mi sono trovato molto a mio agio.

Brose e shimano nn hai notato differenze????prima uscita te la fai col motore spento con gli inossidabili riseboys...poi avrai espiato abbastanza da capire.... Brakky

 

[Nirvananik]

Domande:
- a che distanza hai il ciclaio che ti vende specy e quello di canyon?
- che tipo di percorsi ci vuoi fare
- entrambe con batte da 700wh?
- tu quanto pesi e che livello di allenamento hai?

- Sono tutti lontani
- all mountain, qualche trail di enduro. Nulla di estremo ma che possa affrontare ogni situazione
- Su Canyon mi attira la batteria da 900 (tempo un paio d'anni e saranno tutte da 900) ma non so sinceramente se serve per giri in bici di max 3 o 4 ore
- peso sui 72 kg, allenato molto nella spinta del passeggino...... in bici molto meno ultimamente

 

[Nirvananik]

Brose e shimano nn hai notato differenze????prima uscita te la fai col motore spento con gli inossidabili riseboys...poi avrai espiato abbastanza da capire.... Brakky

Nel senso che non mi sono fatto tutte ste pippe e alla fine mi sono divertito e mi sono trovato bene con entrambi i motori. Forse il Brose mi è piaciuto di più come "arrampica" nel tecnico. Mi ha ricordato molto la moto da trial

 

[etbike72]

- Sono tutti lontani
- all mountain, qualche trail di enduro. Nulla di estremo ma che possa affrontare ogni situazione
- Su Canyon mi attira la batteria da 900 (tempo un paio d'anni e saranno tutte da 900) ma non so sinceramente se serve per giri in bici di max 3 o 4 ore
- peso sui 72 kg, allenato molto nella spinta del passeggino...... in bici molto meno ultimamente

Direi che per peso, tipologia di percorsi è durata media che hai scritto 700wh mi pare ok per entrambe.
La distanza valutala molto bene xché per una ebike potrebbe non essere un aspetto secondario.
Motore la differenza a favore,in spinta (coppia e potenza) ed erogazione, del brose è più che sensibile.
Telaio in carbonio innegabilmente è un plus.
Ci metto anche rivendibilità che lascia il tempo che trova ma per specy è più favorevole.

 

[dduck76]

L'ULTIMA cosa che considererei in un'analisi seria comparativa tra le 2 è proprio quale spinge di più, che non serve a niente

be dipende da come e dove usi la emtb,su salita tecnica il brose aiuta di piu e non lo dico io...

 

[dduck76]

- Sono tutti lontani
- all mountain, qualche trail di enduro. Nulla di estremo ma che possa affrontare ogni situazione
- Su Canyon mi attira la batteria da 900 (tempo un paio d'anni e saranno tutte da 900) ma non so sinceramente se serve per giri in bici di max 3 o 4 ore
- peso sui 72 kg, allenato molto nella spinta del passeggino...... in bici molto meno ultimamente

con la batteria da 700 ne hai gia' da divertirti,la 900 e' esagerata a meno di non pesare 100kg e essere poco allenato.
Io uso la 500 su Levo perche' piu' leggera,quando faccio giri piu' lunghi metto la 700

 

[conor]

Trovate uno Shimano Service Center vicino a voi | Shimano Service Center

Gli Shimano Service Center sono presenti in tutto il mondo fornendo un servizio di alta qualità per le vostre bici. Qui potete trovare il vostro Shimano Service Center locale.

www.shimanoservicecenter.com

Si occhio @Nirvananik che gli shimano center sono molto lontani da te se hai bisogno di assistenza per motore.

 

[ducams4r]

all mountain, qualche trail di enduro. Nulla di estremo ma che possa affrontare ogni situazione
- Su Canyon mi attira la batteria da 900 (tempo un paio d'anni e saranno tutte da 900) ma non so sinceramente se serve per giri in bici di max 3 o 4 ore

Ma che genere di salite fai? Mi spiego, usi la bici per salire su strade asfaltate o bianche per raggiungere le discese o fai anche trail in salita?

Non essere così certo che 900 Wh sarà lo standard del futuro, specialmente se parliamo di bici votate alle prestazioni, dove la componente peso incide sulle prestazioni e sulla guidabilità, una 630 è già un buon compromesso.

L'assistenza Specialized più vicina ce l'hai a San Bartolomeo al Mare.

 

[conor]

L'assistenza Specialized più vicina ce l'hai a San Bartolomeo al Mare.

Allora il link che ho messo non è aggiornato ?! …Bastasi

 

[Paolo M.]

Essendo entrambe in super sconto in questo periodo e avendo prezzi e componentistica simile.
Quale è meglio secondo voi?

Io ho preso la Levo, mi arriva sabato.
Ma probabilmente non faccio testo, vengo già da una Levo,
e pure mia moglie ne ha una ....
mi piace tanto, non sò che dirti di più.

 

[muscolare]

Nel senso che non mi sono fatto tutte ste pippe e alla fine mi sono divertito e mi sono trovato bene con entrambi i motori. Forse il Brose mi è piaciuto di più come "arrampica" nel tecnico. Mi ha ricordato molto la moto da trial

E' il bello del Brose, morbido ma "forte", sarà forse rimasto un po' indietro lato software, ma sul campo per me li legna ancora quasi tutti.

 

[muscolare]

- Su Canyon mi attira la batteria da 900 (tempo un paio d'anni e saranno tutte da 900)

Si, vallo a dire nella tana dei due mondi, dove più batteria togli e più i dislivelli aumentano, e vediamo se torni a raccontarla!

- all mountain, qualche trail di enduro. Nulla di estremo ma che possa affrontare ogni situazione

ma non so sinceramente se serve per giri in bici di max 3 o 4 ore

- peso sui 72 kg, allenato molto nella spinta del passeggino...... in bici molto meno ultimamente

Se ti può essere d'aiuto io con il Brose e batteria da 630 Wh chiudo senza problemi giri da 60 Km e 1600/1700m d+ per 4/5 ore di pedalata effettiva in sella con un 10/15% di batteria residua in media, e sono circa 83 Kg. Chiaramente non me li faccio tutti in turbo a cannone e soprattutto cerco di usare i rapporti corretti. Se ci metti un po' del tuo una 700 Wh direi che è più che sufficiente.

 

[etbike72]

E' il bello del Brose, morbido ma "forte", sarà forse rimasto un po' indietro lato software, ma sul campo per me li legna ancora quasi tutti.

SW indietro specy……. Sicuro?
A mio avviso sta un pelo indietro a livello di hw inteso come dimensione e peso del motore rispetto ai 3 principali concorrenti: Yamaha, bosch, shimano.
Tutti e 3 hanno fatto upgrade hw più recenti e hanno pesi inferiori al brose.
Ma livello di sw hanno seguito specy che fin dall’inizio ha proposto la via minimal nel visore e la totale personalizzazione nella mappatura dell’erogazione ed a mio avviso sta ancora avanti a tutti.