set-up Zeb ULTIMATE
- Creatore Discussione antiloco
- Data di Inizio
Eccomi, ho fatto alcuni test ma ho un dubbio, quindi ti chiedo ancora consigli.
Io peso circa 90Kg su emtb, ora sono così:
Sag tra 20% e 25%
Rebound -4
Compressione Basse -8
Compressione Alte -2
Mi trovo benissimo per sentieri in discesa, con scalini, salti, curve in appoggio, ma fondo buono.
Ieri invece ero a girare in montagna, strada in discesa tutta pietre, velocità discreta, e la forcella rigidissima, moltissime vibrazioni sul manubrio, una cosa pessima, rimpiangevo il mio 30% di sag e il confort...
Posso ovviare in questi casi in qualche modo senza modificare la pressione? Aprendo tutte le alte ad esempio? O come consiglieresti?
difficile da dire. che passi da benissimo a rigidissima al variare del fondo mi pare strano, soprattutto perche' le regolazioni sembrerebbero bilanciate. sarebbe stato bello ritornare indietro un pezzetto e riprovare subito modificando qualcosa, io sarei partito aprendo il ritorno di un paio di click . non fosse quello -1 sulle alte ma mi pare improbabile che a 90kg tu debba stare aperto quattro quinti del registro.
altre cause possibili: pressione gomme alta oppure troppo freno in compressione od estensione sul mono. quando si comincia a vibrare tutti significa che ci e' irrigiditi , a quel punto non e' cosi' banale riuscire a capire se il problema deriva solo dalla forcella o viene amplificato dal mono.
altre cause possibili: pressione gomme alta oppure troppo freno in compressione od estensione sul mono. quando si comincia a vibrare tutti significa che ci e' irrigiditi , a quel punto non e' cosi' banale riuscire a capire se il problema deriva solo dalla forcella o viene amplificato dal mono.
Ero di fretta, ma è una strada che ora, visto che la neve sta andando via percorrerò spesso, quindi avrò occasione di fare test!
Ora che mi ci fai pensare qualche giorno fa ho portato la ebike dal meccanico per un lavoro e mi ha smontato il mono dietro, quindi sgonfiato per forza, non vorrei che mi avesse cambiato la taratura, devo verificare!
In secondo proverò a cambiare il ritorno e infine le alte.
Comunque come al solito grazie, all'ammo dietro non avrei mai pensato...
Ora che mi ci fai pensare qualche giorno fa ho portato la ebike dal meccanico per un lavoro e mi ha smontato il mono dietro, quindi sgonfiato per forza, non vorrei che mi avesse cambiato la taratura, devo verificare!
In secondo proverò a cambiare il ritorno e infine le alte.
Comunque come al solito grazie, all'ammo dietro non avrei mai pensato...
Ciao, non so che ammo hai, però se è ad aria mi permetto di aggiungerti, se l'ha sgonfiato per manutentarlo, prova a sgonfiarlo di nuovo e rigonfialo equilibrando le camere ogni 30 psi, nella fretta magari non l'ha fatto
X me come ti hanno consigliato sei chiuso di ritorno.. ovvio che sul lento e piu tecnico può andar bene (forse).. ma nel veloce un ritorno così lento non fa tornare la forcella "alta", quindi va a picchiare sempre nella zona bassa dove è più progressiva.. altra cosa.. il sag 20/25 come lo hai misurato?
Quoto, se il ritorno è solo a -4 dal tutto chiuso è TROPPO CHIUSO. Normalmente si parte da metà ma anche qualche click più aperto funziona meglio. 
Quoto, se il ritorno è solo a -4 dal tutto chiuso è TROPPO CHIUSO. Normalmente si parte da metà ma anche qualche click più aperto funziona meglio.
Il -4 di rebound è fornito dal configuratore della rockshox stessa...
Per quanto riguarda il sag diciamo seguo questo video:
SandroRiz
Ebiker potentibus
anche io uso -2 rispetto a quanto consigliato dal configuratore e mi trovo molto meglio
Ok ma x avere -4 dal tutto chiuso quanti psi hai? Hai provato con la pressione base consigliata su trailhead?
Quanti token hai dentro adesso? Magari sei troppo pieno e risulta molto progressiva