La differenza la fa la componentistica che viene montata; infatti io ho preso la MIG e me la sto modificando a mio piacere e alla fine spenderò di più che se avessi comprato la versione enduro probabilmente montando componenti di livello inferiore
Selva S o upgrade+ revisione da Yari a RC2
- Creatore Discussione Samu78
- Data di Inizio
Rol97
Ebiker velocibus
Comunque leggere le spiegazioni dell utente 30x26 è sempre un piacere....
Non so chi tu sia ma dai sempre una mano a tutti e non in modo da sborone............
Questo è parlare in un Forum, chi sa di più si mette a disposizione.......di chi chiede,senza troppe seghe mentali,.................
Oppure meglio non scrivere , restare in silenzio ......
Buona Immacolata
Non so chi tu sia ma dai sempre una mano a tutti e non in modo da sborone............
Questo è parlare in un Forum, chi sa di più si mette a disposizione.......di chi chiede,senza troppe seghe mentali,.................
Oppure meglio non scrivere , restare in silenzio ......
Buona Immacolata
kilowatt
Ebiker celestialis
Beh Cube, Haibike, Mondraker, Giant (non tutti i modelli) sono alcuni esempi di marchi affermati che usano lo stesso telaio con escursioni diverse
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Sì ma non è detto che i vari link di collegamento all'ammo siamo uguali, magari dimensionandoli ad hoc in base all'escursione o geometria che si vuole ottenere, cosa che invece sembra non fare Thok.
Usano la stessa piattaforma, ( almeno Cube e Haibike che ho osservato...) d'accordo, ma i link sospensione sono differenti, ovviamente, in base all'escursione posteriore. Resta comunque, a mio personalissimo parere, un approccio molto semplificato. Ecco tutto. Io sono un rider lento e poco coraggioso, che molto probabilmente non sentirebbe differenze tra 140 e 160 mm di " telaio", ma mi piace scegliere bici progettate ad hoc per un segmento specifico. Ho 46 anni ma dentro ne ho 17...
kilowatt
Ebiker celestialis
Sì ma io rispondevo all'affermazione (errata) di Torakiki: "La maggior parte realizza ogni telaio in base alla destinazione"
I leveraggi della sospensione? Se li hai confrontati tu... quando ho un attimo li guardo ma le misure non sono riportate di solito quindi mi viene difficile dire se siano diversi
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Sai benissimo che basta qualche mm di differenza nelle quote per cambiare il rapporto di leva o la geometria, non è detto che due cose che ad occhio sembrano uguali lo siano in realtà.Sì ma io rispondevo all'affermazione (errata) di Torakiki: "La maggior parte realizza ogni telaio in base alla destinazione"
I leveraggi della sospensione? Se li hai confrontati tu... quando ho un attimo li guardo ma le misure non sono riportate di solito quindi mi viene difficile dire se siano diversi
Non è errata, lo ribadisco. La maggior parte dei produttori realizza una piattaforma per destinazione d'uso.Sì ma io rispondevo all'affermazione (errata) di Torakiki: "La maggior parte realizza ogni telaio in base alla destinazione"
I leveraggi della sospensione? Se li hai confrontati tu... quando ho un attimo li guardo ma le misure non sono riportate di solito quindi mi viene difficile dire se siano diversi
Ne hai citati quattro, ne ho verificati due e hai ragione, mi riservo di vedere se giant fa ciò che affermi. Può essere, ma " a naso" trance e reign ( giusto x restringere il campo) non mi paiono uguali. Restano altre decine di produttori. Bada, non voglio aver ragione io, vorrei solo verificare ciò che " è vero", e non un'opinione, magari errata, magari mia... buona giornata
Basta osservare le foto delle varie cube, da 120 a 160 ( continuo a trovarla molto " un tanto al kg 'sta roba"...) e si nota immediatamente il leveraggio più lungo o corto..
kilowatt
Ebiker celestialis
Infatti, corretto. Perciò dicevo ci vorrebbero le misure
kilowatt
Ebiker celestialis
Aspetta scusa non mi sono spiegato. Io ho detto che alcuni grandi produttori usano gli stessi telai con escursioni diverse in alcuni modelli. Non ho detto che è la mia opinione (altrimenti lo avrei scritto). Ho detto che è cosiNon è errata, lo ribadisco. La maggior parte dei produttori realizza una piattaforma per destinazione d'uso.
Verifica pure ovviamente
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Saranno "un tanto al kg" ma su 4 bici di un certo valore che ho avuto 2 erano Cube e indovina con quali non ho mai avuto problemi grossi, rotture per uso o consumo a parte...
Ciao. Non prenderla sul personale!. Un amico ha la versione 160, 27 plus ( elettrica) e la trovo una bici molto aggressiva esteticamente, con quella gobba sull'orizzonte... Non mi piace il quadrilatero posteriore, ma questi son gusti. Ora, magari sulle e bike conta meno, ma una bici da trail, rispetto ad un'endurona non dovrebbe avere solo sospensioni più o meno lunghe, ci sarebbero geometrie, dimensionamento e spessori del telaio e del carro a seconda delle sollecitazioni previste, più o meno peso, quindi pedalabilita'..ecc... Questo è ciò che leggo su riviste specializzate, magari fin troppo puntigliose, ma visti i prezzi da F1 non mi pare esagerato chiedere altrettante specifiche
. Magari è solo fumo negli occhi , ma pensare a progetti ex novo per ogni tipologia di bici ,mi fa credere nelle ottime intenzioni del costruttore. Detto ciò, sono più che contento se cube fa bici affidabili ( e belle, lo ripeto), e magari "polivalenti" ,che pensandoci su non è neppure sbagliato. Cazzeggio da pomeriggio di festa! Grazie dello spunto..
Focus, Lapierre , oltre ai gia' citati da Kilowatt..Non è errata, lo ribadisco. La maggior parte dei produttori realizza una piattaforma per destinazione d'uso.