Bella complimenti. Buone pedalate.
Questa settimana dovrebbero consegnare la mia. Speremmm
Bella complimenti. Buone pedalate.Ciao a tutti!
Settimana scorsa ho ritirato la mia nuova Scott Strike Eride 940 misura L con motore bosch cx 2020.
Presa in sostituzione di una Whistle Brush full con motore bosch del 2015.
Sono in attesa della piastra per la seconda batteria.
Fino ad ora fatti due giretti:
1) primo giro di prova - circa 30 km con dislivello di circa 650 metri - assistenza quasi tutto emtb e poco tour - 2,5 tacchette
2) secondo giro 18 km con dislivello di circa 670 metri - assistenza 50% tour e 50% emtb - prima tacchetta spenta quasi in cima alla salita
La prima sensazione che ho avuto appena salito in sella è che il nuovo motore bosch spinga di meno rispetto al vecchio performance del 2015.
Poi usandola di più ho visto che in realtà questa sensazione è molto probabilmente dovuta al fatto che l'erogazione è più dolce e meno "scattante" rispetto al vecchio ma più progressiva e naturale.
L'attacco del motore è praticamente immediato appena si spinge sul pedale e per me è una cosa molto gradita rispetto alla bici precedente.
Ruote da 29 fantastiche, passano sopra a tutto (prima avevo 27.5).
Dovrò cambiare copertoni perchè trovo quelli montati di fabbrica insufficienti. Dopo la prima uscita avevo già bucato
Rapportatura per me perfetta.
Ecco due foto:
Bella arancione, dal vivo è molto più bella.Ciao a tutti!
Settimana scorsa ho ritirato la mia nuova Scott Strike Eride 940 misura L con motore bosch cx 2020.
Presa in sostituzione di una Whistle Brush full con motore bosch del 2015.
Sono in attesa della piastra per la seconda batteria.
Fino ad ora fatti due giretti:
1) primo giro di prova - circa 30 km con dislivello di circa 650 metri - assistenza quasi tutto emtb e poco tour - 2,5 tacchette
2) secondo giro 18 km con dislivello di circa 670 metri - assistenza 50% tour e 50% emtb - prima tacchetta spenta quasi in cima alla salita
La prima sensazione che ho avuto appena salito in sella è che il nuovo motore bosch spinga di meno rispetto al vecchio performance del 2015.
Poi usandola di più ho visto che in realtà questa sensazione è molto probabilmente dovuta al fatto che l'erogazione è più dolce e meno "scattante" rispetto al vecchio ma più progressiva e naturale.
L'attacco del motore è praticamente immediato appena si spinge sul pedale e per me è una cosa molto gradita rispetto alla bici precedente.
Ruote da 29 fantastiche, passano sopra a tutto (prima avevo 27.5).
Dovrò cambiare copertoni perchè trovo quelli montati di fabbrica insufficienti. Dopo la prima uscita avevo già bucato
Rapportatura per me perfetta.
Ecco due foto:
Si dal vivo rende molto di più che in fotoBella arancione, dal vivo è molto più bella.
Mi chiedo se non sia il caso di aprire una discussione specifica per la Strike...
La 930 è identica alla 940 tranne che per la batteria da 625Bella il colore arancione la valorizza molto.
È la stessa che volevo io .... ma non c'è la taglia L. Quindi ho optato per la 930. Questa settimana penso di prenotarla.
Ti chiedo: come ammortizzatori siamo a posto?
Grazie e buone pedalate
Hia verificato che non siano le pasticche dei freni?La 930 oltre alla batteria da625, all’anteriore monta una forcella Marzocchi Z2, invece la 940 una Rock Shox Recon, il mono invece mi pare sia lo stesso, XFusion Nude. Per quanto riguarda i bloccaggi, per tutte 3 modalità: 140/90/Lockout.
Io ho la mia dal rivenditore per il primo controllo, ma soprattutto perché c’era un rumoraccio metallico proveniente dall’anteriore, sembra sia il mozzo...davvero una cosa fastidiosa!
Ciao a tutti!
Settimana scorsa ho ritirato la mia nuova Scott Strike Eride 940 misura L con motore bosch cx 2020.
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Ecco due foto:
Ciao di solito faccio sempre sterrati o sentieri di media difficoltà ed il reggisella telescopico lo uso sempre.Scusa, su che tipo di trail la utilizzi, e soprattutto, il reggisella telescopico lo usi mai?
Ciao di solito faccio sempre sterrati o sentieri di media difficoltà ed il reggisella telescopico lo uso sempre.
Lo trovo molto reattivo ed il comando al manubrio è molto ergonomico ed in una posizione perfetta
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