[Official Thread] Orbea Wild FS 2020

[albertoalp]

Ho guardato bene. Avevo la guaina del reggisella, che mi aveva sostituito il conce, che faceva una curva e spanciava la batteria verso l'esterno. Ora sembra tutto ok e la cover sembra aderire al telaio. Per lo sbatacchiamento forse anche in questo modo ho risolto. La cover ha un bordo gommoso per cui se è a posto non dovrebbe far rumore. Vedremo.
Vedo che hai una taglia L. Posso chiederti quanto sei alto? Io sono 170 e ho preso una S/M.

Per Welsberg: mi spiace non so aiutarti.

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[albertoalp]

Oggi altro bel giro con la 630. Confermo consumi irrisori e potenza da vendere. Peró non trovo ancora il feeling con l’anteriore. Forse perchè davanti ho una Hans Damps da 2.6? Ero abituato a una Magic Mary da 2.4.
Inoltre non riesco a tarare la mia Fox 38 Performance. Il rebound non dà segni di vita o differenze fin quando non arrivo a chiudere tutto. Non mi sembra normale. Inoltre la compressione sulla ghiera a destra balla con gioco abbondante e in ogni caso non capisco a sensazione o a suono le diverse gradazioni. Con la mia recedente Yari quando chiudevo la differenza del ritorno si sentiva. Qualche anima pia puó farsi vece dei miei dubbi? Grazie!

 

[albertoalp]

Riprendo la mia esperienza se a qualcuno interessa. Inmanzitutto la taglia: sono alto 170 e oggi ho verificato che la s/m è la misura corretta per me. All’inizio non trovavo feeling con l’anteriore. Per forza, avevo la Hans Dampf sgonfissima e rimbalzava come una plus da 3.0. Regolato anche ilrebound della Fox 38 performance anche se poco sensibile ai vari click. Fatto sta che oggi…. Pasquetta dedicata al setting della Wild su trail conosciuti. Dopo aver regolato pressione alla gomma anteriore, troppo molle, e forca e mono con rebound, inclinazione leve ecc…. Su sentieri e trail conosciuti dove in discesa pensavo già di essere veloce sui 35-40 km/h…sulla Wild ho superato i 60. Sembrava di essere su un cuscino d’aria. Istiga a lasciar andare i freni, devo stare accorto e cercare di limitarmi. In salita sono riuscito a fare un tratto impossibile incanalato senza mai toccare le pedivelle o il motore e semza mai fermarmi. Oggi mi ha veramente meravigliato. All’inizio non mi trovavo ma era questione di setting e soprattutto di convinzione. Ora devo fare ancora due modifiche: mettere una gomma che eviti lo sbatacchiamento della batteria dietro alla staffa che la sostiene e mettere due manopole più piccole al manubrio: ho le mani piccole e dopo un pó ho formicolìo. Per ora è tutto, se non vi annoio riporteró altre esperienze…
Ps: come qualcuno aveva già indicato, ho alzato e inclinato leggermente il guidacatena per evitare che strisciasse contro il carro. Tutto fatto e funzionante.

 

[sp1marco]

ammazza 60 kmh... sbloccata?

 

[albertoalp]

ahahah...ma no, in discesa...

 

[Spacepadrino]

ammazza 60 kmh... sbloccata?

Velocità smodata!!!!

 

[albertoalp]

Velocità smodata!!!!

ehehehe... beh per il tipo di fondo si.....era solo per far capire che rispetto alla bike precedente, già molto votata alla discesa, questa ha una marcia in più...per ora...

 

[Spacepadrino]

Guarda è realmente la nuova papabile sostituta della baffona, se non mi faccio irretire dalla sorella più "magra"

 

[albertoalp]

Avevo anch'io il tuo stesso dubbio, Spacepadrino. Poi ho fatto esame di coscienza sul reale utilizzo che ne avrei fatto.

 

[mrbrown]

Guarda è realmente la nuova papabile sostituta della baffona, se non mi faccio irretire dalla sorella più "magra"

L'eterno dubbio in casa Orbea , io per ora rimango sulla wild, però la Rise mi tenta alle volte, ma prima vorrei provarla per bene nel caso.

 

[triv]

Ciao, Triv. Scusa il disturbo, riprendo questo post visto che da un mese ho anch'io una Wild. E anch'io ho difficoltà a inserire bene la cover che copre la batteria. In particolare la batteria mi sembra che sporga stroppiò verso l'esterno impedendo di chiudere bene con la cover.
Hai detto di controllare e posizionare i cavi nell'ngolo del telaio zona batteria. Cosa intendi? Verso il centro del trave o verso l'esterno?
Ho visto che sulla mia c'è una guaina (mi sembra del reggisella perchè è l'unica che viene fino in basso nella zona del supporto batteria inferiore) che fa una curva, forse è stata messa male quando il conce mi ha cambiato il regissella o cablato per la seconda batteria. Secondo te è probabile che la guaina faccia spessore e non consenta alla batteria di rientrare bene vicino al trave? Inoltre, sento un certo sbatacchiamento nelle discese sassose: è a causa della batteria che sbatte o è il solito rumore tipico del Bosch che sbatte, anche se non come lo Shimano?
Grazie!

Ciao Alberto
Scusa ero fuori e non ho visto la tua domanda, ho visto che sei riuscito da solo a trovare la risposta... il problema sono appunto le guaine che se non sono ben montate (preferibile fissarle con del nastro tipo Americano lungo il bordo più esterno (dove il telaio curva) e la cover entra che è un piacere, un pò di spugna per evitare sbatacchiamenti ed io avevo risolto!
By

 

[sp1marco]

Sempre sul discorso cover batteria...sulla mia del 2020 taglia s/m ho difficoltà a toglierla perchè tocca il parafango che ho messo sulla forcella. Anche voi stesso problema?

 

[albertoalp]

Anch'io ho messo il parafanghi Fox. Con la ruota dritta si dovrebbe riuscire, fino ad ora ho tenuto la ruota girata quindi offrendo più spazio. Verificherò.

 

[albertoalp]

In settimana la porto dal conce già avvertito. Guaine sistemate ma nonostante questo il problema permane: difficoltà a imserire la batteria ma soprattutto la cover. Secondo me il concee ha sistemate male quando ha fatto il cablaggio della seconda batteria. Nel frattempo controllerà il problema del rebound insensibile della forcella.

 

[KR108]

In settimana la porto dal conce già avvertito. Guaine sistemate ma nonostante questo il problema permane: difficoltà a imserire la batteria ma soprattutto la cover. Secondo me il concee ha sistemate male quando ha fatto il cablaggio della seconda batteria. Nel frattempo controllerà il problema del rebound insensibile della forcella.

Interessante, anche la mia wild manifesta gli stessi problemi (batteria e rebound) anche se la forcella è una Fox grip2. Tienici aggiornati