Leggendo i vari commenti mi rendo conto che l'aspetto emotivo la fa da padrone, e non potrebbe essere diversamente, dopotutto la MTB-eMTB è una passione, e Specy fa bici veramente belle, non per niente ho avuto tre Specy di cui una S-Works (enduro 29 2015).
Questa non delude dal lato emotivo e delle raffinatezze, ma continuo a non capire bene i vantaggi della Configurazione Mullet, anche se descritti dal MK.
Nelle MTB muscolari non è stata adottata, tranne qualche raro esperimento, tipo in EWS ma con scarsi risultati e poi abbandonata come pratica, come mai in ambito eMTB, invece, sta diventando il sacro graal?
Sul fattore prezzo, secondo me, non è corretto valutarlo in assoluto, ma in rapporto al valore del bene (ed anche così non è semplice), chi ha un alto reddito se la compra senza pensarci ed è giusto così, anche io se avessi un reddito elevatissimo mi comprerei auto da 500.000 euro e oltre, sono appassionato e non avrei remore a farlo se il mio reddito fosse compatibile, quindi i giudizi su questo punto lasciano il tempo che trovano.
Il problema, e mia convinzione, consiste nel fatto che questi prezzi sono, ormai, troppo lontani dal reale valore del bene, si tratta di una bici fatta in serie a taiwan e non di una Ferrai Enzo, di un velocipede elettrico che crollerà di valore in pochi anni......
P.S.
ho comprato da poco una KTM SA 1290r del 2020 nuova....pagata poco più della nuova turbo levo S-Works....qualcosa non torna!
P.S. 2
Sono convinto che le venderanno tutte quest'anno...anzi..le richieste supereranno l'offerta....vedremo