Test Nuova Specialized Turbo Levo

Remix12

Ebiker novello
11 Febbraio 2021
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3
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Abruzzo
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Canyon slx
Secondo me qualsiasi cosa esce o uscirà per portartela a casa è probabile che devi aspettare 6/12 mesi visto la situazione attuale del mercato bici.
Quindi qualsiasi cosa vediamo di nuovo sul web o nei giornali va bene giusto da farci delle chiacchiere.. se vuoi realmente comprare una ebike io al momento consiglierei o bici in pronta consegna o usate..
Inutile prenotare una bici nuova 2022 adesso che non sai neanche quanto la pagherai.. quando ti arriverà.. e se quando ti arriverà non saranno uscite altre bici migliori
Secondo me il discorso che fai poteva essere valido se non fosse uscita adesso la Gen 3.
Tanto per dire, io non comprerei mai ora una Gen 2 anche se disponibile in negozio, ma aspetterei l'uscita degli altri modelli della TL 3, dalla M5 per salire fino alla Expert. Se di fatto questi modelli avessero solo alcune delle migliorie presenti sulle nuove S-WORKS (cinghia rinforzata, doppio isolamento del motore/batteria, display integrato), da sole varrebbero il passaggio alla nuova generazione...fermo restando che quel display lì su una bici anche di "soli" 5K è una roba oscena, paragonabile a quello della mia Mi Band 5 da 25€ (ma comunque sempre meglio delle tacchette, che fanno molto anni 2000).
Per lo meno questo è come la vedo io....
 

MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
15 Settembre 2016
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TORINO
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LEVO GEN3
Questa non delude dal lato emotivo e delle raffinatezze, ma continuo a non capire bene i vantaggi della Configurazione Mullet, anche se descritti dal MK.
Nelle MTB muscolari non è stata adottata, tranne qualche raro esperimento, tipo in EWS ma con scarsi risultati e poi abbandonata come pratica, come mai in ambito eMTB, invece, sta diventando il sacro graal?
Sulle E-MTB la presenza del motore che occupa spazio non permette di fare un carro corto. Con la ruota da 29" arrivi a 460 o poco meno. La Levo 2020 fa 455. Quindi per avere 440 - 445 (che anche secondo me è l'ideale per avere più agilità in discesa) ci vuole una ruota da 27mezzo che strutturalmente è anche più robusta visto la maggior potenza e pesi in gioco.

Come già riportato le FAQ di specialized dicono:
... the Levo is designed around the 27.5” rear wheel. That’s a good thing, because the smaller wheel is key in shortening Levo’s chainstays, which in turn delivers a much more nimble ride.

Ma ad esempio anche Canyon dice: Twisty, tight and technical trails are better suited to 27.5” wheels ...

Thok: La geometria TCG Plus assicura comfort di guida e maggiore controllo nei passaggi più tecnici, massima trazione in tutti i tipi di terreno ed un assetto “discesistico” sicuro, performante e divertente. (Thok fanno solo bici Mullet e forse un biker come Stefano Migliorini qualcosa ne capisce ...)

Poi se per qualcuno è la solita trovata per fare marketing ... in realtà anche no ... ;)
 
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Tangablu

Ebiker pedalantibus
21 Marzo 2018
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Specialized Kenevo 2018 - Kenevo sl - Intese Tracer 29 - Trek Stache 29+
Sulle E-MTB la presenza del motore che occupa spazio non permette di fare un carro corto. Con la ruota da 29" arrivi a 460 o poco meno. La Levo 2020 fa 455. Quindi per avere 440 - 445 (che anche secondo me è l'ideale per avere più agilità in discesa) ci vuole una ruota da 27mezzo che strutturalmente è anche più robusta visto la maggior potenza e pesi in gioco.

Come già riportato le FAQ di specialized dicono:
... the Levo is designed around the 27.5” rear wheel. That’s a good thing, because the smaller wheel is key in shortening Levo’s chainstays, which in turn delivers a much more nimble ride.

Ma ad esempio anche Canyon dice: Twisty, tight and technical trails are better suited to 27.5” wheels ...

Thok: La geometria TCG Plus assicura comfort di guida e maggiore controllo nei passaggi più tecnici, massima trazione in tutti i tipi di terreno ed un assetto “discesistico” sicuro, performante e divertente. (Thok fanno solo bici Mullet e forse un biker come Stefano Migliorini qualcosa ne capisce ...)

Poi se per qualcuno è la solita trovata per fare marketing ... in realtà anche no ... ;)
Se riuscirò cercherò di provarla, sicuramente si guadagnerà su alcuni aspetti ma si perderà in altri, bisogna vedere se alla fine il valore rimane positivo, anche perché le bici non devono solo scendere bene...... in ogni caso sono molto curioso...
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Secondo me il discorso che fai poteva essere valido se non fosse uscita adesso la Gen 3.
Tanto per dire, io non comprerei mai ora una Gen 2 anche se disponibile in negozio, ma aspetterei l'uscita degli altri modelli della TL 3, dalla M5 per salire fino alla Expert. Se di fatto questi modelli avessero solo alcune delle migliorie presenti sulle nuove S-WORKS (cinghia rinforzata, doppio isolamento del motore/batteria, display integrato), da sole varrebbero il passaggio alla nuova generazione...fermo restando che quel display lì su una bici anche di "soli" 5K è una roba oscena, paragonabile a quello della mia Mi Band 5 da 25€ (ma comunque sempre meglio delle tacchette, che fanno molto anni 2000).
Per lo meno questo è come la vedo io....
Sono opinioni,
a mio avviso il display non serve, le uniche informazioni della bici che ti interessano sono carica della batteria e assistenza, tutte le altre il 90% dei rider le vede su un Garmin o similari
Quindi un display in più, soprattutto se sul manubrio è qualche cosa in più che si può rompere

Ora metterlo incassato sul tubo, per me è una genialata, manubrio assolutamente libero come deve essere su una bici da discesa ed eventualmente un Garmin, oppure la soluzione implementata da Giant dove tutte le info di un eventuale display le hai sul Garmin che comunque in tanti utilizzano, se non lo vuoi ti becchi i più che sufficienti led.

Ripeto sono preferenze personali, ma trovo le soluzioni di Giant e Specy per i miei gusti assolutamente superiori a quelle della concorrenza, soprattutto Yamaha e Bosch che hanno dei mezzi televisori al manubrio... passi il mini display della Shimano...

sid
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Leggendo i vari commenti mi rendo conto che l'aspetto emotivo la fa da padrone, e non potrebbe essere diversamente, dopotutto la MTB-eMTB è una passione, e Specy fa bici veramente belle, non per niente ho avuto tre Specy di cui una S-Works (enduro 29 2015).
Questa non delude dal lato emotivo e delle raffinatezze, ma continuo a non capire bene i vantaggi della Configurazione Mullet, anche se descritti dal MK.
Nelle MTB muscolari non è stata adottata, tranne qualche raro esperimento, tipo in EWS ma con scarsi risultati e poi abbandonata come pratica, come mai in ambito eMTB, invece, sta diventando il sacro graal?
Sul fattore prezzo, secondo me, non è corretto valutarlo in assoluto, ma in rapporto al valore del bene (ed anche così non è semplice), chi ha un alto reddito se la compra senza pensarci ed è giusto così, anche io se avessi un reddito elevatissimo mi comprerei auto da 500.000 euro e oltre, sono appassionato e non avrei remore a farlo se il mio reddito fosse compatibile, quindi i giudizi su questo punto lasciano il tempo che trovano.
Il problema, e mia convinzione, consiste nel fatto che questi prezzi sono, ormai, troppo lontani dal reale valore del bene, si tratta di una bici fatta in serie a taiwan e non di una Ferrai Enzo, di un velocipede elettrico che crollerà di valore in pochi anni......
P.S.
ho comprato da poco una KTM SA 1290r del 2020 nuova....pagata poco più della nuova turbo levo S-Works....qualcosa non torna!
P.S. 2
Sono convinto che le venderanno tutte quest'anno...anzi..le richieste supereranno l'offerta....vedremo

"Sono convinto che le venderanno tutte quest'anno...anzi..le richieste supereranno l'offerta....vedremo quanto dura"

Sei sicuro???
Con questa mania di fare i primi della classe e sfornare modelli innovativi(?) hanno già preso una "sdentata" con la Turbolevo sl...che nessuno si caga,al contrario della Orbea Rise che ha sfondato.
Stesso motivo ma esattamente opposto,non sfondera' nemmeno questo ibrido che non rientra sicuro nei canoni stilistici cari ali affezionati Specialized.

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ZerOCooL

Ebiker velocibus
26 Marzo 2020
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Le mie
Sono opinioni,
a mio avviso il display non serve, le uniche informazioni della bici che ti interessano sono carica della batteria e assistenza, tutte le altre il 90% dei rider le vede su un Garmin o similari
Quindi un display in più, soprattutto se sul manubrio è qualche cosa in più che si può rompere

Ora metterlo incassato sul tubo, per me è una genialata, manubrio assolutamente libero come deve essere su una bici da discesa ed eventualmente un Garmin, oppure la soluzione implementata da Giant dove tutte le info di un eventuale display le hai sul Garmin che comunque in tanti utilizzano, se non lo vuoi ti becchi i più che sufficienti led.

Ripeto sono preferenze personali, ma trovo le soluzioni di Giant e Specy per i miei gusti assolutamente superiori a quelle della concorrenza, soprattutto Yamaha e Bosch che hanno dei mezzi televisori al manubrio... passi il mini display della Shimano...

sid
D’accordissimo.. io uso garmin per i dati e le tacchette per assistenza e batteria della levo per me sono più che sufficienti.. altro non lo vorrei ;)
 
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Tangablu

Ebiker pedalantibus
21 Marzo 2018
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Specialized Kenevo 2018 - Kenevo sl - Intese Tracer 29 - Trek Stache 29+
"Sono convinto che le venderanno tutte quest'anno...anzi..le richieste supereranno l'offerta....vedremo quanto dura"

Sei sicuro???
Con questa mania di fare i primi della classe e sfornare modelli innovativi(?) hanno già preso una "sdentata" con la Turbolevo sl...che nessuno si caga,al contrario della Orbea Rise che ha sfondato.
Stesso motivo ma esattamente opposto,non sfondera' nemmeno questo ibrido che non rientra sicuro nei canoni stilistici cari ali affezionati Specialized.

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Il mercato bici, in questo momento, premia quasi tutti alla grande, a prescindere dalla bontà del prodotto. i negozi sono vuoti e gli ordini dei clienti arrivano a Settembre del 2021........quest'anno vendono tutto....il prossimo è una scommessa....personalmente spero che questa fase di pura speculazione finisca quanto prima, così che il prezzo ed il valore del prodotto si riavvicinino!
Mai vissuto un momento del genere e seguo il mondo bici dal 1983!
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Con questa mania di fare i primi della classe e sfornare modelli innovativi(?) hanno già preso una "sdentata" con la Turbolevo sl...che nessuno si caga,al contrario della Orbea Rise che ha sfondato.
Li credo sia dovuto al fatto che oltre che la batteria hanno segato un po' troppo anche il motore, a quel punto se devi faticare quasi come con la muscolare ... ti prendi quella. Orbea con la Rise ha ammazzato la batteria ma il motore si è in parte salvato ed è in grado di erogare una coppia inferiore ma non di moltissimo rispetto ai motori standard mi pare. Comunque anche per la Rise intendiamoci cosa vuol dire aver "sfondato". Si, se ne parla molto in alcune discussioni di alcuni forum di appassionati ma in numeri e percentuali sul totale del mercato? Mi piacerebbe vedere le statistiche di vendita delle "rivoluzionarie" rispetto ai "pachidermi che distruggono il piacere e la giocosità" (cit.)
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Il mercato bici, in questo momento, premia quasi tutti alla grande, a prescindere dalla bontà del prodotto. i negozi sono vuoti e gli ordini dei clienti arrivano a Settembre del 2021........quest'anno vendono tutto....il prossimo è una scommessa....personalmente spero che questa fase di pura speculazione finisca quanto prima, così che il prezzo ed il valore del prodotto si riavvicinino!
Mai vissuto un momento del genere e seguo il mondo bici dal 1983!
Senza dubbio la pandemia è la vera motivazione.
Tutti i mercati stravolti.
Negozi in rovina e negozi virtuali che non sanno come fare fronte alle richieste.
Stessa cosa il mercato bici.
Appena si stabilizza il commercio sconvolto da questa situazione torneremo a trovare ciò che ci serve,al prezzo consono .....
 

Antonio Piersanti

Ebiker pedalantibus
29 Settembre 2018
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le peggiori
Li credo sia dovuto al fatto che oltre che la batteria hanno segato un po' troppo anche il motore, a quel punto se devi faticare quasi come con la muscolare ... ti prendi quella. Orbea con la Rise ha ammazzato la batteria ma il motore si è in parte salvato ed è in grado di erogare una coppia inferiore ma non di moltissimo rispetto ai motori standard mi pare. Comunque anche per la Rise intendiamoci cosa vuol dire aver "sfondato". Si, se ne parla molto in alcune discussioni di alcuni forum di appassionati ma in numeri e percentuali sul totale del mercato? Mi piacerebbe vedere le statistiche di vendita delle "rivoluzionarie" rispetto ai "pachidermi che distruggono il piacere e la giocosità" (cit.)
quando si parla di modelli che hanno "sfondato" o hanno fatto flop non riguarda mai i numeri assoluti ma la previsione di vendita (e quindi la produzione allocata)...La rise ha ampiamente superato le previsioni di vendita infatti hanno prima azzerato gli sconti poi aumentato i prezzi e ciononostante la lista di attesa e' lunga. La SL al contrario nonostante quest'anno appunto si e' venduto tutto il vendibile si trovava a al 30 o addirittura 35% di sconto cioe' ne hanno vendute meno del previsto...e anche di quelle vendute non poche sono gia' sul mercato usato. senza voler significare nulla sulla qualita' della bici (sto anche pensando di comprare una delle sworks in vendita seminuove), il modello 2020 e' stato sicuramente un flop commerciale.
 

Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
quando si parla di modelli che hanno "sfondato" o hanno fatto flop non riguarda mai i numeri assoluti ma la previsine di vendita...La rise ha ampiamente superato le previsioni di vendita infatti hanno prima azzerato gli sconti poi aumentato i prezzi e ciononostante la lista di attesa e' lunga. La SL al contrario nonostante quest'anno appunto si e' venduto tutto il vendibile si trovava a al 30 o addirittura 35% di sconto cioe' ne hanno vendute meno del previsto...e anche di quelle vendute non poche sono gia' sul mercato usato. senza voler significare nulla sulla qualita' della bici (sto anche pensando di comprare una delle sworks in vendita seminuove), il modello 2020 e' stato sicuramente un flop commerciale.
No spetta.... spiegami meglio l’ultima frase, stai pensando di comprare un flop commerciale?:scream::scream:
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
La rise ha ampiamente superato le previsioni di vendita infatti hanno prima azzerato gli sconti poi aumentato i prezzi e ciononostante la lista di attesa e' lunga.
Quest'anno però questa è un'impresa che è riuscita veramente a molti dai, non penso possa essere preso come indicatore in un periodo come questo. Sarebbe stato un'indicatore in un periodo "normale".
 
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