[Novità] Modelli 2021

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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pedalerosso

Ebiker specialissimus
18 Settembre 2016
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toscana
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Mondraker
Si chiamano celle prismatiche e non capisco perchè non le usano su ebike
non mi intendo affatto, ma forse le cilindriche riescono a disperdere meglio il calore in funzione appunto del fatto che hanno meno punti di contatto tra se rispetto alle esagonali..... ma ripeto questo mi è venuto in mente e l'ho scritto ma niente di più
 

GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Kittata Nativa
Si chiamano celle prismatiche e non capisco perchè non le usano su ebike
Fatti la domanda sul perché Tesla utilizzi ancora le cilindriche Li-Ion e non le Li-Po, e troverai la risposta.

non mi intendo affatto, ma forse le cilindriche riescono a disperdere meglio il calore in funzione appunto del fatto che hanno meno punti di contatto tra se rispetto alle esagonali..... ma ripeto questo mi è venuto in mente e l'ho scritto ma niente di più
Per "esagonali" intendi quelle che le api ficcano nell'alveare per avere corrente elettrica???

Mi è venuto in mente e l'ho scritto...: unamused:
 
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flaser

Ebiker velocibus
24 Settembre 2016
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padova
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Olympia
Se abbiamo visto l'aumento di ingombro e di peso tra le batterie da 500 e quelle da 625-630 credo sia difficile pensare che dove sta una da 630 ce ne stia una da 750.
potrebbero sostituire le celle 18650 con le 21700, ne serve un numero inferiore per avere una maggiore autonomia e le potrebbero installare nello stesso involucro batteria
 

DIRT-E-BIKE

Ebiker grandiosus
19 Marzo 2017
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HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
Eccolo!
Si scaricato e tradotto, ottima bici di fascia media, ( le altre costano anche quasi in doppio ) , in pratica dicono che per quello che costa va bene, stack basso( come giant?) e misure non discesistiche , batteria da 500 e uno sensore nel mozzo(?) non la rendono appetibile a chi cerca autonomia e a chi piace cambiare i cerchi.
Sistema del telaio dual twin apprezzato come comportamento che come soluzione diversa dal solito.
Ho letto anche della rail 9.9 ( che costa quasi in doppio della Yamaha) , molto patriottici come al solito.