Se li acquisti come Magura Sport Trail, li paghi meno ( si trovano in kit a circa 150 euro) e hanno le leve a un dito.
Un risparmio netto di 60 euro solo per le leve
Magura MT5 eSTOP
- Creatore Discussione Bruno Brugnolo
- Data di Inizio
Un risparmio netto di 60 euro solo per le leve
muscolare
Ebiker celestialis
Si, ho visto, sembra davvero un buon prezzo, devo capire se la differenza prestazionale tra MT5/MT Sport Trail ed MT7 sia davvero tanta (non mi pare, quella di prezzo invece si) ed anche se mettere comunque un MT5 anche al posteriore nel qual caso occorre andare sui due pezzi separati più leve 1 dito, circa 210 euro invece di 150 ... accettabile.
matteof93
Ebiker normalus
a proposito di questo, ti faccio una domanda. io arrivo da freni SLX 675 2 pistoncini, disco 180 davanti e dietro. non mi sono mai sembrati "troppo poco", se non in un paio di discese con dei tratti ripidissimi che non davano tregua per molti metri (in un caso si parla di 500 metri su prato con pendenza media del -36%, si perdono 180 metri di quota in 500 metri lineari
).non mi capita quasi mai nemmeno di bloccare il posteriore. in quest'ottica vale la pena spendere 60€ in più per avere degli MT5 eStop (4+4 pistoncini, leve HC 1 dito) piuttosto che degli MT Trail Sport (4+2 pistoncini, leve HC 1 dito)? considera che davanti passerò da un disco 180 ad un disco 203.
Io ho su una bici (e-bike) i Magura MT5 + leve HC1.
Su un'altra (tradizionale) i Magura Trail Sport.
Tutti due i set sono perfetti con la bici su cui sono montati.
Cambia il peso della bici e i dischi.
Su un'altra (tradizionale) i Magura Trail Sport.
Tutti due i set sono perfetti con la bici su cui sono montati.
Cambia il peso della bici e i dischi.
muscolare
Ebiker celestialis
Quindi su eMTB andresti di doppio MT5 + HC1? In effetti il set MT Sport Trail lo danno appunto per ... trail anche se penso pottrebbero andare piuttosto bene anche per uso AM o enduro leggero, specie se si monta il disco da 220 davanti ...
federicotv
Ebiker espertibus
Cambia le leve e metti quelle degli mt7 con la regolazione, sono compatibili e la regolazione è sulla leva
muscolare
Ebiker celestialis
Anche io pensavo fossero compatibili ma ho scritto a loro e mi hanno risposto di no, in effetti non capisco cosa cambi visto che ad occhio il corpo della pompa sembra uguale anche se di diverso materiale (Carbotexture gli MT5 e Carbotexture SL gli MT7), lo scrivono anche qui:
pagine 42 e 43.
muscolare
Ebiker celestialis
Sto uscendo pazzo per la scelta dei freni "definitivi", ero quasi deciso per gli MT5 ma poi leggendo in giro recensioni e pareri pare che tutti i Magura MT abbiano come punto forte la pinza e come punto debole il gruppo leva/pompante che è sostanzialmente tutto fatto in "plastica" (si, ok, carbotecture, ma alla fine quello è o quasi) e molti lamentano una scarsa "solidità" del feeling alla leva tanto da mettere mano al modding per arrivare ai cosiddetti Shigura, cioè pompanti Shimano (di solito XT) e pinze Magura, ci sono perfino discussioni dedicate sull'argomento su molti forum, anche sul marrone. Chi li ha o li ha avuti, cosa può dire su questo aspetto? Altri freni che stavo valutando i Formula Cura 4, ma sono virtualmente introvabili.
muscolare
Ebiker celestialis
Ci provo sempre, ma ne ho lette parecchie di critiche su questa cosa delle leve in quasi-plastica. Poi hanno l'uscita della tubazione che va alla pinza con un'angolazione assurda rispetto al manubrio con il tubo che spara avanti quando TUTTI gli altri hanno fatto in modo di uscire col tubo quasi parallelo al manubrio. Sono un po' originali dai, son teteschi.
Tra l'altro ho trovato un'offertona per un set completo di MT5 (non eSTOP ma chissene, sono identici) completi di minuteria e distanziali per i pistoncini (ma senza pastiglie) a meno di 150, ma non riesco a convincermi del tutto. Lo so , magari sono pippe, ma che ci devo fare?
Esatto
Sarà... ma c'è chi con metà della spesa ci compra una bici completa.
Alla fine esiste spazio per tutti i gusti.
Basta trovare il proprio equilibrio
Ma parliamo di performance o di pippe?