Io ho magura MT5 davanti con disco MDR-P 203mm e MT5 E-stop dietro con disco HC 180mm, frenano che è una meraviglia. Sono uno con poco manico quindi freno molto e l'impianto regge bene, faccio fatica a pensare di montare qualcosa che freni ancora di più degli MT5 xD
Magura MT5 eSTOP
- Creatore Discussione Bruno Brugnolo
- Data di Inizio
whisket123
Ebiker velocibus
Riporto le prime impressioni sui magura mt7 pro con leva a un dito:
Ne vengo da due anni di magura mt trail,1 mese di mt5 ( su muletto) e quasi un anno di guida re; gli mt7 sono molto simili agli mt5, non ricordo bene la durata della potenza di questi ultimi sulle lunghe discese, ma il feeling è ottimo in entrambi!
Finalmente la frenata non è più uno stress e ci si può concentrare solo su una cosa: la guida.
L'ho provata solo su un paio di trail ben conosciuti, dietro casa, uno di questi abbastanza lungo e scassato che mi ha sempre messo a dura prova, in tutti i sensi .
Unico dubbio è la leva posteriore, la trovo molto più morbida dell anteriore, attacca dopo. Sarà giusto così?
La regolazione sulla HC 1 è al massimo come distanza dalla manopola
Ne vengo da due anni di magura mt trail,1 mese di mt5 ( su muletto) e quasi un anno di guida re; gli mt7 sono molto simili agli mt5, non ricordo bene la durata della potenza di questi ultimi sulle lunghe discese, ma il feeling è ottimo in entrambi!
Finalmente la frenata non è più uno stress e ci si può concentrare solo su una cosa: la guida.
L'ho provata solo su un paio di trail ben conosciuti, dietro casa, uno di questi abbastanza lungo e scassato che mi ha sempre messo a dura prova, in tutti i sensi .
Unico dubbio è la leva posteriore, la trovo molto più morbida dell anteriore, attacca dopo. Sarà giusto così?
La regolazione sulla HC 1 è al massimo come distanza dalla manopola
matteof93
Ebiker normalus
Li ho montati al posto dei shimano "modello alto di gamma" e ti rassicuro che vanno veramente bene!
matteof93
Ebiker normalus
ma infatti se riesco mi faccio mettere un disco da 203 davanti e le leve HC
io arrivo da Shimano SLX serie 675 (quella vecchia), quindi penso che gli MT5 siano nettamente superiori
muscolare
Ebiker celestialis
Una domanda per i possessori di MT5, ma sbaglio o la regolazione distanza leva non è immediata ma richiede una brugola? E questo mi pare anche con la leva optional HC1. Mi pare una scomodità non da poco per freni di quella fascia di prezzo.
matteof93
Ebiker normalus
si, mi pare sia così. non è un grosso problema comunque:
- comprare un grano più lungo
- cercare un pezzo di plastica che funga da pomello
- forare il pezzo di plastica
- inserire il grano nel foro del pomello, fissando il tutto con un po' di colla
- avvitare nuovamente il grano sulla leva
muscolare
Ebiker celestialis
Per carità, si può fare, ma io non amo quegli accrocchi fai-da-te quando gli bastava veramente poco per aggiungere un registro con manopolina ... mi sa che la scimmia mi ha già abbandonato, guarderò altro.
matteof93
Ebiker normalus
Si tratta di una regolazione che non si fa certamente tutti i giorni. Non vedo dove stia la scomodità.
Ma poi, chi è che va in giro senza un minitool nello zaino?
Scegliere una coppia di freni in base a questo mi sembra ridicolo.
matteof93
Ebiker normalus
sono d'accordo, ma a me è capitato in effetti di voler regolare il reach al volo perchè in inverno magari faccio dei pezzi con i guanti spessi ed altri senza. però è un caso abbastanza raro, e poi come ho detto si risolve in 5 minuti.
muscolare
Ebiker celestialis
A me capita che magari durante un giro la leva prenda gioco, o per uso intenso e relativo surriscaldamento o perchè magari qualche micro-bollicina si infila nell'impianto, in quei casi poter regolare al volo la distanza leva non è solo una questione di comodità. Poi si può vivere senza, ma visto che sto pensando di anticipare il passaggio a freni "buoni" mi piacerebbe avere quella caratteristica. Certo che per pochi centesimi di manopolina sono proprio micragnosi, posso a stento capirlo sugli entry level. Comunque penso prenderò ugualmente gli MT5 eSTOP, sembrano effettivamente avere un ottimo rapporto Q/P, sono indeciso se fare un mix MT5 con disco 220 davanti ed MT4 con disco 203 dietro, potrebbe contribuire a ridurre i bloccaggi non voluti al posteriore.
Ultima modifica:
Personalmente a me la manopolina non piace proprio.
E la trovo per giunta inutile. Quindi non ne sento assolutamente la mancanza.
E mai mi sognerei di qualificare i freni come "buoni" o "cattivi" per una stupidata del genere.
Tanto più che ciò di cui temi non è proprio un difetto dei freni Magura
Fisime inutili, in definitiva