News La prima ebike di Ibis si chiama Oso

marco

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13 Settembre 2016
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Ibis presenta la sua prima ebike, la Oso. 170mm di escursione anteriore, estensibile fino a 190mm, 155mm al posteriore, formato mullet per le taglie S ed M, formato 29 per la L e la XL, con motore Bosch Perfomance CX e batteria da 750Wh (625Wh per la taglia S). Leggete...
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etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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Bergamo
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TLevo, wilier jena hybrid
Bhe xo’ dai hai il “nuovo” motore bosch cx race…..
Mhhhhh a no, nemmeno quello!
eBici da spettacolo…. pachidermica leggera!
Xo’ o il ciclismo assistito diventa uno sport elitario alla stregua di polo e golf oppure io ste cifre con l’attuale situazione economica faccio veramente fatica a concepirle.
In effetti la TL pro diventa quasi economica considerati i montaggi!
 
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ZerOCooL

Ebiker velocibus
26 Marzo 2020
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Porno Valley
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Le mie
Bella é bella… molto… ma onestamente non sentivo per niente la mancanza dell’ennesima bici da 13000 euri, con questo montaggio poi fa passare l’sworks per economica…
Vediamo quando uscirà la versione per portafogli normodotati ;-)
 

etbike72

Ebiker celestialis
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TLevo, wilier jena hybrid
Analizzando l'esclusività progettuale ed estetica è si cara, ma molto meno cara di una Yeti di una Santa o di una Levo S-works ....
A mio avviso è una vera fuoriserie che non assomiglia a nulla sul mercato...
Mi piace..:cool:
No dai prendi una TL pro a 12,5k€ di listino (11k finita ca)
A dotazioni e componenti siamo lontani….
Vabbè l’estetica ed il progetto ma li fanno pagare tutti!
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Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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No dai prendi una TL pro a 12,5k€ di listino
A dotazioni e componenti siamo lontani….
Vabbè l’estetica ed il progetto ma li fanno pagare tutti!
Vedi l'allegato 55040
No dai...non stiamo parlando di componenti...il layout del telaio è il solito da anni (evoluzione di un modello 2019..) il motore e batteria pure ...
Specialized oltretutto ammortizza il progetto ed i costi con numeri importanti con modelli anche in alluminio,,,cosa che Ibis non potrebbe mai fare trattandosi di un marchio di supernicchia...
 
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etbike72

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No dai...non stiamo parlando di componenti...il layout del telaio è il solito da anni (evoluzione di un modello 2019..) il motore e batteria pure ...
Specialized oltretutto ammortizza il progetto ed i costi con numeri importanti con modelli anche in alluminio,,,cosa che Ibis non potrebbe mai fare trattandosi di un marchio di supernicchia...
Mah insomma si guarda un po’ tutto….
Il telaio della gen3 è simile alla gen2 ma x chi se ne intende un deciso passo in avanti.
Il sw un ulteriore evoluzione di un riferimento per tt le ebike.
Posso darti ragione sul motore (come dimensioni) ma x tutto il resto pare ancora essere uno dei più validi, per erogazione e coppia.
La batte è ancora quella xché nel 19’ hanno fatto qlcsa che tutti gli altri hanno realizzato 4 anni dopo.
Ora non è che sia un fanatico di specy, ma mai avrei pensato di poter dire che un loro montaggio fosse più economico di un concorrente diretto, o quasi!
Questa Ibis è bella, ……particolare o inusuale più che bella a voler essere precisi, qlcsa di non ancora visto fino ad ora.
Se va anche bene han fatto centro.
Xó è oltremodo cara…. Come molte altre ultimamente!
 
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torakiki.gt

Ebiker grandiosus
14 Aprile 2019
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Garlasco
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Thok MiG RR / cube two 29DH
Ma appena a mê fá cagare?cerco sostegno :D vuoi mettere le linee della gen 3 qui sopra...Brakky
Pure a me non piace per niente.
Certe soluzioni estetiche sono sempre convinto che siano più per stupire che per reale vantaggio tecnico...
Preferisco bici anonime ma funzionali che bici esotiche e strane