Come ti trovi con big betty io la devo ancora provare.... Come la reputi una gomma estiva o anche invernale......
Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)
- Creatore Discussione carlo.bkr
- Data di Inizio
BBetty ottima gomma, io la preferisco anche alla MMary anteriore perché i tasselli un po' più bassi, trasversali e ben separati, hanno un ottimo grip in tutte le situazioni. Si "agganciano" bene dappertutto. Usate anche in condizioni di umido (Avete presente una giornata in cui la nebbia densa fa da padrona ?
) e non hanno mollato neppure dove me lo sarei aspettato. Quindi direi proprio che va più che bene in questa stagione (mescola soft arancione).
Crus89
Ebiker normalus
BBetty ottima gomma, io la preferisco anche alla MMary anteriore perché i tasselli un po' più bassi, trasversali e ben separati, hanno un ottimo grip in tutte le situazioni. Si "agganciano" bene dappertutto. Usate anche in condizioni di umido (Avete presente una giornata in cui la nebbia densa fa da padrona ?
Mi piace questa cosa dell'agganciare bene dappertutto...
La BBetty solitamente la monti solo all'anteriore? Se così fosse, al posteriore cosa monti?
Per ant non la vedo... Io farei big betty 2.60 post. E. Ant assegai max grip DD o se fangoso ma non tanto MM ssoft
ma anche meno. se giri sempre nelle stesse zone la stessa coppia , adeguata al tuo terreno locale, puo' fare tutto l'anno. una paio di gomme da fango serve solo a chi gira molto su basse pendenze dove non fa freddo.
al limite in inverno serve una coppia piu' morbida ma nella solita scolpitura, in modo da avere un po piu' grip sul freddo e viscido. senza dare per scontato che la mescola morbida sara' ugualmente superiore anche col freddo vero. mi pare che sotto 5°C o giu' di li' maxxis dica dual invece di maxterra perche' l'addittivazione che tiene morbida quest'ultima col freddo non funziona bene.
se non sbaglio la BB è data per posteriore, tu la utilizzi sul davanti?BBetty ottima gomma, io la preferisco anche alla MMary anteriore perché i tasselli un po' più bassi, trasversali e ben separati, hanno un ottimo grip in tutte le situazioni. Si "agganciano" bene dappertutto. Usate anche in condizioni di umido (Avete presente una giornata in cui la nebbia densa fa da padrona ?
Al momento SI, la sto usando anteriore, il disegno non è poi tanto diverso da altre gomme per anteriore (Butcher ad esempio e DHF). l'idea di provare/sperimentare è nata proprio dal fatto che ha i tasselli ribassati quindi non fa l'effetto "uova"Mi piace questa cosa dell'agganciare bene dappertutto...
La BBetty solitamente la monti solo all'anteriore? Se così fosse, al posteriore cosa monti?
che a volte si verificava con il MMary su terreno compatto e duro (anche se il grip rimaneva comunque buono). Poi appunto i tasselli ben separati e trasversali agganciano bene su radici e rocce anche umide, sono rimasto stupito ma davvero non si è scomposta neppure in frenata in situazioni limite. Al posteriore la volevo montare senza dubbio ma un amico mi ha dato Eddy Current praticamente nuovo e ho voluto provare quello. Ma il prossimo acquisto vedremo ... 
kilowatt
Ebiker celestialis
Per dire la differenza fra carcasse. L'altro giorno per rabboccare lattice ho tolto e pulito i corpi valvola. Poi ho poggiato la ebike a terra per spostarla. La Magic Mary Snakeskin davanti (1.060gr) si è spiaccicata a terra. L'Assegai da Dh dietro (1350gr) era schiacciata a metà: come avease ancora aria dentro
01coccobet
Ebiker espertibus
ma questo non e' un pregio a prescindere.
e' un male necessario per chi non riesce ad usare gomme con carcassa piu' flessibile ( potenzialmente piu' grippante e scorrevole).
kilowatt
Ebiker celestialis
Le gomme ancora non l'ho fatto. I corpi valvola (non tutta la valvola) li ho smontati e puliti con alcool isopropilico. Poi ho tolto qualche residuo gommoso facendo attenzione con un cutter: in alternativa per fare prima puoi cambiarli ne trovi online. Valvole Presta ovviamente
Ultima modifica:
kilowatt
Ebiker celestialis
Boh opinioni. Per me su una ebike conta di più la robustezza. Che poi una gomma sia più grippante o scorrevole dipende da vari fattori non (solo) dalla carcassa
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Personalmente avendo provato una carcassa più pesante di quelle che uso di solito ho trovato soltanto difetti, non assorbe come dovrebbe e mi spezza le mani, inoltre scendendo di pressione per renderla un po' più confortevole e permettere alla gomma di deformarsi il giusto per aggrapparsi sul duro ha iniziato a perdere di precisione di guida.
Non capisco poi questa fissa di montare gomme cingolate, va bene che c'è il motore ad aiutare, ma ditemi tra me che peso 72+22.5 kg di ebike ed un mio compagno di uscite che pesa 100+15 di bici chi ha più bisogno di gomme più spesse...
Non capisco poi questa fissa di montare gomme cingolate, va bene che c'è il motore ad aiutare, ma ditemi tra me che peso 72+22.5 kg di ebike ed un mio compagno di uscite che pesa 100+15 di bici chi ha più bisogno di gomme più spesse...