A mio avviso no, poi ognuno decide secondo le proprie esigenze.
anche io ho una Cube Stereo Hybrid 2020 con kiox, peccato che non sia possibile interfacciare il motore con il Garmin.
Anche io ho una Cube con Bosch gen4 e Kiox.
Dovresti forse scrivere a Garmin. A Bosch coi milioni di motori che vende non gli importa un fico secco. Garmin a interfacciarsi per primo con un sistema chiuso come Bosch ci guadagnerebbe di più e potrebbe giocarsi la cosa come plus: mi sa che sarebbero loro a dover pagare Bosch. Mia opinione
non credo che al momento bosch "esponga" i dati del motore via bluetooth a nessuno... L'unico modo per vederli è utilizzare il kiox...
si ma Garmin c'entra poco, non entra, la porta è sbarrata con 2 catenacci...o il padrone decide di aprirla o ti che vuoi entrare cerchi di convincerlo, ma la vedo dura che Bosch modifichi il suo recinto perchè lo chiede Garmin, se lo farà immagino che le motivazioni saranno altre ovvero che sono restati gli unici ad avere un sistema chiuso
Infatti, non ti dà nessuna possibilità di modificare i valori delle assistenze, come invece fanno praticamente ormai tutti i concorrenti, figurati se permette ad un dispositivo esterno di accedere ai dati, anche se semplicemente cadenza, velocità e potenza ciclista.
Si ma la mia era una considerazione esagerata per dire che non serve a nulla scrivere a Bosch (come a Garmin). Bosch si conosce bene, ha la sua politica da sempre
Non servirà niente, ma non costa neppure niente...
L'ho già letto questo concetto. Non so se l'avevi scritto tu o altri. Se vuoi farlo... non costa niente
