La 30T 104 bcd è diversa dalle altre perché ha il diametro più piccolo dello spider. Ha quindi uno spessore ricavato dalla lavorazione per spostare la catena in modo che possa infilarsi tra spider e corona. Tutte le 30T (104 bcd, le 96 bcd, ovviamente no) introducono un offset di 2mm verso l'interno ed i fori filettati.
www.ridewill.it
Crca da cingolani hanno la ua della specy da 32 in acciaio...io l ho trovata 2 mesi fà su deporvillage pagandola la metà...se hai tempo butta un occhio li é anc la sua originale.BrakkyQualcuno sa se esistono corone 32T in acciaio per spider BCD 104? Io per ora ho trovato solo questa
Corona ebike in acciaio inox 32t girobulloni 104mm Wolftooth Trasmiss
- Relizzata in acciaio inossidabile 416 di altissima qualità, durata garantita fino a 10 volte in più rispetto alle corone in alluminio - Rinforzata per tutti i tipi di
ma costa uno sfracello. SRAM in acciaio fa un'ottima 34T x-sync che è quella che monto di serie ed è pure economica ma appunto la fa solo da 34T, le 32T le ho viste solo con attacco direct-mount. Poi non capisco perchè per molte corone indicano un numero specifico di velocità (10V o 11V ecc...) ma che cambia?
Si', dalla 32T in su, a parita' di marchio, sono solitamente tutte uguali. Alcuni marchi usano spessori leggermente diversi quindi tra uno e l'altro ci puo' ballare 1mm. Quindi nell'intorno del mm tutte le corone 104 bcd da 32T in su mantengono la linea catena data dallo spider (che esso sia interno o esterno). La 30T, invece, su uno spider esterno (quello giusto su cui andrebbe montata) sposta la linea catena 2mm piu' verso l'interno. Se montata su uno spider interno (quindi rovesciata con filetti dei bulloni un vista), invece, sposta in esterno di 2mm la linea catena.
Secondo me,probabilmente cambia lo spessore della corona(pochi centesimi di mm.) perchè anche la catena è "rapportata" al numero dei pignoni.
Secondo me,probabilmente cambia lo spessore della corona(pochi centesimi di mm.) perchè anche la catena è "rapportata" al numero dei pignoni.
Originale de chè? Io non ho una Specy, ma sono d'accordo che dovrebbe andare bene lo stesso. Ci guardo.
Originale sram fig@,intendevo quello
nn sò neanche se a morgan hill facciano corone,vero che nn ho specificato ma col 52 esiate solo sram,mio gruppo eagle gx.BrakkySe è per quello a Morgan Hill non fanno nemmeno le bici o gli altri pezzi, al massimo progettano e fanno fare tutto a Taiwan.Originale sram fig@,intendevo quello
www.cingolanibikeshop.com
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Sì ha i fori filettati ma non è un problema anzi, ti basta usare le viti in dotazione per montarla.Se è per quello a Morgan Hill non fanno nemmeno le bici o gli altri pezzi, al massimo progettano e fanno fare tutto a Taiwan.
Comunque originale SRAM da 32T in acciaio e BCD104 non esiste (solo da 34T in su le fa, non so perchè), e quindi nemmeno Cingolani può fare miracoli. Da 32T in acciaio di SRAM c'è solo quella direct-mount (no BCD104) che è questa
Corona direct mount x-sync NX Eagle 12V
Corona in acciaio NX eagle 12 Velocità. Montaggio direct mount, compatibile con altri sistemi 12 V.
Poi per Specy TL/Kenevo da 32T BCD104 in acciaio c'è questa
S161400009 corona turbo levo/kenevo 32 denti bcd 104mm acciaio
Corona anteriore in acciaio per Specialized turbo levo e Kenevo 32 denti
ma non è SRAM originale, inoltre dalla foto non si vede bene ma sembra quasi abbia i fori filettati e nel caso non penso vada bene per me che monto una corona classica con fori lisci e fissata con viti in due pezzi.
Ho dato un'occhiata al sito e tutte le non elettrice escono con la 30T, mentre le elettriche con la 36T... Che pazienza
No ho il nuovo da 80 NmHo dato un'occhiata al sito e tutte le non elettrice escono con la 30T, mentre le elettriche con la 36T... Che pazienza
Comunque io avevo Yamaha nella bici precedente e di fabbrica avevo la 38T (su una 29"......).
Con Yamaha dovrebbe essere abbastanza facile trovare il suo spider e mettere una 32T. Te la cavi con una cinquantina di EURO se prendi uno spider di FSA, ad esempio. Devi solo vedere quale motore hai (se e' il 70Nm allora e' della serie PW) e che linea catena hai (normale/boost, probabile la seconda...) e poi prendi quello che ti serve. Ridewill dovrebbe avere tutto quello che ti serve.
Si la seconda...vero nn ho guardato che marca fosse xche lo danno x levo/kenevo e dato x scontato originale,cmq si cosi pure la mia.BrakkySe è per quello a Morgan Hill non fanno nemmeno le bici o gli altri pezzi, al massimo progettano e fanno fare tutto a Taiwan.
Comunque originale SRAM da 32T in acciaio e BCD104 non esiste (solo da 34T in su le fa, non so perchè), e quindi nemmeno Cingolani può fare miracoli. Da 32T in acciaio di SRAM c'è solo quella direct-mount (no BCD104) che è questa
Corona direct mount x-sync NX Eagle 12V
Corona in acciaio NX eagle 12 Velocità. Montaggio direct mount, compatibile con altri sistemi 12 V.
Poi per Specy TL/Kenevo da 32T BCD104 in acciaio c'è questa
S161400009 corona turbo levo/kenevo 32 denti bcd 104mm acciaio
Corona anteriore in acciaio per Specialized turbo levo e Kenevo 32 denti
ma non è SRAM originale, inoltre dalla foto non si vede bene ma sembra quasi abbia i fori filettati e nel caso non penso vada bene per me che monto una corona classica con fori lisci e fissata con viti in due pezzi.
