Ciao. No purtroppo io devo contenere i battiti. Non eccessivamente ma cmq non posso e non vorrei esagerare. Venendo come tanti dalla muscolare uno dei tanti quesiti che ho e' quanto l'ingombro del motore possa influire sulla pedalata. Ti parla uno che pedalava con le gambe talmente strette che il ginocchio cadeva perpendicolarmente sul tubo superiore
Cannondale Synapse neo
- Creatore Discussione Paolo25
- Data di Inizio
Purtroppo devi accettare il compromesso. Prendi una qualsiasi con polini e non avrai problemi di battiti anzi potrai fare giri lunghissimi oppure se per il q factor prendere una con motore nel mozzo ma sono motori che non hanno sensore di sforzo tu giri i pedali e loro ti spingono e poi sul mozzo si rovina prima se fai spesso salita.
Oggi i sistemi basarsi su ebikemotion (motore sul mozzo) hanno i sensori di sforzo ed erogano la potenza in ragione dello sforzo che fai tu. Il fattore q è quello di una bdc muscolare, visto che il movimento centrale non ha ingrossamenti, e, con una batteria supplementare nel secondo portaborraccia consente giri con 2500/3000 metri di dislivello positivo. Inoltre puoi lasciare al sistema ilm livello di aiuto legato in maniera automatica alla frequenza cardiaca
etbike72
Ebiker celestialis
per la eroad pura secondo me sono equivalenti, forse addirittura al mozzo meglio sul lato peso. complice cmqe la minor capacità della batte.
per egravel io qualche dubbio lo sollevo.
per egravel io qualche dubbio lo sollevo.
etbike72
Ebiker celestialis
wilier cento1 e’ bella, la cento10 e’ un gioiello ..... specy vista in tt le versioni ed è indiscutibilmente molto bella anche lei.
etbike72
Ebiker celestialis
etbike72
Ebiker celestialis
etbike72
Ebiker celestialis
allora se vai sul motore al mozzo anche bianchi non la scarterei.