Bosch Smart System

[GiGaX73]

Oggi altro giro tra Italia e Slovenia, non ho avuto nessuna disconnessione.

L'unico fattore diverso dalle altre volte, quando nel cambio di nazionalità del segnale telefonico la bici si disconnetteva dallo smartphone, è che stavo registrando il giro anche con Komoot.

Prodotti MTB scontati

 

[NONNOCICLISTA]

Dopo due mesi e passa, di esclusivo utilizzo della mia vecchia Wisthle full in carbonio, con Bosch gen4 e batteria da 625, con 27.000 km, ho tirato fuori la "nuova" Ghost, Bosch gen4 Smart batteria da 750, con 4.000 km. Non so o uscito fuori dal perimetro dei soliti giri invernali intorno casa, ho fatto solo asfalto, per via delle enormi piogge della settimana scorsa e sui stessi percorsi ho fatto un raffronto per il consumo della batteria, utilizzo l'app, con la Nuova. 48 km, consumato 48% di batteria, calate due tacche su 5, con la vecchia, avrei calato sempre due tacche, però non so il valore della terza utilizza. Comunque con la vecchia faccio 80 km, m rimanendo una tacca intera, l'ultima e pare che con la nuova sia uguale. Però, devo precisare che ho modificato l'assistenza sulla nuova con un più 3 e giro solo con la prima assistenza, con la vecchia avrei usato per qualche km, anche Tour, non più di 10. Mi attendevo un consumo nettamente migliore, visto la enorme differenza, non tanto di capacità in se, ma di numeri di ricariche.

 

[cowboykite80]

Dopo due mesi e passa, di esclusivo utilizzo della mia vecchia Wisthle full in carbonio, con Bosch gen4 e batteria da 625, con 27.000 km, ho tirato fuori la "nuova" Ghost, Bosch gen4 Smart batteria da 750, con 4.000 km. Non so o uscito fuori dal perimetro dei soliti giri invernali intorno casa, ho fatto solo asfalto, per via delle enormi piogge della settimana scorsa e sui stessi percorsi ho fatto un raffronto per il consumo della batteria, utilizzo l'app, con la Nuova. 48 km, consumato 48% di batteria, calate due tacche su 5, con la vecchia, avrei calato sempre due tacche, però non so il valore della terza utilizza. Comunque con la vecchia faccio 80 km, m rimanendo una tacca intera, l'ultima e pare che con la nuova sia uguale. Però, devo precisare che ho modificato l'assistenza sulla nuova con un più 3 e giro solo con la prima assistenza, con la vecchia avrei usato per qualche km, anche Tour, non più di 10. Mi attendevo un consumo nettamente migliore, visto la enorme differenza, non tanto di capacità in se, ma di numeri di ricariche.

Anche io sono passato da cx4 non Smart a cx4 Smart e la differenza non è stata abissale con i valori standard visto che il primo non è personalizzabile. Il vero plus è che il secondo lo è e quindi si può far durare di più la batteria.
Se poi hai fatto solo asfalto anche le gomme possono aver influito.

 

[NONNOCICLISTA]

Anche io sono passato da cx4 non Smart a cx4 Smart e la differenza non è stata abissale con i valori standard visto che il primo non è personalizzabile. Il vero plus è che il secondo lo è e quindi si può far durare di più la batteria.
Se poi hai fatto solo asfalto anche le gomme possono avere influito.

Certo, la vera unica differenza, a parte dall'aver modificato la prima assistenza (compensato dal fatto che con la nuova uso meno il Tour rispetto alla vecchia), sono le gomme. Sulla nuova sono quelle di serie, uguale scollatura ant e post di uguale misura 2.50, sulla vecchia , naturalmente monto quelle da me scelte , più scorrevole e stretto dietro, di quelle anteriori, attendo che si consumano. Però penso anche che la qualità costruttiva delle due batterie non sia uguale, ma il tempo dirà.

 

[fear_factory84]

Certo, la vera unica differenza, a parte dall'aver modificato la prima assistenza (compensato dal fatto che con la nuova uso meno il Tour rispetto alla vecchia), sono le gomme. Sulla nuova sono quelle di serie, uguale scollatura ant e post di uguale misura 2.50, sulla vecchia , naturalmente monto quelle da me scelte , più scorrevole e stretto dietro, di quelle anteriori, attendo che si consumano. Però penso anche che la qualità costruttiva delle due batterie non sia uguale, ma il tempo dirà.

nella mia esperienza i copertoni fanno una differenza abissale... esempio sulla mia (bosch cx4 non smart) tra l'accoppiata pirelli emtb-R dietro e emtb S davanti e doppia emtb S tutti da 29x2.6, ci ballava un buon 20% di consumo in piu' in media.. era atroce.. infatti alla fine l'emtb S al posteriore l'ho frullato via. Attualmente ho un magic mary soft gravity 29x2.4 e devo dire che ho trovato un buon bilanciamento tra consumi, trazione e scorrimento...

 

[apollokid]

nella mia esperienza i copertoni fanno una differenza abissale... esempio sulla mia (bosch cx4 non smart) tra l'accoppiata pirelli emtb-R dietro e emtb S davanti e doppia emtb S tutti da 29x2.6, ci ballava un buon 20% di consumo in piu' in media.. era atroce.. infatti alla fine l'emtb S al posteriore l'ho frullato via. Attualmente ho un magic mary soft gravity 29x2.4 e devo dire che ho trovato un buon bilanciamento tra consumi, trazione e scorrimento...

Beh... è anche normale... è che magari con l'assistenza del motore non si percepisce più la differenza tra una gomma e l'altra ma con una muscolare la fatica (ed anche la differenza di velocità che riesce a tenere) si sente eccome

 

[Thoraffo]

ma con gli ultimi aggiornamenti del gen5 i valori di coppia e potenza sono globali o si possono impostare in ogni singola modalità?
tra emtb e emtb+ ho capito bene che la prima non supera il 340% di supporto mentre l'altra fa 400%?
l'overrun di emtb resta fisso mentre quello di emtb+ dipende dalla spinta sui pedali fino a un massimo di 2mt?

gracias

 

[alexnotari65]

ma con gli ultimi aggiornamenti del gen5 i valori di coppia e potenza sono globali o si possono impostare in ogni singola modalità?
tra emtb e emtb+ ho capito bene che la prima non supera il 340% di supporto mentre l'altra fa 400%?
l'overrun di emtb resta fisso mentre quello di emtb+ dipende dalla spinta sui pedali fino a un massimo di 2mt?

gracias

Io ho il gen4 Smart, e il 5 dovrebbe essere analogo per quanto tu chiedi.
male modalità sono regolabili singolarmente.
Non mi sbilancio sulla percentuale di assistenza, ma sul mio e’ come dici tu, EMTB+ fa il 400%.
l’overrun e’ più marcato su quest’ultima, ma non è regolabile, per cui, più che la lunghezza io parlerei di tempo, perché la lunghezza dipende da che rapporto starai usando.
se con il 34/51 avrai ad esempio 50 cm, con il 34/11 magari arrivi ai 2 mt.

 

[tostarello]

...
l’overrun e’ più marcato su quest’ultima, ma non è regolabile...

Pensavo si regolasse con il settaggio "dinamica" ma forse non è così, proverò a cambiare da -5 a +5 con tour+ se ci sono differenze si dovrebbero notare...

 

[cowboykite80]

ma con gli ultimi aggiornamenti del gen5 i valori di coppia e potenza sono globali o si possono impostare in ogni singola modalità?
tra emtb e emtb+ ho capito bene che la prima non supera il 340% di supporto mentre l'altra fa 400%?
l'overrun di emtb resta fisso mentre quello di emtb+ dipende dalla spinta sui pedali fino a un massimo di 2mt?

gracias

Tutti i parametri sono regolabili in ogni singola modalità. Tutte le assistenze a zero sono a 340% portando a +5 si arriva al 400%. Per quanto riguarda l'extrnded boost si può regolare in emtb+ mettendo dinamica a +5 si allunga la durata del Boost.

 

[Thoraffo]

grazie a tutti delle info

 

[cowboykite80]

Comunque a me è arrivato un altro aggiornamento...

 

[cowboykite80]

Nuovo Bosch LED Controller BRC3610. Qualcuno ha già avuto modo di vedere o provare?
https://www.bosch-ebike.com/en/products/led-controller

​

 

[GiGaX73]

Da circa una settimana Flow mi sta facendo impazzire non registrando correttamente i giri effettuati: ecco il giro di oggi.


Cosa strana è che Komoot, in parallelo, registra correttamente le posizioni sfruttando lo stesso gps.

 

[cowboykite80]

Cosa strana è che Komoot, in parallelo, registra correttamente le posizioni sfruttando lo stesso gps.

Probabilmente il problema è proprio quello. Usi il telefono per registrare con 2 applicazioni?

 

[GiGaX73]

Probabilmente il problema è proprio quello. Usi il telefono per registrare con 2 applicazioni?

Sempre fatto, apro Flow, apro Komoot e poi con quest'ultimo seleziono il percorso e mando le indicazioni a Bosch. Sempre funzionato...

 

[AlfreDoss]

Da circa una settimana Flow mi sta facendo impazzire non registrando correttamente i giri effettuati: ecco il giro di oggi.
Vedi l'allegato 88769

Cosa strana è che Komoot, in parallelo, registra correttamente le posizioni sfruttando lo stesso gps.

Ma scusa, a questo punto collega il tuo account di Komoot a Flow, dai i permessi per caricare le tue attività e registrare e registra solo con quest'ultimo.
O vi comprate un Garmin o simile...

 

[franz_quattro]

Nuovo Bosch LED Controller BRC3610. Qualcuno ha già avuto modo di vedere o provare?
https://www.bosch-ebike.com/en/products/led-controller

​

Che io sappia, è in commercio da pochissimo a € 129 + sspp
è scritto che è per e-Trekking-city bike e cargo
compatibile con Kiox e smartphone ma con apposito supporto Bosch

p.s. ho letto che con il Gen 4 la porta USB non ricarica

 

[GiGaX73]

Ma scusa, a questo punto collega il tuo account di Komoot a Flow, dai i permessi per caricare le tue attività e registrare e registra solo con quest'ultimo.
O vi comprate un Garmin o simile...

SimilGarmin ce l'ho ma lo uso solo con la muscolare, l'app Flow ti permette di collegare alla bici lo smartphone, la fascia cardio e ti fa da navigatore permettendoti di avere un manubrio minimal.

Fino a quando non risolvo butterò in zaino il mio fido Mio Cyclo 405 HC che, seppur vecchiotto, registra bene (ma non sono riuscito ad abbinarlo alla bici quindi niente frequenze di pedalata e potenza).

 

[cowboykite80]

Che io sappia, è in commercio da pochissimo a € 129 + sspp
è scritto che è per e-Trekking-city bike e cargo
compatibile con Kiox e smartphone ma con apposito supporto Bosch

p.s. ho letto che con il Gen 4 la porta USB non ricarica

Sì è già un po' che è in giro. Mi interessava perché più piccolo e meno esposto del vecchio led controller che ho già scheggiato più volte.
Pensa che ho chiesto all'assistenza e ha dato piena compatibilità con la mia gen4 smart.