io dico sempre trail ~= turbo +0 del bosch cx4
che con i modi standard consumi molto, lo sanno anche i sassi
bisogna o abbassare il trail o crearsene uno intermedio come ho fatto io
e poi è fondamentale usare il controller destro per tarare al volo a seconda di giro, salita, fatica, mangiatopesante, ecc
Tieni conto che gli altri parametri possono essere anche inficiati da una feature speciale Quick Start On/Off
Io per non sbagliare ho messo un 5 a tutto
e mi sono creato un altro modo custom chiamato DownH per quando faccio discese con tratti esposti dove invece ho abbassato quei valori che potrebbero essere pericolosi se ti scappa il pedale (oddio, con l'overrun attuale molto rischio non c'è
)
