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cmq il Debonair sono 35€ di modifica... e si fa in 30 minuti di lavoro

esatto

basta che cambi il corpetto... se lo trovi. cmq sia forse ti conviene comprare un Sunrace... spendi meno. L'XG1275 è delicatino. Con Sunrace riesci a mantenere anche il corpetto che hai

Si cuscinetti del motore non ci arrivi. Sono cmq interno e dovresti aprirlo, cosa che non ti consiglio. Puoi cmq arrivare a pulirli esternamente. Mi raccomando non spruzzare sgrassanti o robe simili La tua è una forcella 36 con cartuccia grip quindi devi mettere 10cc Di olio 20WT GOLD nel lato...

Se ti interessa ci si accorda. Sentiamoci in pvt

si ma io la do via come se non fosse la mia :D credo la promo finisca a fine mese

a qualcuno può interessare la batteria da 500? la prossima settimana mi dovrebbe arrivare quella da 625. ha 97% di efficienza e 62 cicli di carica. se qualcuno è interessato il prezzo è da saldo :P

io mi sarei imposto col tuo conce... glielo facevi sentire tu il rumore standoci sopra, se loro non ci sono riusciti

salti da 1 o 2 mt.... intanto tra 1 o 2 metri c'è parecchia differenza... e poi parli in lunghezza o in altezza? perchè 2 mt in altezza sono tanta roba... anche un drop di 2mt non è roba da poco... la MIG St non la vedrei molto adatta.... forse però non hai le idee molto chiare? che esperienza...

boh.... per me 5000€ sono troppi... non dico che la bici non vada bene, ma per l'allestimento che offre è cara... se poi ci siamo abituati a vedere bici da 6000€ con la 35 Gold... questo è un altro discorso

mah... hanno presentato 6-7 mesi fa la Mig 2.0... magari cambiano allestimento e le aggiungono l'EP8, ma secondo me la bici rimane quella

niente visto che è venduta online

la Mig 2.0 rimane a catalogo... cmq montata malino per costare 5000€

non ti fissare su quel valore. varia anche se provi a misurarlo col 60% di carica invece del 100%... per avere un dato piuttosto corretto, cerca di scaricarla quasi tutta e poi ricaricala fino al 100% io con 62 cicli di carica sto sempre tra il 95 e il 97%

e cosa c'entra col problema di @pindol? tornando a lui... avete provato a sgonfiarla per vedere se scorre liberamente?

ma mi sa che ti fa la media lo stesso anche con i tratti dove non pedali

ci sono anche le discese che falsano la media. dovresti fare un test dove pedali sempre... cmq sia non riuscire a tenere 70/80 pedalate al minuto col motore vuol dire salire con un panino da una parte e una sigaretta dall'altra

concordo con @MagNETo. L'enduro è una disciplina agonistica. Le mtb da Enduro in genere sono costruite con l'intento di primeggiare in queste gare che hanno i trasferimenti pedalati non cronometrati (e in qualche caso anche alcune meccanizzate) e il cronometro è attivo solo nelle PS in discesa...

tu installi ebike field. nelle impostazioni metti "Livello batteria + Livello assistenza NUMERICO" poi dal garmin basta che attivi un campo "Ebike" e ti da entrambe le info come le vedi nel posti di @MAN65

infatti è quello che gli ho detto pure io :D col 1000 secondo me ci vuole di installar eBike field :joy: :joy: :joy: :joy: