Risultati della Ricerca

  1. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    si... ma la farei più semplice. il ridecontrol bluetooth non si interfaccia con i ciclocomputer. fine. si interfaccia solo col cell
  2. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    grazie. l'ho trovato a 79€... quasi quasi provo a passare dal Nencini Sport e sentire se ce l'hanno, tanto per tornare a casa è di strada...
  3. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    @Andyz_it quanto l'hai pagato il Ridecontrol One ANT+? lo hai preso dal rivenditore?
  4. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    ah vabbè, è uguale alla trance di ora ma 29
  5. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    dove l'hai trovata? hai qualche link?
  6. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    se non erro è solo muscolare
  7. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    purtroppo quello bluetooth non si interfaccia con i ciclocomputer
  8. shrubber83

    News Scott Genius E-Ride Tuned nei dettagli

    io sono amante di scott... però il twinlock per quanto utilissimo in ottica race, su una ebike trail/enduro lo vedo del tutto superfluo. ovviamente la posizione invertita dell'ammo renderebbe complicato il blocco senza l'ausilio del remoto. ma è una complicazione che si crea scott andando a...
  9. shrubber83

    Shimano XT M8120

    ok a questo punto ci sono due possibilità: o freni molto male e sei magari anche parecchio pesante... o i dischi fanno veramente cagare è che in generale di Shimano mi fido ma il tuo modello specifico non l'ho mai avuto quindi non posso esprimere giudizi c'è da dire che sei vai in park...
  10. shrubber83

    Shimano XT M8120

    certo se freni con le pastiglie finite ferro su ferro...
  11. shrubber83

    Shimano XT M8120

    secondo me vi fate troppe pippe :D
  12. shrubber83

    Shimano XT M8120

    prima di tutto cambierei i dischi... sicuramente monterai degli RT66 o peggio... metti intanto gli RT86 e vedrai che cambia già molto
  13. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    @Ranieri63 gli RT81 e RT86 sono uguali solo che i primi sono Centerlock e i secondi sono 6 fori @codix dice che vanno benissimo i Braking. costicchiano ma sono veramente validi
  14. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    non vi focalizzate sulle diciture RESINA, SEMIMETALLICHE o METALLICHE tutte le pastiglie sono semimetalliche, nel senso che varia la quantità di parte metallica all'interno della pastiglia. Shimano ha due diciture: Resin e Metal. ovviamente le metal hanno una parte metallica più consistente e...
  15. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    esatto, le monti sull'asse appoggiata sul cuscinetto del mozzo e poi metti a pressione il corpetto. fungono da distanziale
  16. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    trovati! https://www.123cuscinetti.it/accessorio-boccole-PAP-PAP1715-P10.php?queryString=PAP1715-P10 sono i più simili che ho trovato. diametro esterno ed interno corretti. sono solo più larghi. se non erro vanno limati a 14. cmq si consumano anche questi... ma se te ne prendi una decina con...
  17. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    non sono dei rasamenti. sono proprio delle boccole. se mi ricordo stasera quando vado in garage ti dico.
  18. shrubber83

    Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

    non li avete mai visti i dischi bruciati ;)
  19. shrubber83

    Angolo sella (estratto da Modelli 2021)

    mah... se pedalo molto in salita l'assetto in sella torna ad essere corretto in quanto la sella inevitabilmente sarà più spostata indietro secondo me il discorso delle ginocchia vale se si pedala tanto in pianura con una sella troppo avanzata. in salita non vedo di questi problemi... anzi se si...
  20. shrubber83

    Angolo sella (estratto da Modelli 2021)

    l'angolo sella effettivo viene misurato tracciando una retta che passa dal movimento di centro fino al centro del reggisella come se fosse impostato all'altezza del tubo sterzo quindi se si pedala con molto fuori sella l'angolo reale del tubo sella va ad incidere sull'angolo sella effettivo...