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ciao, ti rispondo alla prima domanda... prenditi un garmin che si interfaccia anche con l'ebike... già un 520 funziona bene per quanto riguarda il flip chip... io la terrei sempre su High se devi fare sentieri tecnici in salita dove il rischio di toccare sotto rimane alto... la terrei invece su...

ti ha risposto SID. per l'amor del cielo. sicuramente è funzionale e tutto... però a quel punto mi prendo un Bryton e spendo qualcosina meno

questo secondo me è buono solo come sottotazzina

bravo! hai fatto bene, cmq sia dal sito Ghost la danno con batteria da 625

qui viene 3800 con batteria da 625 EDIT: non si capisce... da una parte c'è scritto 625 e sotto 500...

trovi tutto sul sito FOX... trovo però l'operazione molto delicata e necessita di qualche attrezzo specifico quindi l'ho fatta fare dal mio meccanico di fiducia (che mi vede veramente poco perchè faccio tutto da me) e mi ha preso 75€... tornato al top

si, ovviamente sgonfialo se no non lo giri

a me è scoppiato a circa 2500km... quindi direi di si la molla da 650 mi sembra veramente esagerata per il tuo peso

questo è il debonair per il monarch, non il Meg Neg... che tra l'altro credo facciano solo per Deluxe e Super Deluxe

tiene la posteriore gonfia come la tiene lui e vedi quanti cerchi devi cambiare in un anno :D :D a parte queste è veramente bravo

la Big Betty è una gomma da posteriore

credo e sottolineo "credo" che l'Explore faccia parte della nuova generazione e quindi lo supporti nativamente... cmq cambia poco. installi ebike field, setti il campo e non ti accorgi più dell'esistenza dell'app

certo, ma io "sindacavo" sul fatto che tutti i sui amici ora con la Santa Cruz vanno più forte...

puoi essere commercialmente aggressivo quanto vuoi... ma la base della Bullit se non erro parte da 7500 non so da che bici venivano, ma ti devono convincere che hanno speso bene i loro soldi, perchè si fanno le stesse cose, allo stesso modo, spendendo molto meno

solo Fox fa modelli specifici. in teoria sono leggermente più rigide perchè hanno gli steli più spessi... cmq sia secondo me grossa differenza non si nota. se la cerchi usata, che sia ebike o no cambia poco

si, l'unica cosa è che mi serve un estrattore con aggancio esterno al cuscinetto.. ma con 7-8 euro si compra

ieri mi sono visto il video per aprire il motore e cambiare i cuscinetti. è una cosa abbastanza semplice

io mi sono trovato bene con le Michelin eWild Enduro attualmente sulla muscolare per l'inverno monto Magic Mary Soft Super Trail e Hans Dampf soft Super Trail secondo me sulla ebike in misura 27,5 x 2,60 possono andare benissimo. Anche in versione Super Gravity se vuoi gomme veramente toste...

si la fanno anche 160mm... boh... secondo me la 38 sulle ebike sta benissimo, anche solo da un punto di vista estetico certo non te la regalano da questo punto di vista molto meglio la ZEB... sulla muscolare ho una Lyrik Ultimate RC2 e ti posso dire che va veramente bene

@fferrarini si lo fa anche la mia... all'interno dell'asse dei pedali se non erro ci sono 4 cuscinetti... magari c'è dello sporco, probabilmente su quelli più esterni vicino alle pedivelle @lona79 secondo me se hai la SX ti conviene farla 160. alzi leggermente lo stack e guadagni un po' di luce...