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Tutti.....

o :innocent:

Forse è il caso di ripetere ancora una volta che Bosch raccomanda di non utilizzare componenti di terze parti sui suoi sistemi per ebike. Oltre a non funzionare, potrebbe anche compromettere il sistema Bosch ed invalidarne la Garanzia Legale. Uomo avvisato, mezzo salvato........ :cool:

Il valore del Range è frutto di un algoritmo che moltiplica il valore residuo dei Wh per il consumo riscontrato negli ultimi km di funzionamento e quindi ti propone un'autonomia diversa, maggiore di quella della tua precedente uscita, nella quale hai sicuramente consumato di più o per maggiore...

Il sistema a slitta (Modular Rail System) è presente anche nei modelli con il Bosch CX 4Gen, ma il tubo obliquo non ha la stessa larghezza, che dipende dalle dimensioni della Batteria: quella Yamaha e quella della Flyon sono decisamente più larghe del PowerTube Bosch da 625Wh.

20 Nm (+-) 2Nm

Però, come cambiano le dinamiche aziendali...... ;) Nel 2015 quando anche KTM Bike Industries voleva utilizzare (come Haibike) il motore PW in aggiunta al Bosch che non si prestava molto all'uso offroad, KTM Power Sports la minacciò di levargli il diritto di sfruttamento del marchio. Ora...

Ma che gli puoi assicurare........ parla per te! :joy: :p

Questa è un pò la differenza tra il mercato tradizionale mtb e quello dell'eMTB........ :innocent: P.S. vedi l'Edit aggiunto.

Per il Cliente (specie se è un "Fan" del brand) può anche essere un vantaggio....... :cool: Per il Rivenditore....... se è di un certo livello, deve averli comunque un po' tutti i motori, e prenderli dallo stesso Costruttore ne guadagna la scontistica! ;) Edit

E' questa assieme alla AllMtn 6.0 la gamma 2021: forse intendi dire il Catalogo 2022...... :innocent:

E' già disponibile nei negozi che l'hanno ordinata per tempo.......

E' demagogia sostenere che "......i comuni, province e regioni se ne fregano di quanto pil producono, dato che poi ci pensa lo stato assistenzialista a dare soldi anche a chi non ne produce" Ogni attività che si sviluppi sul territorio, alla fine produce più reddito e di conseguenza più...

Questa è pura demagogia: forse sarà il caso di Roma e di qualche grosso Comune ai limiti di default, ma ogni Comune ha il suo bilancio da rispettare con tutti i suoi limiti e disponibilità. http://www.sandrovanni.it/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/Guida-lettura-Bilancio-Comunale.pdf

Ai Concessionari di auto e moto le varie Marche impongono l'acquisto di un certo quantitativo di ricambi che garantiscano la sollecita riparazione e/o sostituzione di componenti difettosi o usurati, ma questo come dicevo, viene previsto e regolato dai contratti di Concessione. Queste dotazioni...

Qualche precisazione: a parte il mondo Bosch che si è assunto onere, con marchi che usano il suo sistema, di curare direttamente l'assistenza creando peraltro una rete allargata ed efficacissima a tutto vantaggio dell'utente finale, per tutti gli altri problemi che riscontrano sulle ebike...

Al posto del Kiox che utilizza lo stesso comando è una cosa, ma per Intuvia e Purion no di certo: dipende dalla marca e modello della emtb e di come sono montati motore e batteria: poi con la nuova tendenza a nascondere cavi e cavetti, te la raccomando........ :rolleyes:

Personalmente non ho ancora avuto il piacere di vedere dal vivo il nuovo Nyon e le informazioni ricevute parlano di funzionamento sostanzialmente analogo al vecchio; ne sapremo di più prossimamente.

Non mi sembra: La funzione (definita Pedalata individuale) consente di definire solo 4 livelli fissi, da utilizzare in alternativa alla modalità standard (che può utilizzare a scelta lo Sport o l'EMTB).

Non torna nulla: da sempre nel Nyon l'assistenza personalizzata varia i livelli fissi e non l'EMTB ........ : unamused: