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Scusa ma così non riesco molto a capire.. lo Smart Power dipende da molti fattori.. ovviamente se avevi l'assistenza a 60, appena parti ha troppa potenza.. ma poi si regola subito con la pedalata.. Se mi registri il bike monitor posso capire meglio e spiegarti perché fa così ed eventualmente...

Mandami anche la parte sotto della configurazione.. Puoi rispiegarmi l'effetto? Riesci a registrare il video del bike monitor con du recorder mentre ti succede?

Devi mettere i ritardi in automatico.. Quando cambia e va ad 80, poi torna subito al valore corretto.. lo strappo è veramente minimo.. La mia schermata è quella nuova.. la sto cambiando per semplificare la configurazione, visto che com'è adesso non è molto semplice..

Uso questo setup...

Corretto.. Il turbo rimane al 30% con PP al 100% ma non ti darà tutta la potenza... perchè quella è data solo con percentuale 100% e PP 100%..

La garanzia viene persa se si sblocca la velocità con BLEvo, non se si usa blevo... Molti concessionari però associano a BLEvo lo sblocco, quindi loro deducono: BLEvo = sblocco = perdita di garanzia

Sì, perché?

Questo no, non e' possibile.... ma magari mi modificheranno la TCU per mandarmi i dati piu' frequentemente.... vedremo se e quando lo faranno..

Grazie per la spiegazione... probabilmente io non riesco molto a spiegarmi.. Comunque sto sviluppando una nuova interfaccia di configurazione che dovrebbe rendere il tutto piu' semplice...

Da ieri è disponibile la versione 3.6.4 di BLEvo per Android. Avendo testato l'app su Android 8 ho riscontrato un po' di problemi grafici che ho sistemato. Ecco tutte le novità. - Aggiunta configurazione per chiedere a fine tour se rinominare il tour, copiare il GPX e fare l'upload su Strava -...

Esempio. Settaggi in Bike setup ECO = 10% TRAIL = 80% TURBO = 100% Settaggio possibile in Smart Power configuration ECO da 1% a 79% TRAIL da 11% a 99% TURBO da 81% a 100% Come vedi i valori del Bike Setup danno gli estremi per i range dello Smart Power.. Spero di essermi spiegato. Ciao.

Le percentuali che modifichi in configurazione Smart Power expert sono i range.. cioè il minimo e il massimo per ogni livello di assistenza.. Appena parti avrai il valore impostato nel bike setup, poi aumenterà o diminuirà in funzione della potenza gambe che imprimi sui pedali.. Prova a dare una...

Il bike setup è una cosa diversa dalla configurazione dello Smart Power.. Con il bike setup imposti le percentuali di Eco, trail e turbo.. con lo Smart Power configuri i range e la potenza gambe..

Registra il video di quello che fai con DU recorder e poi mandamelo..

Fai partire il tour? È attivo lo Smart Power nel livello che stai usando? Hai provato ad usare i tasti nel bike monitor per cambiare in tempo reale la potenza gambe?

Per il momento puoi farlo manualmente con i file GPX o TCX.. Magari vedro' di farlo in automatico.. pero' non so quando..

Scusate ma non mi arrivavano le notifiche dal forum e quindi mi sono perso un po' di messaggi.. In che senso il manuale non funziona? Il manuale e' accessibile direttamente dall'app oppure all'indirizzo https://drive.google.com/open?id=0B0w0INtw_IF_U3JhUHhMTmxZOFU

E' dovuto alla salute della batteria.. probabilmente non è più al 100%..

Ci potrebbero essere dei problemi di latenza sul comando remoto se hai attivato lo Smart Power.. Quando lo Smart Power sta cambiando la percentuale di assistenza e tu cambi livello di assistenza, si impalla un po'.. Per evitare il problema, cambia livello di assistenza senza pedalare, perchè in...

E' disponibile su Google Play la versione 3.6.3 di BLEvo per Android. Ho introdotto la visualizzazione dei chilometri che mancano alla destinazione (se si seleziona un GPX da seguire) e l'ETA (Estimate Time Arrival) cioè l'orario di arrivo prevista nel bike monitor. Questo valore è...