Risultati della Ricerca

Bo, direi che siamo ancora troppo italiani, Inno Nazionale:

Il dubbio che avevo più sopra

Interpreto che l'estensione di garanzia e' legata all' aggiornamento software

Corona filettata, le after market non lamate nei fori sono invertibili

leggi il post che ho indicato sopra

https://www.ebike-mag.com/forum/t/specialized-turbo-levo-official-thread-parte-6.8712/post-257137

Salve, quando e' stato prodotto il motore?

Avevo visto un tech corner sul tubo settimane fa che spiegava il rapporto canale-dimensione, essendo ignorante dovrei ricercarlo

Prossimamente vorrei montare delle gomme molto piu' scorrevoli, dato l'uso che ne faccio, pensavo anche di ridurre la larghezza a 2, 2/ 2,35 pollici gonfiandole al limite

bring th up high

up

Devo riprendere l'OfT, per chiarire la questione, come scritto piu' sopra le boccole filettate con corona senza lamatura devono essere NECESSARIAMENTE oltre i 4mm. , siccome lo spider, essendo pure 4mm., ha la sede per le viti di 1,2-1,3 mm., la lunghezza delle boccole dovranno essere, perche'...

Il cuscinetto immaginavo nn fosse idoneo, pur avendo le misure tanto bramate. Per le boccole quando faro' la sostituzione vedro' il da farsi Per il tuo narcisismo serve invece un terapeuta

Disturbo bipolare hahaha

Ok grazie, rientrando in tema guardate cosa ho trovato: https://it.aliexpress.com/item/4001021736806.html?spm=a2g0o.cart.0.0.13e23c00HVJW2e&mp=1

Ti rispondo io, le boccole filettate devono entrare sia nello spider che la corona, essendo il diametro int. di 10mm x entrambi, quindi la lunghezza dovra' essere necessariamente oltre i 4mm. e non oltre gli 8mm. Ma siamo off topic

Stappa..

Da quel th citato, che avevo gia letto, scaturisce che, si, i miglioramenti sono in continua evoluzione, ma che Probabilmente(?) da gennaio oppure marzo abbiano risolto i problemi della trasmissione ed e' stata rivista la sede dei cuscinetti "infiltrati"( immagino nuovi paraolio)

maa....piu' del normale, ma sotto sforzo e km sul groppone il rumore si accentua. Prova a girare i pedali all' inverso e vedi se girano "liberi"

dato che la pagina non si apre direi...silenziosissima