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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Dalla mia misera e pur miserabile esperienza i dischi centerline rodandoli funzionano meglio... per un po! Tornano poi a frenare poco e "miagolare" dopo qualche frenata blanda: le pastiglie tendono sempre a cristallizzare, colpevoli dischi poco scaricati.- dennny
- Messaggio #3.166
- Forum: E-Mountain Bikes
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Se guasto la cinghia al mio che ha 300km, me ne danno uno con 3000, sostituendo solo i componenti danneggiati, e non usurati in parte, meglio riparino il mio- dennny
- Messaggio #3.108
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Nuovo o rigenerato?- dennny
- Messaggio #3.104
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Bugs del brose s mag
Sarebbe "interessante" visionare il programmino di cablaggio a scopo didattico -
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Bugs del brose s mag
Cinghie piu' robuste marcate Brose. Qualcuno ha il software di diagnosi per il motore?Anche per gli aggiornamenti firmware? -
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Un minimo di attrito c'e', non e' come ruotare all'indietro un bici analogica- dennny
- Messaggio #3.032
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Post pregrossi- dennny
- Messaggio #3.001
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Con bonus motore in sostituzione a 1000km- dennny
- Messaggio #3.000
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Comicita' pregressa- dennny
- Messaggio #2.998
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Anche i conce della mia zona,due, importanti, hanno chiaramente ammesso, "per onesta'", un anomalo numero di motori guasti in garanzia- dennny
- Messaggio #2.985
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Be, se non altro, leggendo un po in rete ho imparato come vedere l' anno di produzione del motore- dennny
- Messaggio #2.952
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Tengo conto di tutto, senza prese di posizione condizionate da attaccamenti particolari a marchi od oggetti- dennny
- Messaggio #2.950
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Non ne parlo io, che ne ho una di bike, ne parla il web- dennny
- Messaggio #2.946
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Come stanno le cose precisamente lo sanno solo in Specy Chissa'....magari un richiamo sulla sostituzione delle cinghie- dennny
- Messaggio #2.945
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
che risposta e? tifo da stadio?- dennny
- Messaggio #2.942
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Traduttore: Prima di acquistare un nuovo o usato Levo Carbon Comp specializzato, Comp, Expert o Sworks o qualsiasi Kenovo con un motore da pista Brose 2.1 Rc, ti consigliamo di sapere questo: Il motore ha una percentuale di guasti del 100%. Se fai spedire un motore a partire da marzo 2020...- dennny
- Messaggio #2.940
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
- dennny
- Messaggio #2.939
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
- dennny
- Messaggio #2.938
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]
Sto leggendo un po di forum esteri, Germania, Inghilterra, i problemi ai motori sono reali, c'e' qualche cosa che non va nella produzione oppure nella idealizzazione del progetto. Non e' possibile imputare cosi' scarsi kilometraggi a banalita' od all'uso del mezzo. E per questo mi tocco......- dennny
- Messaggio #2.936
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