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Non sapevo... si staranno ancora mangiando le mani per aver scelto il momento meno propizio per tirar fuori sta batteria da 800...

Beh, è quello che ha fatto anche la AMflow, no?

Pensa come saranno contenti adesso a leggere che le gare si possono fare pure in salita... tanto l'importante è non superare i 25km/h ;)

.... Da quello che ho capito (non subito eh... avendo il gen 4 non lo sapevo), nelle vecchie batterie da 625 e 750 cambiava la lunghezza e questo impediva di usare batterie più corte nello stesso telaio, con le nuove da 600 ed 800 hanno invece mantenuto la stessa lunghezza rendendo possibile...

Ma dai, ma non è vero, oppure non me ne sono mai reso conto ma sono circondato da gente che di suo non ci mette proprio nulla. Salivo a 20 con mio figlio attaccato dietro con la corda e ne avevo ancora... (Bosch CX4)

In realtà la differenza di Wh della batteria dovrebbe essere meno di 50Wh perché come ha di dichiarato la stessa Avinox usa le nuove celle custom più performanti (se ne era discusso anche sul topic dedicato). Mi ha fatto piacere vedere che non sono l'unico a trovarmi meglio con gli SPD anche per...

Qui mica hai girato sul secchio polveroso... Anche con olio se giri su terreni unidi non si sporca....

Che è appunto quello che interessa maggiormente quando si vuole comprare una e-bike usata perchè il motore se non si accende o se fa rumoracci te ne accorgi, se la batteria non tiene la carica o dura la metà di quanto dovrebbe te ne accorgi solo dopo averla comprata quando inizi a farci dei giri...

Io mi aspetterei una misurazione (anche se credo sarebbe più corretto chiamarla stima) dello SOH che sono ben altro che contare semplicemente il numero di cicli o le temperature raggiunte. In passato avevo avuto modo di leggere degli studi e fare io stesso delle prove sulle batterie da auto ma...

Mi pare una buona iniziativa, giusto in queste settimane volevo sondare il mercato delle e-bike Kids per mio figlio e chiedendo info già solo sullo stato di salute della batteria ho trovato il nulla più totale. L'iniziativa andrebbe secondo me completata con una sorta di garanzia ridotta (es. 6...

Perché questa risposta piccata? A me non crea nessun problema ma mi pare ovvio che non bastino gli attacchi uguali sul telaio per dire "oh che bello, compro il nuovo motore e mi faccio la bici nuova" a meno che non ti tieni la vecchia batteria col motore nuovo e speri che tutto sia compatibile a...

Se posso permettermi, come mai questa scelta ibrida?

Seeeee, praticamente bisognerebbe portarsi dietro anche la cera e fermarsi a metà giro per rilubrificare la catena :joy: Mah... Finché non vedo non credo. Capita anche a me di girare col secco e quando torno ho gambe, scarpe, calze, telaio, cerchi tutti ricoperti di polvere bianca tipo talco...

Che poi comunque ci sarebbero anche le questioni dell'accoppiata batteria-telaio... Il tanto sbandierato Avinox avrà anche mantenuto gli attacchi uguali ma ha fatto 3 batterie diverse per 3 bici diverse con 3 motori diversi. E tutto questo in nemmeno un anno e mezzo...

La lunghezza è riportata sul libretto di circolazione

Guarda Marco, io ho messo anche il link della circolare, non si tratta di una mia interpretazione, è un documento ufficiale con valore legale ed è scritto in modo chiaro, non ci sono margini per interpretazioni personali. Poi che ci possano essere poliziotti che dicono che non serve o che...

Boh, io da sempre lavo la catena insieme alla bici, sgrassatore e pennello, poi soffio col compressore e metto olio su ogni rullino, faccio girare un po' e poi asciugo con una pezza. Come olio uso quello della finish line per e-bike al bisolfuro di molibdeno, secondo me è un buon olio e non...

Davvero a distanza di quasi 2 anni dalla celebre discussione c'è ancora chi è convinto che il cartello non serve o che vada messo solo se sporge il manubrio? premesso che lo diceva anche già il decreto stesso come qualcuno prima aveva fatto già notare, è stato ribadito pure nella circolare...

Guarda, Io avevo sempre cambiato a 0.75 ma alcuni mi hanno detto che si una 12V è bene stare a max 0.5. Per quello che costa una catena non sono stato lì a farmi questioni, se anche dovessi averla cambiata un po' prima chissenefrega (anche l'olio sulla macchina non aspetto mai di tirarlo al limite)

Comprate giusto il mese scorso: Deore CN-M6100 : 15,57€ Deore XT CN-M8100: 30,75€ Come OEM avevo la prima e l'ho cambiata a 0.5 dopo averci fatto circa 1900km con la seconda, ora ho su la seconda e voglio vedere se cambia qualcosa a parte il prezzo