Buon punto, hai ragione!
Allora la batteria estraibile non è fondamentale, ma te lo dico da ignorante in materia. L'unico motivo per cui penso sarebbe preferibile averla estraibile, è il fatto che se dopo tot anni si degrada, come avviene in qualsiasi device al giorno d'oggi, la butti e ne me netti una nuova. Per non estraibile cosa si intende ? che non è smontabile comodamente per caricarla, ma che in caso di sostituzione/manutenzione puo aprire la bici e cambiarla, o proprio non è sostituibile ?
La pedalabilità da spento bah... se hai capienza di batteria in funzione dei giri che sai dover fare, e torni sempre a casa, a cosa dovrebbe servire pedalarla da spenta ? mi sfugge... poi certo, se lo è tanto di guadagnato ci mancherebbe, ma non lo metterei come filtro iniziale ....che dici ?
-Se la batteria non è removibile e quindi sta in garage, vuol dire che sta al caldo torrido d'estate e al gelo in inverno e ciò può influire sulle sue prestazioni e comunque crearle problemi... ma soprattutto accorciarle la vita...
-in inverno è preferibile (come si fa con i droni...) tenere la batteria al "caldo" fino al momento di partire, perché partire già con la batteria mezza gelata influisce sulla sua autonomia (perchè parte dell'energia la utilizza per riportarla al range di temperatura corretto) .
Se la devi caricare in garage al freddo intenso è facile che invece tu incorra in questa problematica.
-Se NON è removibile e vai in vacanza in un hotel che in garage non ha prese elettriche vicine è un bel problema... oltre al fatto che se se si può rimuovere è più difficile che ti rubino una bici che non si accende... e se proprio succede hai salvato la batteria dal valore non trascurabile.
- togliere la batteria è utile per levare quei 4kg dal portabici e rendere il trasporto più sicuro
-stesso discorso di alleggerimento vale anche quando la metti sul treppiede per fare manutenzione.
- rende semplice lo scambio batteria tra bici (es. Per diagnosticare un guasto o per chiudere un giro impegnativo con compagnia/amici meno allenati)
-dover per forza caricare la batteria in garage vicino ad altri mezzi con motore a scoppio.... nel rarissimo caso che vada a fuoco... ti sarebbe subito chiaro il perchè si chiama motore A SCOPPIO...
QUESTI sono solo i principali motivi per cui IO non prenderò mai bici con batteria non removibile ma magari per TE sono bazzecole... ognuno è giusto che la veda a suo modo... ognuno ha esigenze diverse
