Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

Mauron

Ebiker potentibus
24 Dicembre 2022
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Palmi (RC)
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Turbo levo
Per farmi volere bene riattizzo il flame sul bashguard si/no per l’avinox :joy:

Il bash serve
A meno che non si giri solo in park o sentieri naturali super pettinati e senza rocce fisse
Altrimenti corone rotte o rotture peggiori al motore sono garantite
Unno e forbidden sembrano rasoterra come bb
Sarà inevitabile
 

Marcorossi

Ebiker specialissimus
24 Aprile 2024
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Lombardia
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Orbea Wild
Il bash serve
A meno che non si giri solo in park o sentieri naturali super pettinati e senza rocce fisse
Altrimenti corone rotte o rotture peggiori al motore sono garantite
Unno e forbidden sembrano rasoterra come bb
Sarà inevitabile
Non trovo il dato dell'altezza da terra di Unno, ma Forbidden è 33 cm.....parecchio basso......bash assolutamente consigliabile......
 

konanRules

Ebiker potentibus
12 Novembre 2024
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La amflow devo dire che e' parecchio alta non dico che sia impossibile toccare sotto(gia capitato) pero' devo dire che rispetto ad altre e' piu difficile.
Io per la mia col bosch mi sono fatto una piastra artigianale da mettere sotto la zona movimento centrale
E' massacrata, masticata e ammaccata in poche centinaia di km
Sicuramente con una luce da terra netta maggiore come quello di una amflow avrei preso meno colpi, ma qualcuno l'avrei preso comunque, e quasi tutti sulla corona
Se mai dovessi prendermi una qualsiasi bici con l'avinox io il bash ce lo metto di sicuro
 

Mauron

Ebiker potentibus
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Non trovo il dato dell'altezza da terra di Unno, ma Forbidden è 33 cm.....parecchio basso......bash assolutamente consigliabile......
Il fatto è che mettere un bash serio è complesso
Non sono previsti attacchi al telaio
Si deve veder se si trova qualcosa da avvitare al giro bulloni della corona
Che non deve essere con spider integrato
E che non risolve dai colpi al motore
Ai cuscinetti dell’albero
Si può far fronte (se si riesce a trovare qualcosa di montabile) alla rottura dei denti della corona
 
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konanRules

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Scott Patron 920 MY2022
Il fatto è che mettere un bash serio è complesso
Non sono previsti attacchi al telaio
Si deve veder se si trova qualcosa da avvitare al giro bulloni della corona
Che non deve essere con spider integrato
E che non risolve dai colpi al motore
Ai cuscinetti dell’albero
Si può far fronte (se si riesce a trovare qualcosa di montabile) alla rottura dei denti della corona
Infatti non sarebbe male che i progettisti quando montano un avinox nel loro telaio si "ricordino" di questa evenienza
 

Marcorossi

Ebiker specialissimus
24 Aprile 2024
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Orbea Wild
Il fatto è che mettere un bash serio è complesso
Non sono previsti attacchi al telaio
Si deve veder se si trova qualcosa da avvitare al giro bulloni della corona
Che non deve essere con spider integrato
E che non risolve dai colpi al motore
Ai cuscinetti dell’albero
Si può far fronte (se si riesce a trovare qualcosa di montabile) alla rottura dei denti della corona
Risolve per lo meno il problema della rottura dei denti della corona.....

 
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pulga

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Black

maxmetanol

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Givoletto
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che io sappia ad ora solo la velduro protegge la corona del DJI modificando direttamente il paramotore - quanto sia efficace non so ma esteticamente non è molto di impatto
ci sto prendendo la mano , come quando andavo con la moto da trial qui basta crederci , salgo dove prima manco immaginavo , occorre resettare la testa i limiti rispetto ad una muscolare proprio non sono paragonabili ma il fatto che slitti praticamente niente e che il rischio di mettersela per cappello sia minimo fa sì che dovrò cambiare corona a fine stagione ! qualche appoggio capita
 

MARCO CROP

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TORINO
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AMFLOW
Ieri parlavo con un amico, prima Levo seconda serie (mi pare) ora AMFLOW, lui dice che AMFLOW, sullo stesso cavalletto, è più alta di 2 dita a livello motore della Specy.

Ma infatti come già detto il motore è più piccolo e compatto, quindi la corona sporge di sotto e rimane più esposta, come anche sul Bosch SX ad esempio e sui motori Light.

La differenza quindi che in caso di urto si tocca prima la corona invece del carter motore.
 

Moebius

Ebiker grandissimus
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Amflow PL Carbon, Rotwild E1+
Ho chiesto a proposito dell’extender e mi hanno detto questo:

“Regarding the range extender, we have confirmed with our engineering team that there are currently no immediate plans for such a product.
However, we truly value your feedback and recognize the importance of this feature for many riders. Your suggestion will be shared with our R&D team for further evaluation.”

Quindi nessun extender in vista, almeno per il momento.
 

malfe

Ebiker velocibus
15 Settembre 2016
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alessandria
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Turbo levo gen3
ci sto prendendo la mano , come quando andavo con la moto da trial qui basta crederci , salgo dove prima manco immaginavo , occorre resettare la testa i limiti rispetto ad una muscolare proprio non sono paragonabili ma il fatto che slitti praticamente niente e che il rischio di mettersela per cappello sia minimo fa sì che dovrò cambiare corona a fine stagione ! qualche appoggio capita
vengo dal trial e no protezione corona no bike amflow (per ora) - qui le parole più usate sono "basta e avanza la potenza" e "pedalata naturale" senza rendersi conto che l'ebike soprattutto con i motori di ultima generazione è un sport diverso e con la bike classica soprattutto a salire c'entra molto poco per non dire niente - poi a tutti interessa minimizzare e convincerci che sostanzialmente e una bike e come tale si guida e si gestisce - costruttori per primi
 

Classifica giornaliera dislivello