News La prima ebike di Ibis si chiama Oso

[AlfreDoss]

A me incuriosisce la posizione del dwlink, da quel che ne capisco del tutto assimilabile ad un infulcro alto, chissà come va come sensibilità e tiro catena.
Per il prezzo non mi esprimo, al pari di quando guardo una Supercar che non mi potrò mai permettere.

Prodotti MTB scontati

 

[Rolly]

Non è banale ma....

 

[velocipede]

Curioso di sapere quante birre si è sparato il progettista per sfornare quel link al carro ...

Comunque alla vista se la cava meglio di una Pierobon m50

 

[LucaPP]

Per 13000 Euro, meglio questa:
https://www.harley-davidson.com/it/it/motorcycles/2020/superlow-1200t.html

 

[riptide]

Un affare da correre subito a comprarla!

 

[torakiki.gt]

Curioso di sapere quante birre si è sparato il progettista per sfornare quel link al carro ...

Comunque alla vista se la cava meglio di una Pierobon m50

È la mia perplessità quando vedo certi carri molto "scenici"... Tutti quei giunti, boccole, snodi... Mi lasciano sempre perplesso riguardo a rigidità, affidabilità e manutenzione.
Io di bici diciamo che ne ho avute parecchie, ma secondo me il caro vecchio sistema " Horst link" (O fsr) è ancora il migliore

 

[Pietro.68]

bellissima!
sul prezzo nulla da dire. E' ibis. E lo sai ancora prima di entrare in negozio.
Non vai dal concessionario Ferrari se sei uno che può permettersi la panda.

 

[LucaPP]

Non vai dal concessionario Ferrari se sei uno che può permettersi la panda.

Diciamo che non vado dal concessionario Ferrari se me la mette 13 milioni di Euro. Piuttosto mi compro uno yacht da 50 metri.

 

[MARCO CROP]

Mahh ... soluzioni originali senza dubbio però alla fine preferisco un disegno classico. Il DW link lo avevo provato su una full BMC e funziona molto bene con meno bobbing rispetto a un FSR, ma dipende tutto dalla posizione degli snodi. Su questo telaio è stato spostato tutto in alto, ma sicuramente sarà studiato per funzionare molto bene. Distribuzione dei pesi verso il baricentro ma tutto un po' troppo "ammassato" ...

Il prezzo concordo che è sopravalutato e poi da considerare anche che un modello così "particolare" come ad esempio anche le Unno ecc., se lo acquisti poi te lo tieni per un po' di anni perché rivenderlo dopo due anni ad esempio, come fa chi vuole rimanere "aggiornato", ci perdi troppo e non sarà tanto facile.

 

[Docste]

@marco beh, a quando una bella prova sul MAG?

 

[Pietro.68]

Diciamo che non vado dal concessionario Ferrari se me la mette 13 milioni di Euro. Piuttosto mi compro uno yacht da 50 metri.

te la mette al prezzo delle ferrari. Non certo al prezzo della panda. Quindi se hai 6000 euro da spendere per una ebike sai in partenza che non ti puoi permettere una ibis. Al di là del fatto che poi valga o meno quello che costa...

 

[e-runza70]

Be per chiamarsi Oso dal verbo osare direi che è ancora abbastanza economica.

 

[torakiki.gt]

Non vai dal concessionario Ferrari se sei uno che può permettersi la panda.

Diciamo che col Ferrari quando schiacci il pedale va decisamente più di una panda...
Qui se non ci metti la gamba, quando schiacci il pedale va come una Rock rider...!

 

[Bartbike]

Orso per me inguardabile

 

[orli68]

Per 13000 Euro, meglio questa:
https://www.harley-davidson.com/it/it/motorcycles/2020/superlow-1200t.html

per uno di Bologna mi aspettavo almeno una Ducati....

 

[Docste]

per uno di Bologna mi aspettavo almeno una Ducati....

Ma infatti...e poi, proprio una Harley quasi meglio l'orso

 

[orli68]

13000 euro per sdernarla tra i sentieri ed a ogni sasso che rimbalza sul telaio senti 50 euro che se ne vanno????
sicuramente di nicchia, sicuramente c'e' chi se ne puo' permettere una alla settimana, sicuramente c'e' chi invece va' di pane e cipolle per prenderla......ma dove sta' il senso e la ragione di una bici con un motore a 13000......forse per andare al bar a fare il bauscia

 

[D-Lock]

Ma sempre con questi paragoni sui prezzi, mi compro il CRF, la Ferrari ma no quella da 10 milioni (quelle d'epoca costano anche di piu), no lo yatch o la casa.

13k sono tanti per una ebike? Certo che sì! Ma il paragone con la moto secondo me non ha il minimo senso. Per esempio, nei parchi naturali dove è vietato l'accesso ai veicoli a motore, con questa ci vai, col CRF no. Col Ferrari giri per strada, con la casa che costa uguale no.

Adoro le Ibis, costasse sugli 8/9k la prenderei anche in considerazione (la mia ripley v4 partendo dal telaio alla fine costava 8k), ma non mi metto a dire che piuttosto prendo la moto. Piuttosto prendo un'altra ebike (come ho poi fatto, 5k di Rise alluminio).

 

[orli68]

Ma sempre con questi paragoni sui prezzi, mi compro il CRF, la Ferrari ma no quella da 10 milioni (quelle d'epoca costano anche di piu), no lo yatch o la casa.

13k sono tanti per una ebike? Certo che sì! Ma il paragone con la moto secondo me non ha il minimo senso. Per esempio, nei parchi naturali dove è vietato l'accesso ai veicoli a motore, con questa ci vai, col CRF no. Col Ferrari giri per strada, con la casa che costa uguale no.

Adoro le Ibis, costasse sugli 8/9k la prenderei anche in considerazione (la mia ripley v4 partendo dal telaio alla fine costava 8k), ma non mi metto a dire che piuttosto prendo la moto. Piuttosto prendo un'altra ebike (come ho poi fatto, 5k di Rise alluminio).

il mio era un semplicissimo discorso di soldi-sostanza....tutto qui....in questo caso per me la sostanza e' lontana dal valore.....con questo non e' detto che non vendano, anzi....solo che con 13000 euro, che sono tanti, di e-mtb particolari ed allestite meglio ne fai.....e al bar il figo lo fai comunque

 

[ducams4r]

Adoro le Ibis, costasse sugli 8/9k la prenderei anche in considerazione

Quindi concordi con me, che aldilà del fascino del marchio e della complessità del progetto, ma valutando anche il montaggio, ci sono 3/4000 € di troppo?