Ciao, a me capita che quando si esaurisce l’extender il pulsante diventa viola e inizia a lampeggiare. Devo staccare il cavo dell’extender, spengere il motore e poi riattivarlo.
Successo a me ieri una cosa analoga, carica completa, accensione, sfilo la bici facendo girare la ruota all'indietro e il pulsante ha iniziato a lampeggiare viola, ed errore 193, ho spento e ho riacceso e tutto ok.
Vedremo sulla Scott come si comporterà, sulla Merida alla fine non ho avuto granché problemi salvo con la batteria quasi scarica.
Prova a sentire Cicli Dal Zilio a Montebelluna, loro trattano Cannondale che utilizza il sistema Ebikemotion forse ti possono dare indicazioni.
Li ho sentiti e purtroppo non fanno assistenza per bici non vendute da loro
Sovraccarico di qualche cella del pacco batteria, forse hai lasciato troppo in carica o forse qualche cella deve stabilizzarsi.
Beh dai non è proprio così, sono tutte cose facilmente risolvibili e poi quando si parla di elettronica l'infallibilità non esiste, ricordo di aver avuto 3 Golf, auto per eccellenza come durata, con ognuna fatto 100mila km in un anno e tutte e tre a 60mila problemi di elettronica e sostituzione blocco cambio automatico...Caspita stavo per ordinare una Orbea gain ma a leggere tutti sti problemi mi sa che opto per qualcos'altro!!
X non avere problemi devi evitare una ebike!Caspita stavo per ordinare una Orbea gain ma a leggere tutti sti problemi mi sa che opto per qualcos'altro!!
Guarda, ho avuto una wilier cento1 hybrid con cui ho percorso quasi 30mila km e l'unico problema é stata la necessità di cambiare il sensore di velocità, peraltro in garanzia.Caspita stavo per ordinare una Orbea gain ma a leggere tutti sti problemi mi sa che opto per qualcos'altro!!
ho avuto 6 emtb tra levo e Kenevo e una eroda con motore Bosch e fortunatamente mai nessun inconveniente, quindi non mi sembra che siano da evitare(magari sono stato fortunato io o comunque avere un negozio vicino casa che ti da assistenza aiuto molto).
