Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

[sideman]

assolutamente no. ti rende più progressivo l'ammortizzatore e quindi con più resistenza ai fondo corsa... ma la differenza la noteresti solo da metà corsa in poi, quindi in pedalata direi proprio di no.

se zappi, cerca solo di pedalare "meglio", cercando di capire quando puoi pedalare e quando devi usare solo lo slancio

Infatti
Altezze non altezze della bici il percorso va capito e assecondato...non si puo pedalare cosi come viene, si analizza il percorso sempre con lo sguardo avanti e da li si capisce con che velocità superare un ostacolo, quando pedalare, quando slanciare, quando agire di corpo e quando con i pedali.
Se pedaliamo pensando alla farfalla di Belen zappiamo con i pedali una pedalati si e l’altra pure....

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[turra paolo]

Infatti
Altezze non altezze della bici il percorso va capito e assecondato...non si puo pedalare cosi come viene, si analizza il percorso sempre con lo sguardo avanti e da li si capisce con che velocità superare un ostacolo, quando pedalare, quando slanciare, quando agire di corpo e quando con i pedali.
Se pedaliamo pensando alla farfalla di Belen zappiamo con i pedali una pedalati si e l’altra pure....

Come darti torto. Nel frattempo visto anche le ferie ho voluto approfondire la cosa e ho scoperto che mi hanno consegnato la bici con il flip cip i posizione bassa. Spostato il carro si è alzato di più di un cmscusatemi ma se scriverò ancora vi dovrete abituare a queste mie gaff...

 

[azzahaibike]

Come darti torto. Nel frattempo visto anche le ferie ho voluto approfondire la cosa e ho scoperto che mi hanno consegnato la bici con il flip cip i posizione bassa. Spostato il carro si è alzato di più di un cmscusatemi ma se scriverò ancora vi dovrete abituare a queste mie gaff...

anche la mia e stata consegnata con il flip cip in posizione bassa

 

[turra paolo]

anche la mia e stata consegnata con il flip cip in posizione bassa

Si ma tu magari a differenza mia te ne sei accorto.......

 

[azzahaibike]

Si ma tu magari a differenza mia te ne sei accorto.......

ok !!! mettendo il flip cip in posizione alta guadagni 10mm !!! potresti provare se in questa configurazione tocchi meno le pedivelle !!!!

 

[turra paolo]

ok !!! mettendo il flip cip in posizione alta guadagni 10mm !!! potresti provare se in questa configurazione tocchi meno le pedivelle !!!!

Certamente. Si alza il movimento di 1 1.5cm...quindi

 

[shrubber83]

@Andyz_it hai provato poi la corona? Secondo me si può andare anche senza guidacatena.... Io su la bici da enduro non ne ho bisogno

 

[Ranieri63]

Buon inizio anno a tutti.
Dopo due anni di onesto servizio lascio la Trance e attendo con ansia il nuovo mezzo. Tra poco sarò possessore di una Flyer uproc7.
Devi dire ci che come dici allround la Trance è un gran mezzo, ma haime quella volta ho sbagliato la taglia dovevo prendere la L non la M e ciò mi ha impedito di sentire la bici veramente in mano....ora con la nuova in taglia giusta le cose dovrebbero andare meglio.
Ancora BuonAnno a tutto il Forun

 

[Barons]

@shrubber83, sulle due enduro con sram 12 li ho levati e negli anni la catena non è mai scesa, sulla e reign ho montato la 32 t e quindi ho tolto il guida catena ma dopo qualche uscita la catena è caduta 3 volte, se ci fai caso (non è semplice in discesa) guarda cosa fa la corona in una discesa veloce, con i pedali fermi va avanti poco alla volta causa le sollecitazioni e questo la fa cadere...
Guida catena rimontato.

 

[Andyz_it]

@Andyz_it hai provato poi la corona? Secondo me si può andare anche senza guidacatena.... Io su la bici da enduro non ne ho bisogno

no, non ancora, la catena che ho su è ancora buona e la tengo fino alla fine, aspetto dopo le ferie per provare a contattare la praxis per capire il perchè lhanno fattta così, comunque è un problema che è stato visto anche sul forum inglese, ma sembra proprio che la nuova produzione di corone sia tutta così

Per il guida catena sinceramente quando giro su terreni fangosi lo lancerei via subita perchè si impasta , però se lo hanno messo avranno avuto un barlume di ragione , poi come dice Barons, 99 su cento non serve a nulla ma quella volta che non l'hai magari ti casca 99 volte

P.S.: qual'è l'attrezzo giusto per smontare lo spider??

 

[alieno]

è da un po' di tempo che ho dei problemi con l'assistenza motore, cerco di spiegarmi xché è difficile da descrivere, ho l'impressione che il motore muri prima del dovuto, più spingo e più il motore blocca, questa cosa si sente specialmente su percorsi in piano. A voi è capitato? consigli..

 

[shrubber83]

no, non ancora, la catena che ho su è ancora buona e la tengo fino alla fine, aspetto dopo le ferie per provare a contattare la praxis per capire il perchè lhanno fattta così, comunque è un problema che è stato visto anche sul forum inglese, ma sembra proprio che la nuova produzione di corone sia tutta così

Per il guida catena sinceramente quando giro su terreni fangosi lo lancerei via subita perchè si impasta , però se lo hanno messo avranno avuto un barlume di ragione , poi come dice Barons, 99 su cento non serve a nulla ma quella volta che non l'hai magari ti casca 99 volte

P.S.: qual'è l'attrezzo giusto per smontare lo spider??

quello classico per sistemi Bosch con 8 denti. tipo questo:

Estrattore ghiera pignone ebike Bosch Active / Performance Line Gen2

Estrattore ghiera pignone ebike Bosch Active / Performance Line Gen2 E-Bike - Componenti, Attrezzi e strumenti E-bike, Prezzo 19.1EUR ICETOOLZ Codice 567001650 4718152228

www.ridewill.it

@alieno a me ha sempre da quell'impressione

 

[shrubber83]

questa potrbbe essere la soluzione..

Spider per Yamaha PW-X Boost W0019 FSA Trasmissione E-bike, Spider E-

Spider per Yamaha PW-X Boost W0019 - Per motore Yamaha PW-X - Spider in alluminio forgiato - per 1 o 2 corone - Girobulloni 104/64 - Peso 71gr Trasmissione E-bike, Spid

www.ridewill.it

oppure uno da una fresatina allo spider per fare lo scalino

EDIT: ho visto solo ora che la fresatura è sulla parte esterna del foro...

 

[Alod]

è da un po' di tempo che ho dei problemi con l'assistenza motore, cerco di spiegarmi xché è difficile da descrivere, ho l'impressione che il motore muri prima del dovuto, più spingo e più il motore blocca, questa cosa si sente specialmente su percorsi in piano. A voi è capitato? consigli..

Quale motore? Pwx o pwx2
Io, su Reign (pwx2) qualche volta lo avverto in modalità automatica, da quando hanno fatto quel maledetto aggiornamento firmware che aveva dato problemi all'automatico. Dopo la correzione dell'errore e ripristino dello smart assist, non è stato più lo stesso: su asfalto, in salita o in piano, con pedalata costante, a volte decide di non assistere e occorre cambiare ritmo di pedalata. Dopo l'ultimo aggiornamento firmware conseguente al rilascio della nuova app sembra andare meglio.

 

[shrubber83]

oggi un po' di manutenzione. cambiato solo catena per ora che sembra andare cmq molto bene.
l'ultimo giro avevo il disco che strusciava evidentemente sulle pastiglie... si era piegato lo spider dei dischi icetech... forse sono riuscito a recuperarlo