Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

[roberto manenti]

Guide RE, ma prima dovrei prendere un nuovo impianto.
Ma poi scusa tu hai i Code vuoi mettere la pompa dei Guide? È come darsi una martellata sui Cohjoni.

i guide RE hanno pompa guide e pinza code vecchia ,infatti hanno pastiglie code

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[AlfreDoss]

i guide RE hanno pompa guide e pinza code vecchia ,infatti hanno pastiglie code

Lo so bene, purtroppo....

 

[roberto manenti]

i guide RE hanno pompa guide e pinza code vecchia ,infatti hanno pastiglie code

hai mai provato pastiglie ceramiche? sono molto superiori soprattutto in resistenza
poi tenere i guide con sempre il pieno pieno di dot

 

[Deleted member 781]

Anche gli mt5 sarebbero papabili, ho visto il set a 150€

Meglio i 7, ma anche il 5

 

[GIUIO10]

ciao GUIO10, grazie per l'aiuto.
Il conce dice di aver riportato tutti i valori a quelli di default.
Ora mi viene un dubbio:
da qualche parte avevo letto che si poteva spostare FISICAMENTE un sensore per rilevare km/h errati e conseguenza aumentare l'assistenza, dove si trova questo sensore?
Grazie, Marcello

Se ti ha installo i software "puliti", giustamente come dici c'è un hardware che sballa la velocità.
Tra l'altro è abbastanza tipico che faccia credere al sistema di viaggiare a metà velocità di quella effettiva, in pratica è un chip che viene installato tra il sensore (che non è il magnete, ma quello che capta il magnetismo) e il motore, che dimezza (elettronicamente) i giri ruota. In questo modo il motore ti assiste fino alla velocità doppia a cui è impostato.
Solitamente questi chip sono inseriti in una scatolina celata sotto i carter plastici esterni del motore: prova a smontare il carter di sinistra e controllare se la trovi, seguendo i fili che partono dai cablaggi originali. Per togliere il carter devi disinstallare la pedivella sinistra, con il classico estrattore. Edit: non serve estrattore!!!

 

[AlfreDoss]

hai mai provato pastiglie ceramiche? sono molto superiori soprattutto in resistenza
poi tenere i guide con sempre il pieno pieno di dot

Guarda non è ne un problema di fading o leva molle, semplicemente faccio fatica con le mani a frenare in maniera decente, se metto due dita non ho grossi problemi ma perdo sensibilità e grip sul manubrio.

Meglio i 7, ma anche il 5

Fuori budget, lo so che sono migliori.
Per questo credo opterò per i Cura, visto che hanno anche il mixmaster.

 

[cellomar]

Se ti ha installo i software "puliti", giustamente come dici c'è un hardware che sballa la velocità.
Tra l'altro è abbastanza tipico che faccia credere al sistema di viaggiare a metà velocità di quella effettiva, in pratica è un chip che viene installato tra il sensore (che non è il magnete, ma quello che capta il magnetismo) e il motore, che dimezza (elettronicamente) i giri ruota. In questo modo il motore ti assiste fino alla velocità doppia a cui è impostato.
Solitamente questi chip sono inseriti in una scatolina celata sotto i carter plastici esterni del motore: prova a smontare il carter di sinistra e controllare se la trovi, seguendo i fili che partono dai cablaggi originali. Per togliere il carter devi disinstallare la pedivella sinistra, con il classico estrattore.
Vedi l'allegato 26384

putroppo non ho l'estrattore e quindi non posso verificare

 

[GIUIO10]

putroppo non ho l'estrattore e quindi non posso verificare

Mi spiace, sono un pò fuori mano per portartelo a casa.

Son soddisfazioni...

 

[cellomar]

ci mancherebbe! sei gia' fin troppo gentile assistendomi.

 

[AlfreDoss]

Mi spiace, sono un pò fuori mano per portartelo a casa.

Son soddisfazioni...

Ma scusa, mi sembra che la pedivella sia autoestraente, basta svitare ed il tappo esterno fa da reazione.
Che poi usare un estrattore Isis sia meglio è fuori di dubbio.

 

[Deleted member 781]

Ma scusa, mi sembra che la pedivella sia autoestraente, basta svitare ed il tappo esterno fa da reazione.
Che poi usare un estrattore Isis sia meglio è fuori di dubbio.

Se non togli lo spider non smonti il carter.....

 

[GIUIO10]

Ma scusa, mi sembra che la pedivella sia autoestraente, basta svitare ed il tappo esterno fa da reazione.
Che poi usare un estrattore Isis sia meglio è fuori di dubbio.

E c'hai ragione, anche sulla 2016 che avevo era autoestraenti, mi sono confuso perchè ormai è preistoria...

@cellomar, @AlfreDoss mi ha risparmiato un viaggio, ti basta una brugola da 8mm per togliere la pedivella!

Se non togli lo spider non smonti il carter.....

Sei vecchio e rinco anche te come me, solo il carter sinistro...

 

[Deleted member 781]

E c'hai ragione, anche sulla 2016 che avevo era autoestraenti, mi sono confuso perchè ormai è preistoria...

@cellomar, @AlfreDoss mi ha risparmiato un viaggio, ti basta una brugola da 8mm!

Ah, ma parlate del carter sinistro, non ero sul pezzo

 

[Moterra]

Guarda non è ne un problema di fading o leva molle, semplicemente faccio fatica con le mani a frenare in maniera decente, se metto due dita non ho grossi problemi ma perdo sensibilità e grip sul manubrio.

Fuori budget, lo so che sono migliori.
Per questo credo opterò per i Cura, visto che hanno anche il mixmaster.

Con il tuo budget io prenderei gli Zee, li ho avuti ed andavano benissimo. Adesso uso i Saint, costano qualcosa di più, ma sono strepitosi

 

[cellomar]