Ebike di Yeti in arrivo?

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Sul web circola una foto, scattata probabilmente ad un evento per i rivenditori, in cui si intravvede una Yeti elettrica. Ricordo che finora Yeti è uno dei pochi marchi a non avere una ebike in gamma, ma a quando pare le cose stanno per cambiare. взять автокредит на подержанный автомобиль

Sembra usare un motore Shimano EP8, quello che manca è invece il classico sistema di sospensione Switch Infinity, probabilmente per la mancanza di spazio per mettere i due pistoncini che farebbero da fulcro, anche se si vede il logo, quindi è stato ottenuto in altro modo. Gli ingegneri Yeti hanno optato per un linkage a sei braccia, posizionando verticalmente l’ammortizzatore.

A livello di escursione sembra che lì davanti ci sia una forcella Fox 38, perciò si andrebbe a parlare di una bici piuttosto aggressiva.

Dovremmo sapere dirvi di più verso metà ottobre. State sintonizzati!

 

Commenti

  1. Auanagana:

    Io avrei fatto batteria rimovibile da sotto in 4 tagli da 360 - 500 -630 e 730 tutte montabili con prolunga adattatore ...tanto mi sa che usa batterie Simplo e non Shimano e puoi fare un pò come ti pare..il risparmio di peso su un telaio in carbonio del genere non è poco, tra fare una nicchia o non farla.
    Ma Yeti non ha la capacità produttiva per fare nulla di tutto ciò in questo momento storico secondo me..è già tanto se se ne vedrà qualcuna in Italia. l'importatore Dsb ha già messo le mani avanti , e costerà più di 10000 euro la versione base... :blush:
    per le aziende un assortimento di batterie con 4 tagli sicuramente diventerebbe complicato e costoso a livello di magazzino e organizzazione vendita. Però per noi sarebbe meglio
  2. alexnotari65:

    Che non la propongano non vuol dire che non sia la scelta giusta! è più semplice proporre una batteria piuttosto che sbattersi per dare più opzioni! Io sarei per batterie relativamente piccole (500) ed extender ufficiali da 250 e 350, in questo modo si accontenterebbero un pò tutti.
    Chiaro si fa per parlare, ma l'arrivo delle batterie da 750 è, penso, un segnale che il mercato vuol ancora più autonomia
    Se il rider più esperto ne vuol meno, o va sulle 2-3 ebike light, o aspetta
    La batteria modulare a livello estetico ti impone il tubone enorme perché deve ospitare la più grande.
    Personalmente avere una batteria da 350 col tubo per ospitare la 750, no grazie.
    Ripeto, io aspetto in tranquillità il 2023
  3. Per essere la Ferrari delle emtb assomiglia tanto a una comunissima golf. Battute a parte io l’ho attesa con tantissima trepidazione e ammetto che è una delusione. Poi potrà essere anche la migliore emtb in circolazione ( a occhio pinkbike ne farà il nuovo punto di riferimento) ma i miei 10.000 e spicci non li vedranno.
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