All Around Emtb: i percorsi 2024 - EBIKE MAG

All Around Emtb: i percorsi 2024

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Mancano poco più di tre settimane all’All Around Emtb 2024, a cui parteciperà anche il nostro intrepido Bracchetto Scout. Ecco i percorsi e altre informazioni importanti.

[Comunicato stampa] L’Alta Valle d’Aosta custodisce sentieri e vallate uniche, che l’All Around E-MTB Bosch 2024 ha saputo riscoprire e valorizzare. Durante l’evento, i concorrenti attraverseranno infatti i luoghi più remoti della regione, passando sotto le maestose cime del Ruitor, del Monte Bianco e del Gran Combin.

Questo evento è progettato con un format ideale per le e-mtb, ispirato allo spirito di un’avventura tra amici. I partecipanti scopriranno paesaggi incontaminati, affrontando dislivelli impegnativi, per poi godere di lunghe discese su entusiasmanti singletrack. E non finisce qui: al termine delle epiche tre giornate di gara, ci sarà la possibilità di riunirsi e festeggiare insieme con una birra fresca presso l’All Around Camp. Praticamente il sogno di ogni biker!

Il tutto si svolge in completa sicurezza. La tranquillità dei partecipanti è una priorità assoluta per l’All Around E-MTB Bosch 2024. Tutti i concorrenti saranno dotati di una traccia GPX affidabile e dovranno avere con sé un dispositivo GPS o uno smartphone munito di app per caricare e seguire la traccia. I biker saranno monitorati tramite un tracker satellitare, e lungo il percorso saranno presenti punti ristoro, aree di ricarica batteria, e numerosi punti marshall posizionati nei bivi e nelle aree strategiche per garantire una supervisione costante.
Conoscenza delle proprie capacità e dei limiti del mezzo, qualche abilità di meccanica di emergenza e di navigazione in ambiente naturale, una buona dose di grinta e tanta voglia di divertirsi sono tuttavia alcune delle skill fondamentali per affrontare al meglio il percorso All Around E-MTB Bosch 2024.

La sfida oltre al rider coinvolge anche il mezzo. Entrano in gioco l’affidabilità generale della bici, dei componenti meccanici e la sensibilità ad utilizzarli al meglio, con particolare riferimento alla trasmissione e all’impianto frenante, entrambi elementi altamente sollecitati nelle e-mtb per via della potenza applicata grazie al motore e al peso maggiore rispetto ad una bici tradizionale.
Ma non solo, anche la gestione delle assistenze motore, la frequenza di pedalata e la pressione degli pneumatici sono importanti. Si tratta di parametri che influenzano in modo significativo il rendimento generale del sistema, la durata della batteria, così come il grip e usura degli pneumatici. Ecco alcuni consigli utili forniti direttamente dal main partner dell’evento Bosch e-bike systems.

Nella fase di revisione pre-gara preparatoria all’evento, oltre alla parte meccanica, tutti i concorrenti sono invitati a prestare attenzione anche al lato elettronico. Il consiglio è di portare l’e-mtb presso un centro autorizzato Bosch e-Bike Center, per aggiornare il software ed effettuare un controllo generale alla componentistica.
Qui la lista dei centri Bosch autorizzati presenti sul territorio nazionale: https://www.bosch-ebike.com/it/assistenza/ricerca-dei-rivenditori

Per coloro che invece dispongono del display Kiox, è utile ricordare di effettuare l’accoppiamento con lo smartphone. Successivamente è possibile caricare la traccia gpx del percorso sul dispositivo e utilizzarlo come strumento di navigazione al posto del cellulare, in modo che quest’ultimo possa rimanere sempre carico di batteria e disponibile in caso di necessità. E’ importante ricordare che il telefono utilizzato come navigatore consuma molta batteria e potrebbe scaricarsi rapidamente!
Qui informazioni sulla FLOW App di Bosch. Qui un video utile sulle funzionalità di navigazione.

Una volta sul percorso e durante il riding, o meglio ancora durante la fase di studio della propria strategia in base alle altimetrie, etc., può risultare decisivo pianificare la tipologia di assistenza da utilizzare e ancora di più qual è il tuning del livello di assistenza più appropriato al tratto del percorso in esame. Questo è facilmente attuabile mediante la FLOW App. Qui un filmato sull’argomento.

Ultimo aspetto, ma non certo per importanza, è quello di valutare il consumo della batteria in relazione al tempo di ricarica che si ha a disposizione durante le sote, alla dimensione della propria batteria e alla potenza del carica batterie. La tabella dei tempi di ricarica per ogni combinazione batteria/caricatore può essere trovata qui.
Di seguito le mappe e i profili altimetrici aggiornati sia per le tre tappe del percorso lungo su tre tappe AA160, che per la versione corta su giornata singola AA60. I dettagli del percorso sono disponibili sul sito internet della manifestazione.

La Guida di Mountain Bike Francesco Gozio, profondo conoscitore e amante della Valle d’Aosta commenta: “tutti i concorrenti si devono aspettare un percorso tecnicamente vario, sicuramente panoramico e altamente spettacolare. Poterlo attraversare seguendo una traccia studiata ad hoc e soprattutto in e-mtb, è certamente un privilegio. Ricordiamo che si tratta di ambienti unici al mondo ed averli concentrati in tre giorni è veramente una opportunità speciale”.

L’organizzazione è lieta di annunciare che il campione del mondo di E-MTB XC 2023, Joris Ryf, parteciperà alla gara AA60, mentre la AA160 vedrà la partecipazione di atleti altrettanto veloci e talentuosi come Sophie Riva, Erwin Ronzon, Alex e Denny Lupato, Matteo Raimondi, Francesco Gozio e molti altri.

 

Commenti

  1. SKAKIO:

    Mansono solo dettagli. Ai tuoi livelli se hai problemi al cambio ti puoi permettere di buypassarlo ed usare la bici tipo scatto fisso. Sei troppo pro.
    Usi pure la gopro? Sarei curioso di arricchire il vocabolario delle resie
    No ë scoppiata dopo 5 min.Brakky
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