Il passaggio cavi nella serie sterzo è una complicazione inutile?

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Dal punto di vista del meccanico, il passaggio dei cavi nella serie sterzo è un incubo. Cambiare le guaine o anche solo abbassare il manubrio diventa spesso un’impresa titanica che non sempre va a buon fine.

Da quello dell’utilizzatore finale, soprattutto di chi non si fa da solo la manutenzione, è invece un passo avanti a livello estetico e pratico. Guaine e tubi freno non si muovono quando uno sterza, non vanno a rigare il telaio che dunque non ha bisogno di essere pellicolato e protetto, offrono meno superficie di attacco a rami ed arbusti.

E poi le bici sono più belle esteticamente, su quello non ci piove.

E voi cosa ne pensate?

In collaborazione con Bike Lab.serie

Commenti

  1. Va ben tutto ma che il telaio senza fori passacavo sia più robusto..si forse di uno zero,nulla.
    Esteticamente questa soluzione a me non piace, e poi appunto a me che mi faccio la manutenzione minima è una complicazione in più per avere cosa?
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