Dopo oltre 500 commenti vediamo di farvi sentire quanto rumore fa il nuovo Bosch Performance CX nei suoi quattro livelli di assistenza. Video girato da Mirko Isetta su una Cannondale Moterra 1.
Qui trovate la stessa prova con il vecchio Bosch CX.
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In realtà un qualsiasi motore elettrico in CC o CA governato da drive (insieme di schede elettroniche di regolazione e potenza) non produce che dei sibili.
Il rumore vero e proprio proviene da altri componenti che costituiscono il gruppo moto-riduttore. Quindi il problema è individuare quali siano questi elementi che provocano un suono così fastidioso.
Tipicamente sono: i cuscinetti (ma ne dubito se correttamente installati e lubrificati) o le ruote dentate che per vari problemi potrebbero ingranare male a causa di geometrie di ingranamento non del tutto corrette.
Sicuramente il fatto che siano tutti siano riduttori senza lubrificante non fa che incrementare il problema.