Santa Cruz aggiorna la Heckler con l’EP8 e presenta la versione MX

Santa Cruz aggiorna la Heckler con l’EP8 e presenta la versione MX

13/11/2020
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13/11/2020

Santa Cruz ha aggiornato la Heckler con il motore Shimano EP8, e presenta ora un modello con meno escursione, 140mm, e ruote da 27.5″/29″, la Heckler MX.

Heckler MX

Inutile descrivervi il nuovo EP8, visto che ve l’abbiamo presentato mesi fa insieme ad un test che potete leggere qui.

Dettagli

  • Motore con 85 Nm
  • Batteria da 504 Wh
  • Escursione anteriore e posteriore: 140mm
  • Ruote da 29/27.5 (MX)

Geometria

Montaggi

Heckler EP8

La Heckler “classica” è stata dotata del nuovo motore Shimano EP8. Non è possibile upgradare la vecchia Heckler con il nuovo motore, come descritto nelle FAQ sul sito Santa Cruz.

Dettagli

  • Escursione posteriore 150mm, anteriore 160mm.
  • Ruote da 27.5
  • Batteria da 504wh

Geometria

Montaggi

Prezzi

www.santacruzbicycles.com

 

Commenti

  1. Auanagana:

    Quindi si son rimangiati tutto quello che avevano promesso ( anche per bocca dei rivenditori..) , intercambiabilità del motore e-8000 con ep8 e possibilità di montare la 630wh sulla Hekler... :blush:
    In compenso questa nuova ( o vecchia..:blush:) tendenza a bici leggere a potenza piena con batteria da 500 mi piace..nessun limite a salire nè a scendere .la Hecker, la Heckler Mx e la Lapierre Glp 2 , la Turbolevo carbon ( anche se la batteria piccola sembra sparita) ...speriamo ne arrivino altre...:cool:
    C'è anche la propain ekano con batteria da 500 e prezzi ragionevoli.
  2. visto che shimano con il nuovo motore ha lanciato pure le batterie da 630, comprare una mtb 2021 che non può montarle mi sembra una grave pecca, se poi uno vuole la bici leggera che si monti la 504 ma il telaio dovrebbe essere compatibile anche con la 604, a maggior ragione sulla Heckler MX che non è una bici da gare e_enduro ma una bici da farci dei gran bei in giri in montagna e li ci vuole autonomia
  3. Quelli di Santacruz danno proprio l'impressione di aver approcciato il mercato eBike con superficialità, quasi come un obbligo. Lo hanno fatto un anno fa con scelte non i linea con i trend e lo confermano con questi rinnovamenti... Batteria da 504 wh, ruote da 27,5 che poi "accrocchiano" con un Mullet forzato, più per rincorrere una richiesta che per precise scelte progettuali, riduzione dell'escursione perché sennò il progetto non funzionava con le nuove ruote ecc...
    Ma il mercato eBike tira alla grande come sappiamo, l'immagine del marchio Santacruz è ancora più forte e quindi loro vendono come non mai queste bici...
 

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