L’esplosione eMTB non accenna a perdere intensità e per diversi marchi, al Bike Festival, l’eBike è la novità di rilievo da persentare.
Tra questi Mondraker, che oggi ha presentato la nuova e-Crusher+.
È una full da enduro con 150mm di escursione e ruote 27.5+. Si tratta del primo telaio full in carbonio per eMTB con sistema integrato. È proprio l’integrazione il motivo alla base della scelta dello Shimano E8000 per l’assistenza alla pedalata, a differenza di tutte le altre eBike di Mondraker, che adottano Bosch. I motivi sono due: il primo è che il motore Shimano è particolarmente compatto e consente di mantenere un carro estremamente corto, pari a quello della Summum.
La compattezza del sistema permette anche di incrementare la rigidità dello swingarm e di mantenere un fattore Q basso, con 177mm. Il secondo motivo è l’integrazione della batteria nel tubo obliquo, come potete vedere dalle foto.
Al momento Bosch non permette una tale integrazione. Non mancherà una protezione per la batteria.
La e-Crusher sarà disponibile in 2 versioni, R+ ed RR+. Il telaio è lo stesso, cambia invece l’allestimento. Le specifiche le trovate in fondo all’articolo, qui notiamo solo che la RR+ ha cambio Di2, la R+ una trasmissione ad azionamento meccanico.
Da brava full Mondraker, anche la e-Crusher adotta il sistema di sospensione Zero e Forward Geometry con attacco manubrio da 30mm su tutte le 4 taglie.
Il carro è disegnato in modo da proteggere l’ammortizzatore dal materiale sollevato dalla ruota posteriore.
Specifiche
Escursioni di 150mm dietro e 160mm davanti
4 taglie: S, (15”) , M (16,5”), L (18,5”), XL (20”)
Sistema Shimano integrato E8000
Biella superiore della sospensione in lega
Nuovi assi passanti sui fulcri della sospensione con cuscinetti enduro.
Parafango integrato per l’ammortizzatore
Passaggio cavi interno
Boost 12x148mm & 15x110mm
Pesi: 22.2kg (RR+) e 22.8kg (R+)
Allestimento:
RR+
- telaio e- Crusher 27.5+ Stealth Full Carbon Zero Suspension System FG Integrated Shimano E8000 motor 150mm
- taglie S / M / L / XL
- ammortizzatore Fox Float DPX2 Factory Kashima Trunion Mount 205×62.5mm
- forcella Fox 36 27.5+ HSC LSC Factory Kashima Boost 15x110mm tapered 160mm
- serie sterzo Onoff Saturn ACB Bearings integrated tapered 1-1/8″->1/5″
- attacco manubrio Onoff Stoic FG 30mm
- manubrio Onoff Stoic Carbon 780×0.5″ custom design BB35
- manopole Onoff Diamond 1lock-on
- reggisella Fox Transfer Performance internal routting 31.6x100mm (S), 31.6x125mm (M) 31.6x150mm (L, XL)
- sella Fizik Gobi M5 vs Kium rails
- freni Shimano Saint 203mm
- cerchi Mavic E-XA Elite+ 27.5+ 40mm UST tubeless
- raggi Mavic 24/24 steel DB
- mozzo anteriore Mavic Sealed cartridge bearings Boost 15x110mm
- mozzo posteriore Mavic ITS-4 hi-tensile axle Boost 12x1480mm
- gomme Maxxis Minion DHF TLR Dual Exo 27´5×2.8 / Maxxis High Roller II TLR Dual Exo 27´5×2.8
- guarnitura Shimano steps E8050 Hollowtech 170mm 34T Boost
- motore Shimano steps E8000 with Shimano BT8020 500Wh integrated battery 25km/h
- cambio Shimano XT Di2 RD-M8050 11s SGS
- comandi cambio Shimano XT Di2 SWM-M8050 right side 11s
- pacco pignoni Shimano XT CSM8000 11-46T 11s
R+
- telaio e- Crusher 27.5+ Stealth Full Carbon Zero Suspension System FG Integrated Shimano E8000 motor 150mm
- taglie S / M / L / XL
- ammortizzatore RockShox Superdeluxe R Debonair Trunion Mount 205×62.5mm
- forcella RockShox Yari 27´5+ RC Solo Air Boost 15x110mm tapered 160mm
- serie sterzo Onoff Saturn ACB Bearings integrated tapered 1-1/8″->1/5″
- attacco manubrio Onoff Stoic FG 30mm
- manubrio Mondraker custom design 1″ 780mm
- manopole Onoff Diamond 1lock-on
- reggisella Onoff Pija dropper post internal routing 31.6x100mm (S), 31.6x125mm (M, L, XL)
- sella Fizik Gobi M7 vs MG rails
- freni Sram Guide RE 200mm
- cerchi MDK-TP1 ASY TLR 27´5+ wheelset
- raggi CN stainless
- mozzo anteriore MDK Pro II Boost 15x110mm
- mozzo posteriore MDK Pro II Boost 12x148mm
- gomme Maxxis Minion DHF TLR Dual Exo 27´5×2.8 / Maxxis High Roller II TLR Dual Exo 27´5×2.8
- guarnitura Shimano steps E8000 170mm 34T Boost
- motore Shimano steps E8000 with Shimano BT8020 500Wh integrated battery 25km/h
- cambio Shimano XT RD-M8000 11s SGS
- comandi cambio Shimano XT SL-M8000 right side 11s
- pacco pignoni Sunrace CSMS8 11-46T 11s
Geometrie
Prezzi
La versione RR+ sarà distribuita in Italia con due set di ruote. La standard con cerchi Mavic come da specifica costerà 9100€, mentre quella con cerchi ENVE come in foto qui sotto 10500 €.
La versione R+ costerà 6999€.
A questo indirizzo trovate un minisito dedicato alla eCrusher.
