Dimostrabile ? Forse quando ti consegnano la bici c'è un verbale asseverato dal notaio che certifica il montaggio ?
Già successo che una bici arriva con una gomma 2.3" invece della 2.5" dichiarata sul catalogo che non hanno ancora aggiornato. Secondo il vostro pignolo ragionamento se succede un incidente, il perito verifica che magari la colpa è della gomma che essendo più piccola di quella a catalogo non ha avuto abbastanza grip ! Quindi il malcapitato è scivolato.
Come fare a dimostrare che la gomma era invece montata in origine così ? Chiamiamo a testimoniare il rivenditore che magari non si ricorda ?? Allora devo proprio far verbalizzare il montaggio da un notaio ?? Dai su ...
La bici è una BICI, le modifiche si sono sempre fatte, telai e pezzi venduti singolarmente e assemblati
liberamente. Si può fare anche con le Ebike che sono equiparate alle bici normali, se rispettano i limiti del codice stradale.
Se compro il kit telaio SWORKS non mi danno nessun elenco di quello che posso montare, ma solo delle indicazioni, tipo forcella eccursione 160, ma poi ci metto quella che preferisco.
Confondete con il mondo delle moto che sono OMOLOGATE. (Ma anche sulle moto di modifiche comunque ne ho viste molte... Ma questo è un altro discorso).
